Триммер DDE EB1200RD

Триммера хватило на 2 сезона на 12-ти сотках. В середине второго сезона порвался метал штанги в месте соединения, аккурат по отверстиям для подпружиненного штыря. Сварил. К концу сезона умер редуктор. Несмотря на своевременную обильную смазку. В начале третьего сезона поставил новый оригинальный. В середине третьего сезона сгорела обмотка. Всё, алес. Товар на троечку.

Прочитав отзывы людей, купивших данный триммер, перед первым его использованием проверил крепежи и залил из шприца в редуктор примерно 1 куб. миллилитр полужидкой смазки для редукторов категории EP-0. Покосив нетолстые бурьяны высотой сантиметров 30-40 примерно минут 5 и случайно коснувшись рукой соединения штанг триммера, чуть не обжег руку. Дал отдохнуть триммеру минут 15, проверил, что леску в шпуле не заклинило и покосил еще минут 5 - соединение штанг опять дико грелось. Мотор не грелся вообще, редуктор грелся в меру. Косьбу отложил, решил пошарить на ютубе. Спросил: " Смазать валы триммера " и увидел пару очень познавательных роликов на эту тему. Учитывая то, что эти ролики набрали каждый более чем по сотне тысяч просмотров ясно, что проблема нагрева сочленения штанг нередка. Намазал шлицы вала нижней части и шлицевой профиль ступицы верхней штанги литолом-24. Доставать валы не стал потому что: во-первых триммер на гарантии, а во-вторых я прощупал штанги по всей длине и понял, что дико греется только место их сочленения. Чтоб промазать по максимуму длины наносил литол на тоненькую палочку и мазал шлицы. Начал косить опять. Нагрев сильно уменьшился. Рассоединил штанги и повторил процедуры с литолом еще. Покосил минут 10 - нагрев места соединения штанг стал приемлемым. P.S. В пункте 5.3 (Установка нижней штанги с триммерной катушкой) инструкции написано "...Соедините верхнюю и нижнюю штанги так, чтобы кнопка на нижней штанге защелкнулась в отверстии на верхней штанге. Затяните барашковую гайку". Хочется обратить внимание пользователей триммера, что на рисунке (слева от барашковой гайки) есть еще один крепежный элемент под шестигранный ключик на 5 мм (в комплект триммера не входит). Прокосив еще сотку бурьянов, я рассоединил штанги, смазал третий раз литолом шлицевое соединение и затянул не только барашковую гайку, но и немного подтянул шестигранником на 5 этот дополнительный крепеж соединения штанг. Начал косить - нагрев соединения штанг почти исчез.

Через три дня изменился звук работы тримера стал греется редуктор, разобрал смазки почти нет очень рекомендую сразу у нового добавить смазку я использовал фирменную штиль для мотокос редукторную она может выдерживать высокие температуры, также стал гудеть редуктор двигателя разобрал и его он в корпусе крепится к двигателю там смазки тоже совсем мало добавил и туда, после всех действий могу сказать триммер стал очень хороший сравниваю с макитой 3501 и 3502 ни чем не хуже пока эксплуатация один месяц

Для тех кто любит электроинструмент (воткнул в розетку и работай), это самое то ! Служит уже 4-й сезон, участок 30 соток, думаю - когда же он сдохнет, чтобы купить себе бензиновый ))) А он все работает и работает ) Пару раз в редуктор смазку добавлял и все в общем-то... И электропровод на вал наматывал, и косил по часу без перерыва на жаре, ему хоть бы что. Поставил эховскую катушку вместо штатной. Мощность достаточная, удобный, легкий, рекомендую к покупке однозначно !

Лучше купить модель другой фирмы.

научился косить с третьего раза. Машу как обычной косой. Рубит всё. Нагревается редуктор . Кошу минут десять, потом убираю траву граблями - остывает. Налетел на камень - загнулся кончик ножа на одной лопасти. При коске нож затачивается сам.

Пользоваться можно. Но если вы сразу же не проклеили болты крепления корпуса к штанге - готовьтесь к неприятностям. У меня они вылетели на третий день. Нашел в магазине замену М5х10 с потайной головкой, но они тоже все время вылетали. Не напасешься. В результате постоянного вылетания болтов внутри раздолбался держатель штанги и из под корпуса пошла белая пыль. Имейте ввиду. Проблему решил окончательно купив в магазине винты с круглой головкой М5, обрезав как нужно по длине и сточив ширину головки при помощи дрели и напильника. Внутри уплотнил держатель штанги и напаял пластика как мог. Если не поможет - придется менять корпус. И да, болты к штанге обязательно сажайте на клей.

В гарантийке отказано, т.к. не оригинальные винты на штанге. В итоге 4.200 выброшены на ветер. Не покупайте ни в коем случае! P.S. Да собственно и выбрать то не из чего, одно китайское барахло.