Шина Viatti Brina Nordico V-522 195/65 R15 91T

В наше время, когда все цены подскочили в 2 раза после скачка доллара, теперь приходится выбирать из отечественных производителей :)) Но скажу честно, такого качества от камской шины я не ожидал, мне кажется по совместным характеристикам убивает конкурентов на 30-40% дороже. Рекомендую всем своим знакомым и кстати после покупки зимней резины этого производителя, теперь планирую купить и летнюю резину.

Авто Киа Рио, купил с этими покрышками на литье, пробег до этого был 6 тыс.км, как сказал предыдущий владелец. Нравится цена, сменка дорогой не будет. Снег они разгребают очень легко и грязный, и укатанный. На льду вот есть вопросы к держаку, скорость я естественным образом снижаю, но все равно реакция моя не всегда совпадает с реакцией шины. Закину это все-таки в минус, все-таки не слабо пришлось пахать вначале. Потом просто сделал выводы. Шипы на месте почти все зато, и износ не заметен. Процентов 70-75 времени - город, остальное трасса.

Отьездил зимний сезон не потерял не одного шипа, износ протектора незначительный. Расстроил запах.

Отличная резина. Брал в октябре 2018 года новую, не Б/У. Советую на зиму её.

Все понравилось в резине

Езжу на Солярисе, эти шины поставил позапрошлой зимой, сменил кумху. Нравится цена, во-первых, поэтому я на какие-то возникающие моменты, где нужно чуть больше голову включить, обращаю внимание только один раз, когда они случились, потом не виню в этом шины (по крайней мере, пока не пришлось). Снег они раскидывают очень хорошо, и слякотно-мерзостный, и прикатанный, и сугробы. На льду нормально, без вопросов (его не так много). Но вот прошлой зимой угораздило переобуться в первый снег, а потом у нас недельки полторы стояло тепло, и было много луж. Вот там эта шина (сюрприз) ну совсем почти не работает. Закину это все-таки в минус, все-таки изрядно пришлось попотеть. В основном езжу по городским дорогам, и процентов 10 суммарно на сельские проселочные. Шины справляются, и это пока самое главное.

Поставил на Фокуса Виатти после Ханкока, чистая Корея. Кореец был получше на льду на порядок, но по износу уступает пока. Потому что за сезон Виатти почти ничего не потеряли, кроме пары шипов с каждой шины, а Ханкок на треть уже ушел протектором. В сугробах и на укатанном снегу Виатти гребет хорошо. На асфальте, понятное дело, очень шумят, но этой езды у нас зимой процентов 10, остальное снег и очень мало льда. Для шин такой невысокой цены самое то) Так что походят долго, главное шипы сохранить.

Брал не только из-за цены. Шины смотрел, щупал, выбирал из нескольких вариантов, и Брина понравилась больше. Шипов на протекторе немного, по середине липучка с ламелями. В целом шины как шины, тормозят стартуют нормально, в горку по накату забираются. Понравились за городом, когда приходится колесить по колее, по снегу хорошо шуршат.

Это всё-таки не шиповка. На гололёде не стоит лихачить. Но на нём и так не стоит лихачить :)

Рекомендую! 5 баллов из 5

Поставил на Опель-Мокка. Всё пока нравиться. Ведёт себя предсказуемо, что бы не было с погодой. Резина устойчива к морозам, по подмёрзшему асфальту едет уверенно. Снега и льда тоже не боится.

205/55 R16 Срочно пришлось покупать, взял не обдумывая, обычно только после прочитки десятков тестов. и не пожалел. С учетом цены у нас в 3 рубля за баллон, все нормально. Сравнить есть с чем. По шуму конечно сначала гудели непривычно, но потом притихли. Но по шуму из тех, что были только китайский триангл самый тихий наверно, а гудииры, бриджы, кумхи, пирелли в одной паре + - сколько-то децибел

Хорошая резина.

Приобрел шины данной модели на служебный автомобиль, 175/65/15 в ноябре 2018 г, по цене 2200 за л баллон. Пробег около 5 тыс. км. Износ минимальный. На данный момент все шипы на месте. При выборе резины бюджет был ограничен, посмотрев по отзывам выбор пал на этот бренд и эту модель.

Знал бы что вечно буду зарываться на ровном месте в снегу ни за что б не взял . Ps участник любительских гонок на льду.

При покупке не обратил внимание на отсутствие шипа, заметил при установке. мелочь, а не приятно

В связи с тем, что шипы расположены как бы по краям, нет хорошего сцепления с дорогой в плохую зимнюю погоду. Все время ощущение, как будто едешь на лысой резине, стресс неописуемый.

Данные шины в эксплуатации уже третью зиму. После того как поездил, сделал вывод, что эта резина стоит своих денег, хотя и отзывы некоторые были не очень (хейтеры есть везде). В начале зимы передвигался по асфальту не быстрее 60км/час (прикатывал шипы) примерно 300-500км. Управление автомобилем было предсказуемым, комфортным, сцепление на дороге уверенное, торможение тоже. На следующий сезон тоже никаких нареканий не было: снег гребет, мокрый снег отводит. За время эксплуатации вылетело примерно 10% шипов, что в целом я считаю неплохо. В общем если подытожить: в целом оставляет о себе хорошее впечатление.

Отъездил месяц, намотал 3000 тысячи км, общее впечатление - приятно. Выбирал как обычно, не самый дешман, а чтоб с оценкой 5 или 4,5 хотя бы, а оттуда уже дешман))) Вообщем за 8100 за комплект 14-й, ощущения самые положительные. Разгоняется, тормозит, в повороты поворачивает, на 100 гудит как на взлете (это минус). Температура резко упала с диапазона 0... -5, до -15...-20, дорога утром показалось как стеклянная, думаю даа... резина все таки далеко не премиум... потом заметил что еду 110 в левой полосе, сзади никого, справа 3 полосы 60-70 максимум... Да не, норм резина)))

Плюсы: - гребет по каше что надо - вывозит из сугробов - за сезон ни одного шипа не потеряно Минусы: - Тяжеловата - Шумная Поставил на 2 машины - цена/качество отлично! Отличная шина, если зимой выбираетесь за город.

Опыта использования пока малоставил в начале сезона.Пробежал 7 тысяч.Шипы на месте.Шумит.Гудит,как направленная.Для любителей тишины не рекомендую.

Этой осенью прислушался к совету друга и купил новую резину. В планах такого не предвиделось, но он меня залошил, сам он ездит на резине максимум два сезона потом продает и берет себе новую . Я поступил также, как раз дали премию в 10тысяч, решил их пустить в это русло. Выбирал из недорогого сегмента, виатти было на слуху ее и взял. По цене шоколад, да и всяко лучше четырехгодовалой б/ушной резины. По сцеплению отлично, в сырую погоду тоже не юлит, в пятнашку мороза на гололедице предсказуема, также осталась мягкой, ниже температура пока не опускалась. По шуму более менее, нет там никаких завываний на скорости, разгонял до 150. Обкатал как надо, надеюсь проходит долго и без сюрпризов

В конце второй зимы при не очень интенсивной эксплуатации на одном колесе вылезло 2 шишки.

Я не гоняю, хотя иной раз люблю рвануть, благо автомобиль позволяет. Купил недавно в основном из-за низкой стоимости и множества положительных отзывов. Никогда не ездил на дорогой резине, но свойств этой мне достаточно. Очень понравились мягкость и управляемость. На льду и снегу ещё не довелось поездить. Возможно дополню отзыв. За эту цену, считаю, одна из лучших моделей. Пока обкатываю.

Первый раз вообще сажусь за авто с зимней резиной. До этого 3 зимы откатал на лысой летней резине по всей Москве (ну хейтерам скажу что ни одного ДТП ибо стаж позволяет) и с авто гораздо удобнее было ездить на летней резине. Вывод - след раз брать липучку.

отьездил зиму, проклиная китаезу!

Дико шумная аж голова болит от нее (приходиться кричать в машине чтобы слышать друг друга) , причем шум не равномерный а "жух жух жух" (балансировка сделана). Дорогу не держит все время хочет уехать то влево то в право.

Все комментарии первого дня, месяца использования даже не смотрите (там все в бешеном восторге от цены и типа качеств), смотрите минимум год- два(((( разочарование ПОЛНОЕ! Итог - Шины Полное г!!!!! 2 из 4-х за сезон в минус + обильный износ по шипам(они там вообще никакие, можно 2-я пальцами из новой вынять!!!!) ну и полное нежилание и страх за использование такого шлака (Русские ка бы ни называли шины....)

Пока впечатления самые негативные. В следующий раз не буду покупать. Не в качестве рекламы: раньше стоял Матадор - тоже фиговенькая резина: на снежной юшке машину несёт, пару раз чуть не попал в ДТП. Попробую, что нибудь подороже, хотя тоже не факт. Всем удачи на дороге.

Не пожалел о покупке ни разу. проехал всю зиму в Краснодаре, снег нечасто. лед иногда в основном асфальт. До этого шипованной резины никогда не было поэтому сначала гудела, но через пару дней привык. Очень приятно удивился когда снимал весной - никакого износа не увидел и шипы ВСЕ на месте.

Не могу сказать, что ждал от шины многого, потому что нужна была износостойкая гребущая резина на снегу. Я её получил, марку Виатти запомнил. Не тот это случай, когда нужно искать минусы, пополняя опыт. Резина хорошая по своим деньгам.

Шины не самые шумные,так как шипов на протекторе немного, а по центру липучка с кучей ламелей. Цена демократичная. Продавцы обещали качество. За сезон понять трудно, но пока всё устраивает. В городе ездил нормально, в гололёд на горки забирался. Протектор хорошо в снегу работает, бывало, что ездил по приличным сугробам. За зиму шипов потерял немного, почти все на месте.

Киа Рио, две зимы уже провел. Очень доволен (банально) соотношением цены и качества у виатти. Балансируются хорошо, в управляемость шины предсказуемые, единственное, как уже указал, на льду у меня была до этого другая резина с более высоким показателем. Но тут я не требовал что называется того же, просто сравниваю. Хорошо гребет по снегу и по сухой практически не шумит. Пробеги у меня небольшие, езда спокойная по городу.

Для своей машины искал достойный зимний вариант (естественно чтоб цена/качество). Хотел чтобы шины были подолговечней, а то прошлые потеряли свои шипы за 2 сезона (причем в первый почти ничего, а во второй – почти все). Выбрал эти по совету друга который обзавелся такими же в прошлом сезоне. Эти шины и вправду оказались такими какими я их ждал. Износостойкая резина с качественной ошиповкой прослужила уже 2 сезона, шипы на месте (за исключением нескольких). Хорошо прогребает и не буксует в сугробах.

Разочарован. Повелся на хорошие отзывы "и недорогие и по качеству супер"....Все бы ничего. поменял бы местами передние с задними, покатался бы еще пару сезонов,но грыжа .... Придется на ведущие покупать что нибудь покачественее. В остальном все нормально, дорогу. повороты держат, в занос ни разу не уносило. Износа протектора за 2 зимы практически нет.По шуму ничего не могу сказать с закрытыми окнами вообще ничего не слышно, с открытыми явное цоканье шипов но это не напрягает, гула или еще каких то левых звуков не заметил. Машина нисан примера привод перед, стиль вождения спокойный.Не дрифтую, не гоняю, со светофора не рву, торможу заранее и не резко(если только экстренно что бывает оооочень редко ) В общем, может просто не повезло именно мне. кому нравится, покупайте, но я откатаю и больше вряд ли такие возьму.

Проездил на данной резине два сезона, примерно 30000 км. У резины мягкие бока и поэтому по не ровностям ездить нужно аккуратно, иначе шишек не миновать. Рекомендую держать давление в шинах 2,5 и проблем с пробитием на больших не ровностях станет меньше. По снегу "гребет" отлично, по льду помогают шипы, но их на ней изначально не много.Очень тихая. На скоростях, больших проблем незамечал. На своем Мондэо, спокойно езжу во всех диапазонах скоростей, от 0 до 230 км/ч.Читал в отзывах, что машина на большой скорости рыскает по дороге. Может быть на легких машинах, это так и есть, не знаю, на моей машине все ОК! По состоянию шин на данный момент, еще пару сезонов я на них проеду.Удачи!!!

Брал 175/65/14 Не шумные но на 135 небольшой гул который только на этой скорости.очень мягкие по трассе немного плавают.но по снегу огонь.до этого стояли этого же размера пирелли сноу контрол 2 ,они шумнее были и по гололеду держали хуже виатти но по сухому хорошо рулились.по мокрой дороге пирелли были предпочтительнее.

Все понравилось в резине

Возможно проблемы управляемости из-за не стандартного размера резины и дисков для моего авто, 195/65R15 на дисках Сааб-9000.

За эти деньги очень даже неплохо.

Короче брал для зимнего дрифта, еле вытерпел обкатку 500км. Ездил не больше 70 в редких случаях. А так катался 60км/ч. И вот только она закончилась примерно 3-4 боевых выезда по вечерам на площадку. Задние шипы стеры в 0 вообще не выперают за протектор))). Итого 270км я на этих шипах после обкатки проездил. Да уж думал что будет лучше ??. А вот по снегу идут хорошо, роют что надо, есть легкая восприимчивость коллейности, тормозят хорошо даже на мокрой дороге. Шумность минимальна для шипованной резины. Но шипы маловато торчат из резины. Глубоко посажены.

Так как бюджет был ограничен, выбрал viatti brina nordico. Почему шипы? Да потому что они надежнее, особенно на заднем приводе. Да шум конечно есть, но он не сильно напрягает, иногда даже нравится как при небольшой скорости по асфальту шуршат. За 2 зимы потеряно шипов: на задних около 12, на передних 9-10. Доволен на все 100%, цена/качество отличное

195/55/15 брал осенью 2016 года за 2950 р. За 7000 км. все шипы на месте. Люди которые пишут о шумности зимней шипованой резины - наверное домохозяйки.. К слову: товарищ взял на новую машину, новый Мишлен - машину таскает как студентку к 4.00 утра в субботу, а тут и цена в 2 раза меньше. Качественную резину мы увидим наверное уже после кризиса) И как сказал в комментариях мудрый человек: И на лысой резине , если с башкой - можно ездить! Дополняю отзыв началом второго сезона (2017 год): 95 шипов на месте, износ минимальный, потрачено с начала сезона - 10 запасных штанов. В мокрый снег и кашу - срывается в занос конкретно. 80 км/ч по трассе в таких условиях ее потолок.

заморачиваться на дорогую резину не стал, поэтому купил эту бюджетную. пока не пожалел.

Нужно было покупать зимнюю резину, но хорошо знакомых мужчин не было, кто бы мог посоветовать. Поэтому целыми днями я изучала отзывы о покрышках на различных сайтах. Взвесив плюсы и минусы я решила купить Брину Нордико. Зимняя шипованная. В целом зимняя резина как зимняя резина. Дорогу держит. Не любит гололед (а кто его любит?), но если потихоньку ехать, то нормально. Зато снежную кашу гребет как надо, пока что получалось выехать из любого сугроба. За такую цену меня устраивает, разве что, повторюсь, в гололед нужно ехать аккуратнее и контролировать скорость и дистанцию))

Поставили на автомобиль жены - Chrysler PT Cruiser. Обкатка пришлась на свежий снег, которого в этом году ужос как много ). Первые эмоции были из разряда "ты что мне подсунул?!!" Но через месяц шины прикатались и негатив сменился сплошным позитивом. Сам иногда гоняю, поэтому смело гарантирую: берите и радуйтесь!

Если бы не мой не удачный опыт эксплуатации, я бы поставил твердую 5 этим шинам. Ибо за такую цену они обладают отличными качествами поведения на дороге. Но описанные мною проблемы испортили впечатление.

Резина покупалась для использования в городе СПб, где практически не бывает снега. Стиль езды - пенсионер. Критерии выбора были: цена-комфорт и тут я не прогадал. Все знакомые, что садились в авто, первым делом спрашивали про шумку, но потом, когда я говорил, что тут стоит липучка и никакой доп. шумки не делалось, сразу же хотели себе липучку. Так же из плюсов - просто неимоверный зацеп на снегу, там где 4wd забирались шлифуя все под собой, то я заезжал на 2wd даже не шлифуя. В общем резиной очень доволен, но из минусов можно сказать про дополнительный расход топлива (+0.5~1 литр / 100км),так же то, что плохо ведет себя при температуре +10, по сравнению с дешевой шиповкой, ибо становится ОЧЕНЬ мягкой, а еще про то, что не дружит со льдом. за 1 сезон износ составил около 15% (проехал чуть меньше 9к км)

заказ № 1319778

Из прочего - шум незначителен для меня. Тормозной путь устраивает.найти замену легко. Буду держать в уме на будущее.

Устал от шипов, решил попробовать липучку. Липучка ничем ни хуже шипов оказалась, а где-то и лучше. На асфальте шумит гораздо меньше, в сильные морозы не обледеневает, шина со временем не «лысеет». Теперь шипы в прошлом.

Пока не ездил,после сезона отпишусь обязательно

Брал на Солярис как бюджетный вариант. Но шина превзошла мои ожидания. Считаю Viatti лучшим предложением в данной ценовой категории.

Резина понравилась, качественная и недорогая. Хорошо входит в повороты и тормозит, в целом дорогу держит уверенно. После покупки отбалансировалась нормально, шумновата на асфальте, но не страшно. 2 зимы катаюсь на ней. Думаю, с выбором не ошибся, резиной доволен.

Ставил на 8й лансер эволюшн ездил в основном по ледовому треку. Сцепление в поворотах настолько уверенное что потерял пару алюминиевых ступичных гаек. Для гражданской резины рулится и тормозит более чем отлично.

Хорошая прочная шина, покупал комплект по рекомендации знакомых, да и цена тоже привлекла. Шины хорошо держат дорогу, на рыхлом снегу, в гололед, на мокром асфальте и т. п. проблем не испытывал, сцепление с покрытием хорошее. По износу тоже ничего плохого не скажу, да и шипы почти все на месте. Торможение на них отличное, резина в принципе достаточно предсказуема в управлении. Претензий нет, покупкой доволен.

Претензий нет, шины хорошие. Искал что по бюджету, остановил выбор на этих. На льду цепляются прилично, по снегу катят норм. На асфальте шумят, но не скажу, что громче или тише других, это вполне ожидаемо от шипованной. В общем и целом, дорогу держат отлично, достаточно комфортны в управлении. Ставлю пять, меня резина устраивает.

Хорошая резина, что еще говорить. Брал 2 года назад, почитал отзывы, посмотрел тесты, послушал знакомых и поехал выбирать. О Виатти вроде и друзья отзывались хорошо и цена привлекла, короче говоря уехал с комплектом) и не жалею, шины действительно оказались добротными по качеству!

Искал прошлой зимой бюджетную резину, выбор остановился на Виатти, т.к. много слышал хороших отзывов. После первого сезона впечатления остались только положительные. Хорошая управляемость, прочность и по цене недорого. Переобувкой доволен)

Шины посоветовал брат, он сам ездит на них уже три года на Спектре. У меня Солярис, в основном езжу на короткие расстояния- работа, дом, работа, дом. Дороги чаще нормальные, чем плохие. Держат дорогу на снегу в каше хорошо. Поворотов не боятся, входят плавно. На льду не коровы)) А главное- где бы ни хотела купить - везде в наличии всегда) Свою цену невысокую шины Виатти окупают, чему очень рада)

Брал исходя из бюджета, хотелось что-нибудь не сильно дорогое, но и не на 1 сезон. Посмотрел обзоры, тесты и решил попробовать Виатти. Впечатление от езды сложилось положительное. Хорошая резина.

Прошел год с покупки этой резины, делюсь впечатлениями. Резина хоть и недорогая но свое отрабатывает отлично. Неровности дороги и ямки выдержала, но про то, что резина прочная я еще до покупки читал в отзывах. Сцепление на снегу выше и лучше моих ожиданий. После липучек шум конечно непривычный, но главное все таки безопасность, потому не придираюсь к этому. Отбалансировалась без каких-либо нареканий, все путем. Могу точно сказать, что по цене и качеству Виатти очень меня порадовали, впереди еще сезон, так что посмотрим сколько прослужат)

Выбирал из недорогих. За свои деньги вариант достойный. Ездил к родственникам на север морозы были за -30 резина не замерзает, по обледенелой дороге ведет себя вполне адекватно, предсказуемо и в меру шумно. Влетал в стыки плит, на большой скорости, резина выдержала, пару раз даже думал ну все, точно грыжа, но нет все обошлось. На даче по нечищеным дорогам и не глубокому снегу не зарывается, выгребает хорошо. Шипов за 2 сезона вылетело не много % 10-15 максимум, с учетом того что езжу я достаточно агрессивно. В межсезонье, когда бывает плюс, шина не плывет, в стороны не водит. Кстати оба сезона отлично балансировались, слышал, что у бюджетных шин с этим проблемы.

В целом резина классная. Сцепление с дорогой нормальное, Утром выбираюсь из снежной каши без проблем, на льду авто ведет себя предсказуемо. Ошиповка отличная. В этой цене пока что лучшие шины что у меня были. Радует, что такое качество может быть и у отечественных шин, сразу пропадают стереотипы.

Перед покупкой смотрел народные обзоры и тесты, автолюбители довольны качеством, решил себе поставить. В целом очень комфортная шина, впечатления пока только положительные.

Проездил с ноября 2016 по апрель 2017 на 195\\60/15 рад - ПОДТВЕРЖДАЮ резина ОТЛИЧНАЯ,покупал взамен Хаккапелиты 4 (пришло время старушке умирать-отслужила 10 сезонов,60% протектора+60% шипов на месте,поменял из за того что тупо от старости протектор стал трескаться и раз в неделю стала требовать подкачки) замену резины совместил с переобувкой,в ходе переобувки обратил внимание на разнонаправленность "елочки" по сторонам,думал что будут проблемы с управляемостью,не фига-за всю зиму ни одной попытки заноса или разворота,так же порадовала тем что по снегу в околонулевые оттепели гребёт как трактор-ни разу не вставал-не откапывался,хотя на Хакке даже на новой не раз по такой погоде зарывался из сравнения с Хакккой отмечу что Виатти (очевидно из за разнонаправаленности "елочки" одинаково хорошо идёт и вперёд и назад-Хакка там отлично шла вперёд и беспомощна когда пытаешься выехать задом,по сохранности колеса-за зимние 14-тыс.км следов износа нет,ВСЕ шипы на месте,в общем насчёт 9-10 лет как Хакка отслужила сомневаюсь но 5-6 зим у меня эта резина должна отходить без проблем,что ВПОЛНЕ ОТЛИЧНЫЙ результат учитывая смешную цену в 2300р за колесо.Из вариантов при выборе был Нордман (наша копия Хакки4) ,но друзья шиномонтажники отговорили,сказали что финны в РФ скинули убитое оборудование и конкретно эти Нормданы нередко яйцом и по 100 гр груза требуют на балансировке,насчёт Виатти подсказал друг на Шкоде-у него Виатти правда летние с конвейера стоят проблем не было ,бочины крепкие,не шумят и всё такое. Пишущим про шум могу сказать что Хакка 4 у меня была шумнее .В общем кто хочет сэкономить на эксплуатации рабочей не новой иномарки в условиях кризиса - данная резина самое то,что надо .А для профессиональных интернетхнык-хныков отвечу просто , не нравится - не ешьте ,нет денег - нет понтов от Мишлена,Бриджа и Конти ,посему гоняйте на одноразовых Кордиантах,Камах и Китайских самоделках-самоутвердиться здесь у вас не получится

Покупал на Астру J, хэтчбэк, мониторил цены, и понял что цены то больно кусаются, а эти оказались самыми приемлемы по соотношению цена/качество.

Купил я, значит, viatti на зиму. С этой фирмой раньше дело не имел, посоветовал продавец. Делюсь впечатлениями после первой зимы. В общем и целом мне резина понравилась. По снегу идет. В гололедицу курс держит. Не дубеет. Пару раз зарывался в сугробы, но ничего, выехал без проблем. В целом, этот комплект достаточно цепкий. При моем аккуратном вождении с работы домой и обратно, проблем не было. Куплю ли еще раз? Наверное. Посмотрим сколько прослужит. Говорят, что виатти очень стойкие к износу.

стоит на Солярисе без ESP, очень тихая, арки не шумованные и если сравнивать с другой резиной на этом же автомобиле (солярок в такси хватает) складывается впечатление, что резина без шипов. Очень хорошо тормозит на любой поверхности, ABS вступает очень редко. На каше во дворах машину таскает, но выгребает всегда. В быстрых поворотах на льду может снести, но при этом Машина ведёт себя очень адекватно и понятно. В отзывах пишут про грыжи и вылеты шипов. Лично я такого не наблюдаю, думаю это зависит от стиля вождения. Если вам нравится долбить 100 кмч по разбитой дороге и шлифовать при трогании, то проблемы с резиной - меньшая из неприятностей, которая ждёт вас и вашего железного коня. UPD 17.03: за зиму не потеряла ни одного шипа.

Обул парк автомобилей такси, резине ходить и ходить. Половину колёс выкинул трескается боковина как буд-то прожёвана. И на всей резине эта болезнь массово. Когда у нас научатся что то производить? Встречал такую болезнь на кардианте. Не советую.

Пожалуй лучшая бюджетная резина, цена самая низкая (хотя наверное китайцев можно ещё дешевле найти). Пользуюсь 2-й сезон. суммарный пробег около 15 тыс.км., после одного сезона шипы были все на месте, предварительно обкатал в спокойном режиме. По ездовым характеристикам всё по среднему, даже модели более именитых и дорогих брендов бывают хуже, когда покупал даже не ожидал. Почитал другие отзывы и был удивлён, что некоторые люди пишут про шумность, наверное люди никогда просто не ездили на шумной резине.Для шиповки довольно тихие. В общем рекомендую для тех у кого бюджет ограничен.

Крайне не рекомендую. При умеренной езде в Петербурге потерял порядка 20% шипов на ведущих колесах за сезон. До этого был амтел. Амтелу в разы проигрывает. По устойчивости и тормозным характеристикам в норме.

Машина форд мондео 4, размер 215/55 16". До этого были какие-то шипованные пирелли. Эта резина цепляется за дорогу примерно так же как старые пирелли, даже, наверное, лучше. Но очень мягкая резина создаёт неуверенность на дороге. Руль повернул, досчитал до двух, машина повернула. Руль перестал вращать, но чувствуешь, как машина ещё разок качнулась в бок на резине. Выезд из колеи или перестроения через колею - сложное занятие. В первых два дня горел желанием продать её, проехав 1000км немного привык, пожалуй продавать не буду. Планирую поднять давление выше нормы, может будет лучше.

1,5 месяца использования:на 2-х колесах боковые порезы!и огромная шишка на третьем!более нежной резины не встречал!как яма-так колесо минус...скупой платит дважды....

Страшно ездить на такой резине, неизвестно чего ждать от неё. Расширенная гарантия тоже очень понравилась. В магазине где покупал резину послали далеко, сказали, что должен быть талончик на расширенную гарантию, которого они же не дали. НЕ РЕКОМЕНДУЮ НИКОМУ!!!!!!!!. Не понятно КТО ПИШЕТ ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ ОБ ЭТОЙ РЕЗИНЕ?!

Откатал ок. 1500км на 7-ке. Намного лучше всяких кам и т.п. Все шипы целы, хотя шлифую очень часто, вообще резину и подвеску не жалею, но не грыж и ничего такого. На асфальте идеально, на льду тоже отлично, а вот на снежной каше как на летней резине, да и ладно, не так часто такая погода.

Они излишне, выбор всегда остается за вами, а я поехал )

Срочно была нужна бюджетная замена "липучке" гудъиру - впервые столкнулся с собакинской зимой без шипов, купил данную резину, отъездил 3 недели, продал машину (со старой), эту резину оставил, купил следующую машину, на которой стояла Хаккапелита 5 с шипами, обплевался, снял хакку и поставил эти покрышки. Небо и земля. Имхо, шины лучше есть, но за ЭТИ деньги - пока не встречал. Главное - правильно обкатать )

215/55 R17 Viatti Bosco Nordico V-523 94T шип TL. Авто форд мондео 4. Раньше ездил на Мишлен и Пирелли. Разница есть, но небольшая. Виатти малошумная, я не ожидал. Разгон нормальный. Мои 220 лс на гололёде меня уносят в точку ото всех со скоростью 170. Держат. Вообщем за такие деньги они просто супер! Шипы все на месте. Нисколько не пожалел.13900 за комплект отдал. На лето то же виатти буду брать. Дёшево и сердито.

за такую цену 2060р/15 радиус я считаю грешно жаловаться

К сожалению разочарован выбором этой модели, до этого ездил на bridgstoun blizzak(липучка), данная модель была поставлена на теже самые колесные диски что и бриджстоун, накачена так же до 2.2 атм, машину на колейности существенно кидает, боковины очень мягкие и слабые в отличие от бриджа, в общем дешево сердито не бывает, больше 110 ехать откровенно страшно, в общем скупой платит дважды это точо, разочарован выбором модели зимних шин(

очень нравится

Живу в пригороде. Снег у нас убирают плохо. Очень часто застревал. К моему удивлению с покупкой viatti nordico эта проблема прошла. В колее держусь уверенно, на льду практически не заносит, тормозит – отменно. Хорошие шины и ценник тоже порадовал.

Чтоб ездить зимой на рыбалку мне нужны были шины, которые бы хорошо вели себя в глубоком снегу. Для меня важно было купить хорошие не переплачивая непонятно за что. Прочитав что пишет народ, решился остановится на шипучках Viatti V 522. И эти шины меня впечатлили! После обкатки по асфальту (примерно 300 км) попробовал проехать по заснеженной загородной дороге. Машина хорошо держала курс и уверенно трогалась. От езды начинаешь получать удовольствие. Есть уверенность что не засядешь. На трассе тоже все ок. Машина уверено тормозит и держит траекторию в поворотах.

Размер 185/70 R14. Спасио в 122-ом кузове. Купил вместо NF100, до них стояли NF5, которые отпахали 5 лет. Из них только в последний год началось ощущаться, что своё отработали. По началу тоже гудели. По трассе очень много им досталось, но всегда была уверенность и осталось приятное впечатление. А вот NF100 сразу не понравились, руль ватный, торможение с АВС, по трассе свыше 80-ми начинает таскать, по колее жесть - не более 50-60, на втором сезоне вообще было страшно ехать, поэтому искал замену. На передних шипов осталось около 20%, на задних - 70%. Глядел и Бриджи, и думал взять Контики, но ценник конский. Появились NF200 с рисунком как на Контиках. Поглядел вживую - резина дубовая и это при +20-24 грд., а что будет зимой? Потом попались случайно на глаза Виати, то же с рисунком как у Контиков, оно и понятно кто здесь главный. Сделаны в России. Послезавтра на трассу, в Прокопьевск, а там уже зима по взрослому, там и виднее будет как колейность держат, есть там места на трассе после Красного, но предварительные ощущения положительные и обнадёживающие, если шум за скобки пока. У друга Хака7 - шум/гул ещё больше, не меньше точно. Проехался по трассе, асфальт (90-120 км,ч). Уверенно выходит из колеи. Отличная курсовая устойчивость. По каше как бы плывёшь, если не фанатеть со скоростью , то потери управляемости нет. Сейчас обильные снегопады, по снегу гребёт. Пока нигде не застрял. Оценку оставляю прежнюю. Почему-то есть ощущение, что может пойти в занос на утрамбованном снегу и по льду, но этого не происходит, может потому что скорость выбираю правильной. Шипы бы другой конфигурации, типа как на 5-ом Гиславеде, уж больно простые, может поэтому ощущение возможного срыва в занос.

Поставил на зиму шины шипованные Viatti. Шипов вроде не так много, но даже на льду чувствуется что машина слушает руль. Тормозной путь предсказуем. Даже не ожидал что за такие деньги можно купить такие хорошие шины. Видимо дает знать о себе вставка из «липы» посередине шины.

Резину подумал бы покупать или нет. Может это только у меня так. Часто езжу по трассам. А для размеренного использования и если за зиму не более 15000 проезжаь то отличный вариант.

Купил их перед сезоном в октябре, удалось поездить и по асфальту и по этим не очищенным Питерским дорогам. До этих стояли nordman 4, разница огромная по шумности на viatti стоит меньше шипов по середине идёт липучка. Из сугробов гребет, вообще пока доволен, шипы на месте. Дальше будем посмотреть.

Покупал исходя из бюджета и по результатам теста на Майл.Ру. До этого была Bridgestone Ice Cruiser 7000 - понравилась больше. На асфальте тормозить реально страшно - большой тормозной путь. Так что держите дистанцию перед впереди идущим автомобилем. В колее не очень устойчива. В целом, предыдущая резина была лучше. Нельзя утверждать, что резина Viatti совсем плоха, тем более за такие деньги. Балансируется отлично. Шипы прикатались хорошо - за 600 км и не более 80 км/ч. Пока не терял шипы, несмотря на резкий старты и экстренные торможения. Эта резина больше для спокойной езды не более 90 км/ч. Для бюджетной покупки резина просто отличная.

Поставил эту липучку на Солярис, достоинства этой резины превзошли мои ожидания, чем то схожа с японской TOYO, по управляемости. В поворотах нужно аккуратно. Прошел на резине 3000км, Разгонял до 140км\\час на трассе СПб-МСК, в снежно-слякотную дорогу показала цепкость, без пробуксовок по каше со льдом, держит она Хюндай Солярис (кто понимает о чем речь). Принципиально не стал брать с шипами, не стоит, резина мягкая шипы вылетят, тем более в без снежные зимы.

Прошёл примерно год с момента покупки, на прошлой неделе вновь поставил их на машину, свозив предварительно на балансировку. Надо заметить, результат меня удовлетворил, на каждое колесо в среднем было повешено 15 грамм грузов, где-то чуть больше, где-то меньше. По опыту прошлого сезона хотел поделится некоторыми наблюдениями. Во-первых, шина не дорогая, но хорошо держит удар при попадании в ямы (особенно актуально весной) и при наезде на препятствия (актуально в любое время года). Во всяком случае дороги в моей «деревне» так себе, а иногда приходится ездить совсем в глушь, но несмотря ни на какие удары судьбы, шины держаться, как новые, т.е. данная изготовителем годовая расширенная гарантия, от всякого рода случайностей на дороге, не пригодилась. Во-вторых, на дороге чувствуешь себя уверенно, езжу обычно в потоке, иногда чуть быстрее, ни разу каких-либо сюрпризов и неожиданностей не возникало от шин, чего не скажешь о других участниках дорожного движения, но как говорится Слава Богу, оттормаживался и уходил от них всегда успевал. Из тривиального, когда ставил шины в этом году, то заметил, что на каждой шине отсутствует примерно по 3-5 шипов, чудес я правда тоже не ждал, как ни как, а пробег на них составил чуть более 20 т.км. Если подытожить, то шинами остался доволен, т.к. не особо рассчитывал, что удастся купить что-то хорошее в этом ценнике, то результат несколько даже превзошёл мои ожидания.

если машина с абс и пр., то очень хороший вариант!

Обычно всегда делаю выводы о резине по началу второго сезона, потому что это момент истины для большинства покрышек у которых после длительного хранения всплывают все косяки. Сейчас начал вторую зиму нормально, ттт чтоб не сглазить

Удивило, что за такую цену можно купить качественные покрышки. Рекомендую

Выбрал из всех бюджетных вариант (205/60 r16), на шиномонтаже специалист был очень удивлен тому как отбалансировалась резина - все 4 шины идеально, грузы повесил не более 5 гр. Километров 100 прикатал по асфальту (шум умеренный) - и вот первый снег мокрый, с наледью. Курсовая устойчивость отличная (даа иногда ЕПС дорабатывает, но я на него не рассчитываю). Торможение не идеальное но на уровне, тронулся по льду - ну на пятерку может и не тянет, но 4 +. это точно. Когда на прикатанный скользкий лед выехал - как не странно гул усилился до громкого, по более мягкому покрытию стало тише. - Впереди вся зима - новыми впечатлениями еще поделюсь. Но резюме такое - если ищите бюджетный вариант резины - берите и не смоневайтесь. Будете приятно удивленны.

Взял изза цены и патриотизма! Но когда обул и выехал на дорогу, возникло ощущение что взлетаю на Боинге! Шум нереальный!!!! Вроде и машина с неплохой шумоизоляцией. Остаётся только верить что обкатается и утихнет немного. А вообще возникает желание продать ее и купить другую.

Езжу на Мазде 5, 2007 года выпуска. Размер штатный – 195-65-15. Один сезон, город вместе с трассой где-то 60 на 40. По скорости: город 50-80, трасса 90-110. Шины мягкие, но с крепкой боковиной; не дубеют, шиповка сделана на совесть. Снег хорошо молотят, лёд цепляют, что очень радует, в повороты вписывается четко. К шуму привык быстро. Мне есть, с чем сравнить: раньше я ездил на липучках Кумхо, но они быстро стерлись, да и сцепление оставляло желать, мягко говоря, лучшего. Да и плюс – шипы для наших условий более приемлемы. Посему и остановился на бюджетном варианте, ибо в средствах был стеснен. Не пожалел. Как итог: для своей цены шины работают хорошо, мои ожидания оправданы.

Покупал именно не шумные липучки с еврошиповкой, Не шумит, дорогу держит лед и кашу нормально, Гололед проходит до 40 без заноса. Мастер на шиномонтаже похвалил при балансировке, грузики по 5 только. Тут народ пишет что шумная - не могу судить - мне после 2 сезонов камы 505 и 1 сезона камы 519 евро показалось что я оглох. Никакого шума только цоканье шипов по асфальту. Проехался в туннеле из 2-х заборов с приоткрытыми оканами - только цоканье. Ни шума ни гула.

Фольксваген Поло, 2014, 1.6, 185/60/R15. Честно - превзошла ожидания – вроде резина недорогая, а откатала сезон на 5+ – износ незначительный, шипы на месте. Порадовали, сказать нечего. По снегу гребет хорошо, на трассе ведет себя нормально, сцепные свойства радуют. Шумят, конечно, слышу, но не скажу, что шумнее, чем Йокогама, например. Из плохого ничего не могу сказать. Навязывать свое мнение не буду, но мне понравилось, и прежде чем катить бочку на нашего брата-шинника – сначала обкатайте.

Вчера заезжал на мойку и увидел что износа почти нет ,шипы все на месте, хотя думал что беру на сезон. Вцелом не пожалел, что купил)) Ожидал гораздо меньшего,но думаю еще 1-2 сезона буду ездить, если управляемость будет на уровне.

Эксплуатирую данную модель уже более 3 месяцев. Пока тьфу тьфу, отечественный производитель порадовал. Поставил в начале зимы на свою Шева Лачетти. В снегу не вязнет, хорошее сцепление с дорогой. Ни разу за эту зиму не застрял в наших ,,идеально чистых,, дворах. На трассе уверенно, из колеи не выкидывает. Шипы все на месте. Советую! Шумноватые конечно, но спустя неделю не замечаешь))) Данная шиповка лучшая в своей ценовой

Очень доволен, купил сразу отбалансировали, как выехал понял, что уж очень непривычно, на постоянной каше и льду, вроде как освоился и понял, что Виатти оказались вполне пригодной для зимы покупкой, до этого ездил на матадоре, Виатти оказались чуть шумнее, но скорее это пройдет) Как закончу сезон расскажу, что по шипам и корду!

Размер 185/65-15. Вес новой шины 8.3 кг, то есть весит на уровне более широких брендовых шин. Зато прочная. Выбирал из недорогих, и эти прямо манили качеством изготовления, плюс устроили по всем тактильным тестам (жёсткость структуры, мягкость резины протектора). По твёрдости резиновой смеси протектора эти в середняках: есть мягче, но есть и существенно более твёрдые на ощупь. В сильный мороз твердеют незначительно. Недостатков, отмеченных в единственном пока журнальном тесте этих шин заметить не смог - всё хорошо и на асфальте, и на льду, хотя сильного гололёда в этом году не было. На снегу так вообще всё прекрасно. Рисунок протектора асимметричный (скопирован с Континенталя), то есть шины должны одинаково работать в обоих направлениях, но есть один нюанс - "зацепы" в плечевой зоне протектора на левом и правом колёсах смотрят в разные стороны, из-за чего можно было ожидать сюрпризов в ледяной колее. Но на практике ничего такого не замечено.

Покупать такие шины рекомендую людям без суперзапросов. Обычная, без выдающихся способностей и ноу-хау, рАссейская шина, которая при щадящей эксплуатации не принесет своему владельцу особых проблем.Одним словом- крепкий середнячок. Но следующие шины буду брать только импортные. Пока отечественные конкуренты только в цене и в рекламе- качество еще подтягивать и подтягивать.

Категорично не рекомендую к использованию.

Купил данную шину после трех сезонов на Gislaved NF5. Что могу сказать- по шумности Viatti немного шумнее (Гиславед реально считалась тихой моделью).Но по выпаданию шипов похоже Гиславед на первом месте)))) Посмотрим как проходит Viatti. Пока прошел очень бережную обкатку 1000 км не выше 70, и начал повседневную эксплуатацию. Впечатления хорошие! Конечно, как и на любой зимней становятся менее острыми реакции на руль (ноль более расплывчатый стал), но по соотношению цена/качество думаю эта модель одна из лидеров. Посмотрю как будет себя вести в сильные морозы, и отпишусь в отзывах на Маркете обязательно. Установлены на Lada Kalina Sport в размерности 185/60/15. Протектор я так понял ненаправленный, они направляются по диску (сказал мастер на шинке), хотя это немного странно, как протектор может работать и в ту и другую сторону (все таки ИМХО они немного направленны). Но, поживем увидим! Всем удачи и ровных дорог!