Шина Nokian Nordman SX2 195/65 R15 91H

В целом на твердую 4.

Отличная резина, немного шумновата

Заказал в ООО"Комплект шин" в Волжском,приехал все хорошо сделали,бесплатная установка.Рекомендую,можно оформить в кредит

Пока,не могу точно определиться. Цена,уже,не бюджетная,а на качество посмотрим... И ещё,как она состыкуется по углу обката со старой резиной,ведь,это безопасность на высокой скорости.

Дополняю. Лето 2019. После зимы переобулся, начала сильно рыскать из-за колеи. Думал как я раньше на такой ездил, переобулся с кумхо i zen kw 22, НО! Чутка потеплело, асфальт прогрелся, резина прикаталась за неделю и все норм. Видимо, отлежалась за зиму.

Ну только недели две прошло. Не шумит, в лужах не кидает. Продолжаю испытывать

До этого стаяла Nokian Hakka Green 185/60 R14 82T по трассе в 170 км стаяла как влитая,проблем не было.С этой-же упровляимость очень плохая,за сотку ехать страшно,любое резкое движение рулем будешь в кувете или в отбойнике(((( И что с ней теперь делать((( продать??? совесть замучит... если только подарить...ИЛИ просто выкинуть(((

Пока все нравится. Главное цена 2450

Ох, не знаю что это за отзывы, типа не шумит, но у меня как паровоз. После смены после зимних с шипами, разницы особо не ощущаю. Авто solaris. Ступичные подшипники на замену - не предлагать. Катаю ее третий сезон. Думаю для резины это последний. Пробеги за сезон - тысяч 20-25

Взял пару на замену изношенным хакка грин перого поколения. С виду отличаются только надписью. По ощущениям тоже самое. Стиль езды спокойный, авто калина, размер 185/60р14

На Октавии с её подвеской сложно вообще почувствовать что у тебя по ту сторону ступицы, поэтому по управляемости оценку дать не могу. Стоит отметить уверенный держак на скорости 180-200, торможение с неё обеспечивают уверенное, на сколько могут это могут позволить штатные тормозилки Октавии. Балансировалась средненько, на скорости около 120 присутствует слабая вибрация на руле, до 110 и после 130 вибраций нет, не знаю чья вина.

Отличные шины в своем ценовом диапазоне. Четкие реакции на поворот руля, очень понятные в предельных режимах на сухом и мокром асфальте. Очень хорошее сцепление на всех видах покрытий - что посуху, что в дождь. Замечательно ведут себя в лужах - при проезде одной стороной машину не бросает, при этом сохраняется вполне понятная управляемость. Попадал в ливни, лужи на высокой скорости - всегда понятная обратная связь по рулю и контроль над автомобилем. Не любят длительного движения на высоких скоростях и температуру воздуха выше +30 градусов Цельсия (апрель-май 2018 г. ездили на рыбалку в Астрахань) - на такие условия отвечают повышенным износом. При пробеге за сезон 12 000 км, износ составил 2 мм спереди 1 мм сзади (спереди совсем не видно индикатор с цифрой 6, сзади - с цифрой 7). Отбалансировались хорошо все 4 шины - грузы не более 10 грамм на 3 колеса, на 4-м колесе потребовался грузик 15 гр. Недостаток в виде повышенного износа вполне простителен за предоставляемые преимущества.

Резина очень мягкая,слабые боковины. За 5000км пробега уже 2мм износа.Езжу в спокойном стиле. С моими пробегами думаю на второй сезон уже не хватит. До этого всегда брал Бриджстоун,смело 2 сезона откатывал и ещё на третий хватало на пару месяцев.

Выбирал именно Nokian Tyres Nordman, т.к. уже имею давний опыт использования данной модели шин и зимой и летом, отличное качество при доступной цене. Рекомендую!!!

Не шумная , устойчивая при управлении на допустимых скоростях. Ездить лучше аккуратней, так как лины сами по себе мягкие.

Долго искала достойную замену изношенным штатным шинам continental contact 3 185/60/R14 на Шкоду Фабию. Искала все + и - потенциальных шин, конечно обращая внимания на цену. Перечитав кучу отзывов выбрала для себя наиболее подходящую модель с отличным соотношением цена-качество, также чтобы модель была актуальная, вдруг что с колесом случиться, можно было докупить. В итоге вышла на эту модель. Обошлись колеса по 2540 руб за шину. На удивление комфортные колеса, катятся мягко, тихо, стабильно. Мне колеса понравились. Посмотрим, что будет с износом. Надеюсь, мой отзыв кому-нибудь поможет сделать свой выбор.

Дополняю отзыв после года езды и смены с зимней kumho i zen, после Nexen 661 лето. Эта резина неплоха для обычного городского авто, но мне не понравилось то, что сильно чувствует колею, приходится подруливать.

Резиной доволен. Держит дорогу прекрасно .Про износостойкость пока сказать не могу, так как приобрел недавно. До этого стоял кордиант, как на телеге, чес слово. Очень было жестко, не мог дождаться , когда кончится сезон, чтоб заменить. Шины nokian nordman sx2 рекомендую к покупке и всем посоветую. Прекрасное соотношение цена- качество

За такую цену резина ведет себя хорошо. Не особо шумная . Аквапланирование отсутствует ( возможно лишь на моей джетте с тяжелой мордой)

Для наших дорого не советую.

Цена и качество оправдывает, есть с чем сравнить ездил на коордианте,каме которые и рядом не стоят...а переплатить надо лишь немного..

Стиль вождения аккуратный и спокойный у меня, надеюсь надолго хватит, но бывалые говорят что сезона на 3 хватит всего.

доступная цена,и качество

Мягкая боковина, боится бордюров и ям, но иначе шины не будут такие мягкие, они рассчитаны на хорошие дороги Износ из-за этого тоже идет чуть быстрее. Но не критично

На семейный автомобиль самое то. Цена соответствует данным шинам. Посмотрим как покажет себя со временем.

Опыт использования 5 лет,проехал на ней 80 т.к.Если сравнивать с родной КУМХО(хватило на 40 т.к.),дорогу держит лучше,меньше шумит

Ранее были Nordman SX, аналогичные SX2, проехали за 5 лет 60000 км. Хватает протекторы шин примерно на 70000 км, не требуется подкачивать шины, ни разу не ремонтировались .

Прежде чем выбрать эти шины, посетил несколько магазинов, выслушал рекомендации консультантов, почитал на различных сайтах отзывы, а в день открытия нового шинного центра дополнительно была скидка 10% это и определило выбор

Насчёт грыж как многие пишут не было хотя ловил хорошие ямы ,но давление всегда было не меньше 2.4 так что главное его поддерживать,вполне себе не плохие шины

Отбалансировались нормально. Достаточно низкая шумность на любых скоростях, комфортные (достаточно мягкие), по мокрому асфальту и лужам - отлично. Общие впечатления очень хорошие.

На зимней хакапелите 8 на техже дисках ,всё идеально! На приведущей мадели sx такого не было!

Переобулся в конце февраля, у нас на черноморском побережье была теплая зима. Авто тойота корола вагон 4вд. размерность 185/70/R14 на литье. Отбалансировалась идеально. Максимум 20 гр на колесо, и одно вообще без грузов. Биения нет. И 1 марта зима напомнила нам о себе, хорошим таким снегопадом, трасса стоит. Все или на летней лысой или всесезонка. Я еду, где по обочине где по встречке. самое стремное - тормозить. резина то без нормальных протектора( но день откатал без проишествий. ни разу не улетел. Брал по 2650 за баллон + балансировка. Посмотрим на сколько хватит, но пока качеством доволен.

Покупаю уже второй комплект этих шин. Устраивают всем. В меру тихие, износостойкие, прощают попадание в ямы ( в разумных пределах). До этого были Vredestein Sportrac5 и ContiPremiumContact5. Разницы на повседнев практически нет, а стоят нордманы гораздо дешевле.

Ранее были Nordman SX, аналогичные SX2, проехали за 5 лет 60000 км. Хватает протекторы шин примерно на 70000 км, не требуется подкачивать шины, ни разу не ремонтировались.

Отхожу сезон в Ростове-на-Дону, посмотрим качество на практике

хотел бы выиграть ваш конкурс

откатал все лето не одного прокола, пореза. все хорошо управляется вроде неплохо, но вот хватит еще на лето и боюсь все!

Шины установлены на авто жены. На этой резине один раз на скорости 60 км/час улетели в очень глубокую яму. Думал, что будет грыжа минимум, но был удивлен, что ничего не было.

шумнее шипованной зимней резины, не советую брать если для вас это важный фактор брал 185 65 15

Проехал 50 тыс на Nokian хакка грин 1. Стерлась в 0. После летней Yokohama это Нокиан просто космос, а не резина, Выбирал резину из Nokian Хакка грин 2, Goodyear спорт и Toyo. Toyo сразу отпала. Взял в руки, с виду лысая резина с прорезями. Ездить на ней лишь по асфальту в сухую погоду. Про Goodyear никто толком ничего не пишет. А темных лошадок брать за 2800 как то желания нет. Вот и осталось одна Nokian, а грязью её поливает каждый второй, но за комфорт нужно платить. Но тут попался мне обзор бюджетной резины. Там я и узнал, что из старых форм Nokian хакки грин 1 делают Nokian норманд sx2. Цена ниже. В 9 тыс за 4 баллона я вложился. Размер 185/60. Поставил поехал, тишина. Она по моему тише даже чем Nokian грин 1, что только снял. Проехал не много, может 2-3 тыс. Износа на таком пробеге не увидишь.

при покупке автомобиля были установлены шины континенталь. Езжу не много и в основном по м4 от москвы до ростова и обратно. за 11 лет пробег 55 тыс. Континеталь был еще с хорошим протектором (износ процентов 50), но уже пошли трещинки, в общем решил поменять. Купил нокиа норд sx2, езжу неделю, не вижу каких то отличий от предыдущих шин. Правда я не летаю особо, но ездил по мокрой трассе и по сухой, никаких проблем. Не знаю, как насчет износа, время покажет. Но для меня износ некритичен в виду "очень больших " пробегов автомобиля. :)

Очень достойная дождевая шина. Думал что хакка блю будет более износостойкой, но нет. Оптимальный вариант sx

До покупки этой марки шин, пользовался на протяжении 10 лет ЮКОХАМой. Могу сказать, что шины неплохие, но и неидеальны (везде имеются "+" и "-") На асфальте держутся хорошо, даже на большой скорости, так же могу сказать, что они хорошо сбалансированны (т.к. на шинке ставили мало грузиков) При езде в дождливую погоду по лужам, не почуствовал резких перепадов скорости и неуправляемого плавания. Что не скажешь о покрытии с гравием (при скорости свыше 70 км/ч руля как-будто НЕТ. С ЮКОХАМой всё наоборот).

По соотношению цена/качество - лучше не найти.

Использую данную марку шин не первый год. Качеством доволен.

Года два использую пару на передних колесах. Купил пару на задние. Отличное сочетание цены и качества

Стерлась на ведущих колесах за 40 тыс. км., На задних ровно половина. Европейские покрышки взял первый и последний раз.

Для авто B и С класса. Эта резина для хорошего асфальта и точка. Живу в Питере, купил летом эту резину, поменял после штатной Nexen 661a, которая прослужила 5 лет без проблем, жестковата и шумновата, но прочная и надежная. Что касается SX2, то бока однозначно слабы. Летом решил махнуть с родителями в Молдавию, через Белоруссию, Украину. по трассе вроде ничего, но чуть ямы и все, грыжа тут как тут, правда хочу уточнить. Три человека в салоне, сумки в багажнике, жара +28-+32, как результат, грыжа на заднем правом колесе... Так что, лучше возьмите резину по жестче, пусть шумней, зато плохие дороги вам будут не так страшны. p.s В Молдавии купил новую шину, поставил взамен той, что с грыжей, ехал аккуратно, словил один гвоздь, но грыж больше не вылезало. Авто cerato 2.

Отличная модель, за свои деньги, рекомендую.

До этого ездил на Бриджстоуне. Поначалу думал, обкатается и нормально будет, но нет. Очень мягкая, по ощущениям будто едешь в жару на зимней резине, колею плохо держит - болтает (балансировку проверял), ощущение, что машиной не управляешь, будто плывешь. По мокрому асфальту еще хуже. Хорошо ехать по сухому новому асфальту и, из-за мягкости, перекатываться через "лежачих полицейских". Если давление увеличить на 0.1-0.2 атм более, чем рекомендовано производителем (2,3/2,2), ехать становиться комфортнее, но перекачка тоже не в плюс. В общем, не советую. Сезон доезжу и буду менять.

Если нужна прочная и на долгой срок службы. То это точно не нордман......

деньги на ветер, кончилась за 25 т. пробега, брал в размерности Nordman SX2 205/55R16

Как купил было ощущение, что тормозов нет! Ну вот нет и всё... Тормозной путь стал значительно длиннее.. При температуре больше +28 тормозить вообще перестаёт. По воде осторожнее, так как ведёт себя не прогнозируемо. При экстренном торможении ABS не срабатывает, получается что тормозит хорошо, а вот и нет! тормозит она просто ужасно! и это на асфальте. Боюсь представить что будет на грунте. Так же она собирает камушки по дороге и потом их же и раскидывает в попутные автомобили!!! Во общем как я и думал не умеет делать Nokia летнюю резину!!! До езжу уж как-нибудь этот год, а в следующем буду приобретать другой комплект.

Размер 175/65R14. Шина только для дождливого лета. На влажном покрытии ведут себя практически идеально. При осмотре перед первым шиномонтажом обратил внимание на тонкую боковину. Такое впечатление, что корда между протектором и бортовой частью нет вовсе. На финских инженеров повлияли экологи? Протектор на ощупь мягкий, напоминает зимнюю резину. После установки руль "провалился" в околонулевой зоне. Пришлось добавить по 0,2 атмосферы на передние колеса сверх нормы, чтобы управляемость напоминала прежние Pirelli. А до экстренного торможения лучше не доводить. Во время шиномонтажа на второй сезон мастер сказал, что у этой модели сильный износ протектора и боковины. Что очень не похоже на Nokian, учитывая собственный опыт использования шин этого производителя для SUV.

Вообще хотел взять в размере 195/65/r15,но не было в наличии,поэтому взял эти. Общие впечатления хорошие. Никакого биения и дисбаланса колес не ощущаю.

Читаю отзывы, и возникает ощущение, что люди ездят вообще на разных шинах. Наездил на этой 3 года, и порядка 70 тыс км. Езжу не как овощ, но без пробуксовок, трасса -130. За все это время ни разу не проколол, не говоря уже о грыжах и боковых порезах. Ездил одно лето по Украине, знаете какие там дороги, и ничего, норм. Продал авто на этой резине, не знаю живет еще или нет. Но резина вполне себе.

Поставил на солярис вместо старой дубовой штатной кумо. Машина стала по другому разгонятся, как то медленнее что-ли, особенно если на улице +30. В общем если вы любитель мягкой резины то покупать обязательно. На дорогах с асфальтной крошкой шина этой самой крошки наестся до отвала. Но за 10-15 км по асфальту вся крошка останется на дороге.

Ездил на многих шинах , мишку больше никогда не куплю, боковой поворот не держит, машину сносит, а эта меня очень радует, баланс жесткости и мягкости оптимален!мне все равно как она будет стираться , за эти деньги устраивает, главное удовольствие ,тут в основном отзывы людей , которые резину даже в руках не держали будьте бдительны, врунов очень много

Не стоит своих денег, хватит на 2 сезона в лучшем случае. На фото сравнение новой резины и резины прошедшей один сезон

Купил год назад взял по распродаже сразу боковой порез через 2 месяца снова порез выбросил колесо через 2 месяца другое колесо порез сейчас 2 колеса с шишками проехал 40т. До этого стоял гудиер проблем не было ездил по тем же дорогам... больше никогда не буду покупать ..

Купил ее в гипермаркете окей по акции по цене 1600 за штуку. Проездил один сезон - около 10 тыс. км. Износ протектора за сезон минимальный - стерлась только 8. За это время в небольшой яме поймал шишку на одном из колес, пришлось ставить заплату чтоб не лопнула. Также при наезде на острый камень прорезалась насквозь, пришлось ставить вторую заплату. К концу сезона начала жестко бить - повело корд на всех четырех покрышках. Не первый раз езжу на резине Nokian, но никак не ожидал такого. Уж не знаю, или гипермаркет окей скупает брак на заводе или она реально такая и есть. Как резину на один сезон вполне можно покупать по 1600 рублей за штуку. Большего она не стоит

185/65 R14 брал взамен штатного на Шевроле Лачетти износившегося за 5 лет Ханкука. По сравнению с последним, резина отличилась значительно меньшим шумом, но обычный проезд по лужам меня шокировал.

через год загудела зашумела грыж не нажил развалилась в точках контакта 8 .стерлась на 50% ПРОБЕГ около 50тыс два колеса отдам на любые цели. буду пробовать ханкок премиум 3 или мишлен

Не советую брать данную резину. Шумная, шумнаааяя! При маневрах аж гудит. До этого Континеталь стоял лет 6 - прекрасная резина, с зимы переобувался и наслаждался тишиной. С этой же резиной наоборот - обул зиму с шипами и наслаждаюсь тихим мягким шелестом. По износу так вообще в шоке - сезон, а по индикаторам так половину ресурса уже откатал! Ахтунг.... Не брать, однозначно!

Ездил на Yokohama С drive 15х185х60 - взял 15х195х65 Nokian SX2 Рекомендую к покупке ! Отличная резина и очень нравится !!! Добавлю от 07-12-2017г. Вырос расход бензина на 1-1.5 литра, резина тяжеловата видимо. Переобулся на зиму шипы и и расход упал почти на 0.5-0.8 литра.Хотя на зиму переход всегда поднимал расход на литр. А так отличная резина и на износ крепкая. Откатались сезон и как новая!!!

Сравниваю с Hakka Green на VW Polo при одинаковом размере шин 185/65 r15. Стиль езды спокойный. У SX2 меньше индекс нагрузки, 88 против 92XL. Поэтому SX2 шина мягкая и менее шумная, чем предшественница, но не менее прочная. В гражданских режимах Hakka Green и SX2 неразличимы. Но Hakka Green отличалась уверенным торможением в экстренных ситуациях. Сравнительный тест показал, что SX2 при торможении со 100 км/ч проскальзывает, слышен визг покрышек, срабатывает ABS. С Hakka Green я такого не знал. То есть, SX2 не имеет запаса для внештатных ситуаций, какой имела Hakka Green, правда ценой своей износостойкости. Итог после лета 2017 . Пробег 14 000. Передние шины видна 6, задние 7. Шина прочная, износостойкая. Все, что писал в начале сезона подтвердилось.

Брал взамен Йокогамы АА01, перед дальней поездкой. В экстремальные режимы не попадал, а для "гражданского" использования вполне понравилась. Износостойкость пока трудно оценить, но по индикаторам за 4000 км сожралось примерно 1мм протектора. Зимние у меня тоже Нордманы, в общем, нормальные недорогие колеса.

За эти деньги отличный вариант, объездил один сезон, ни одного пореза или прокола, Все лето только радовала. Разгонять до 190 ради интереса, дорогу держит четко и предсказуемо, небольшие ямки и стыки глотает На ура!на трассе при 100 км/ч в луже ведет себя отлично. Рекомендую!

Чуда не случилось Тишина+мягкость=быстрый износ. Больше не возьму. Думал нашел золотую середину между дубовыми японцами и ватным Мишленом. Ан нет...

Не рекомендую покупать.

Была хакка грин, разницы с ней не заметил Гворят износ повышенный, но меня это не волнует И типа мягкая боковина- так не ловите ямы и бордюры, и все будет в порядке

На Октавии с её подвеской сложно вообще почувствовать что у тебя по ту сторону ступицы, поэтому по управляемости оценку дать не могу. Стоит отметить уверенный держак на скорости 180-200, торможение с неё обеспечивают уверенное, на сколько могут это могут позволить штатные тормозилки Октавии. Балансировалась средненько, на скорости около 120 присутствует вибрация на руле, до 110 и после 130 вибраций нет, не знаю чья вина.

Стоит на Тойота Витц. В принципе для езды по городу замечательная резина. С учетом что это Российское производство, качество ну соответствующие. Купил весной, был доволен, погонял и в хвост и в гриву, и в дождь и посуху. Реально хорошая резина. Пришло лето, и тут началось. Как только температура градусника перевалила за 30, резина стала себя вести как дубовая изношенная Кама.

с 9 мм до 4 перед 5 зад сносилась за 12-13 тыс км. при учете что больше 120 по трассе не езжу, стиль езды умеренный. таким образом ресурс резины не более 25 тыс км. для меня это очень мало. Но надо отдать должное - очень хороша на воде - для этой резины луж не существует практически на любой скорости. И да - за 2 раза так и не смогли отбалансировать , бьет после 120 кмч. и несколько шумновата в сравнении с континенталь контипрем 5. ресурс кстати у последней такой же. оценка 3 только за устойчивость к воде. Буду брать мишку.

На мой взгляд, лучшее предложение цена качество на рынке. Предыдущие шины обычно выкидывал не от износа протектора а от пробоин колес. Дороги наши сами знаете какие.Из-за этого решил опробовать накачать давление побольше. Кстати на шине есть идикатор износа. За пробег в 3 тыс км по меж городу стер цифру 7.

Для бюджетной резины добротные характеристики.

Размер 185/65 R15 брал для киа рио, сравнивая с предыдущей Kumho Solus KH17 могу сказать - по мне эта резина лучше. Гораздо тише и в городе и по трассе, сама резина мягче за счет этого стало намного комфортнее. Выкат на ней по ощущениям стал больше. За держак на сухую ниче не скажу т.к. экстремально так не езжу, 120 по трассе ведет себя адекватно, машина не плавает не рыскает колею ощущает слабо. По воде, трасса в ливень дворники на максимум (кое как справляются) скорость 90 без всяких намеков на всплытие, в колею с водой из колеи - без проблем, и по ощущениям кумхо как бы упиралась в воду, тормозилась машина в лужах, тут такого эффекта нет, просто проехал и все. На мой взгляд нормальный бюджетный вариант, хотя на шиномонтаже не оценили типа вот маде ин Раша, гамно гамно, китайская даже лучше и т.п.. Незнаю, разница в цене 300р за колесо, мож я не такой прошареный конечно и переплатил за бренд и т.п., но я купил, мне так спокойнее, чем ездить на китайской и думать лопнет или нет.

R14 185/60 куплена резина пару месяцев назад за 2150р, пробегу пару тройку тысяч. в грязь небольшую заезжал - нормально. долго выбирал резину в цене от 2000 до 2400руб и мне кажется не прогадал. Рекомендую

Приобрел эту резину на Вольво с40.На родных дисках отбалансиловалась на Ура, два колеса идеально без грузов, два по вине чуть кривых дисков,ушли на заднюю ось. До этого ездил на нордман всесезонные, было жестко/шумно,но ездил по любой грязи,благодаря протектору, на этой же тишина,плавность хода, комфорт при проезде неровностей! Вобщем не жалею, выбирал между ними и Мишлен primacy 3, но цена сыграла свою роль!

День добрый ! Много положительных отзывов.Это хорошо. Сегодня приобрел данное изделие в количестве 4 штуки на KIA - Picanto.Радость ! Не осмотрев эти колеса привез в гараж .Новые ,что на них смотреть ? И тем не менее,при осмотре обнаружил на боковинах вмятинки. Как мне потом объяснили на шиномантаже это места сварки колеса. Но ребята , таких вмятин я еще не видел!!! Да , к тому же , на новых колесах.Грузиков навешали ...Как сказали про данные колеса , на шиномантажке - а что вы хотите , бюджетные. Так что господа , сдаю завтра сей товар.Если получится.Ребята , будьте внимательнее при покупке , и делайте выводы.Как говаривал один персонаж - КАКЧЕСТВО :(

Резина очень мягкая,слабые боковины. За 5000км пробега уже 2мм износа.Езжу в спокойном стиле. С моими пробегами думаю на второй сезон уже не хватит. До этого всегда брал Бриджстоун,смело 2 сезона откатывал и ещё на третий хватало на пару месяцев.

Вроде среднячек шины, использую с начала сезона купил еще зимой 2017г. Прошлый сезон донашивал уже лысые шины кордиант.

Всем у кого плохо балансируется - меняйте диски или шиномонтаж , ВСЕ ЧЕТЫРЕ колеса на новых дисках отбалансировались одинаково как по весу 10+25 так и по расположению грузов относительно нипеля, что говорит о стабильном качестве

По итогам эксплуатации за один сезон можно будет делать выводы по износостойкости.

проехал на этой резине 1500 км. полёт отличный

Резина очень шумная!!! Никому не посоветую.

В принцепе тот же SX

пока опыт эксплуатации неделя, до этого были летние шины кумо солус, которые ставились с завода Добавлю немного отзыв...написал ещё отзыв на официальный сайт новинки, отзыв они удалили, да не просто удалили, а забанили по ай пи доступ к шинам на их сайте, чтоб не мог писать плохие отзывы... С телефона зайти к ним смог, и это подтверждает моё предположим о блокировке по ай пи

Nordman SX2 в размере 195/65 R15 (Elantra J4). До этого были Ventus prime (тоже отличная была резина - уже не выпускается) она жестче. Резина своих денег стоит - пока доволен

Радиус 14, на сегодня отъездил на ней 1 тыс км. Добавлю комментарий (на 8 мая) : резина прошла 2 тыс. км., замечена шумность покрышек на трассе.

Сравниваю с резиной Nokian Hakka Green. Протектор идентичен, состав резины другой и шина чуть шумнее, но шум комфортный. Дорогу держит почти так же. Если бы цена была ниже, был бы отличный вариант на 2 года эксплуатации. А так, хорошая резина с удовлетворительным соотношением цена\\качество. Машина Лачетти. 195\\60 R15

Рулится отлично на сухом асфальте, на мокром еще не пробовал. легкая за счет тонкой боковины и соответственно экономия топлива больше шумновата когда проскакиваешь ямы, на гладком асфальте норма. в принципе нормальная резина если бы еще и чистая финка была бы

Поставил эти шины на Лада Калина универсал. С завода не рекомендую этот типоразмер, все таки рискнул и поставил. Машина стала чуть выше. Заметно невооруженном взглядом. Ехать приятно. Замечено, что разгоняется быстрее. Покупайте, проверяйте. Рекомендую!

После всяких экспериментов с континенталями и мишленами оставил два пункта особенно важных. 1. резина не должна чувствовать колею 2. быть достаточно тихой. континенталь ни разу не доезжал до конца. По протектору еще минимум сезон бы, а по поведению резины - на выброс. В колее невозможно ехать. И так два комплекта, что говорит о системе. Мишлен вроде нормальная, но всплывает на лужах там где на конитнентале и не думаешь об этом. И это печально, учитывая цену этих «премиумов». Нордман же порадовал своей нечувствительностью к колее и уверенному движению.

Резина неплохая, но есть недостатки. После смены зимнего шипованного GISLAVED произошёл обратный эффект: управляемость стала хуже, в салоне шумнее и, что самое неприятное, машина начала реагировать на колею. По идее должно было быть всё наоборот, но тут как в рекламе: «а сбылось это».

За свои деньги себя оправдывает. Проехал чуть больше тысячи-возможно дополню отзыв

Восторгаясь прекрасной зимней резиной Nokian Nordman RS, решил вновь довериться этой марке, взял новую модель на страх и риск, без отзывов в интернете, преемницу рисунка Nokian hakka green, Nokian nordman SX2, в размере 195/65/15. Дали год гарантии на 50% оплачиваемый ремонт. От балансировалась хорошо, грузики 5-20грамм, скорей диски кривые имхо. Резина уже прошла испытания на вылазке крымского фольцваген клуба на природу в дождливую погоду, трасса, крутые серпантины с провокацией на занос по мокрой дороге проходит на ура, без сносов, при резком бусте не шлифует, заехали в такую грязь и колею что думал там останусь, но всё ок, выгребла, хоть рисунок совсем не грязевой, заезжал спецом в лужи на скорости 60км, акву не ловил, из минусов боковина мягкая, но производителем обещан усиленный корд, тем не менее резина не плывёт в поворотах, твёрже зимней, в прочем так и должно быть, по шумности на уровне выше средней, я бы назвал это главным её минусом(зимняя была гораздо тише), остальное устраивает, об износе конечно еще говорить рано, изменений в расходе топлива не замечено. Торможение после зимней осталось визуально таким же эффективным, не хуже, не лучше.

Офигенные покрышки для города. Цена-качество мне понравилось. Менее шумные чем SX но не идеал, легкий но приятный гул остался. Для асфальта и гравийки - отлично. Не могу сказать, что мягкие, но намного мягче любого амтела, нексен и кордиант. Жесче бриджиков. Надеюсь отзыв кому-то поможет, кто рулил на nordman SX - однозначно брать. Под 140-170км/ч ведут себя прекрасно!!! Nissan winograd ff 185/65R14 Siberia.

только сегодня поставил, в разных режимах проверить не успел, но первое впечатление приятное. молошумная, по асфальту едет мягко. Отечественная. Единственное, что сразу удивило - очень очень мягкие бока, под давлением пальца проминается как толстая бумага. после японского бриджстоуна был удивлён. Время покажет.

Покупкой доволен. Рекомендую

За 15000 км износ протектора фактически незаметен.

Данную резину купил на смену kumho kh17 (родная корейская на рио и солярисе), по ощущениям дорогу держит купленная резина лучше. после недельной эксплуатации считаю что по параметру цена-качество на 5.