Триммер бензиновый Fubag FPT 52

В инструкции есть рекомендация заливки масла в отверстие свечи по Редели первым запуском. Но нет инструкции как это сделать. При «тупом» выкручивании свечи при снятии с неё резинового колпачка вылетает фиксирующая пружина и хз как ее вставить обратно. Просто напялил колпачок обратно, пружинку положил в коробку.

Долго выбирал между 4-х тактным и 2-х тактными триммерами бюджетом до 8 тыс.руб., но обзвон магазинов на Яндекс. Маркете показал, что 4-х тактных нет, только под заказ (а может оно и к лучшему :) Решено было брать из того, что есть. В одном из сетевых магазинов был сделан заказ на какой-то Patriot, который выяснилось, что тоже отсутствует. Предложили на замену Fubag. Первая мысль: "что за марка?", но утешало то, что триммер был в наличии (времени чего-то выдумывать особо не было) и его можно было перед покупкой посмотреть. В магазине уже пытал продавцов, все сказали, что Fubag очень неплохая техника, типа Германия, которая собирается в Китае. Решил проверить. На практике триммер показал себя вполне достойно - за день работы спалил 3 бака бензина, вырубил кусторезом все кусты (диаметром до 25 мм) и выкосил всю траву на двух участках. Мотокоса ни разу не чихнула. Перед этим всё сделал по инструкции- собрал, проверил, запустил, отрегулировал. Внешне всё сделано вполне надёжно и прилично, ничего не вызывает недоумения или отторжения. Единственное (тут сам виноват), когда косил леской не заметил в зарослях кусты и с ходу хорошенько прошёлся по ним, в итоге на шпуле появились трещины, придётся покупать новую (надо посмотреть более прочную). Несмотря на это, триммер и дальше без лишних вопросов докосил всё, что было запланировано. Ставлю 4 с жирным плюсом. До 5-ки не дотянул из-за шума, был бы чуть потише - заслужил бы высшей оценки.