Шина Cordiant Sno-Max PW-401 175/70 R13 82Q

Продавцы в магазине уверяли, что Тайваньская резина лучше Российской, обманщики. Брал 195/60R15. При среднегодовом пробеге 17000 км, за зиму несколько шипов с каждой шины всё-таки вылетели. По прямой 80 км/ч даже при небольшой колейности ехать страшно, думал дело в ходовке, но следующий сезон показал что дело было в резине.

Мля аку енная за 2200 баллон

С этими покрышками знаком давно, копия именитого производителя за исключением российского состава смеси, были зимние шиповки Кама и Амтел и Ханкук эти лучше, ценовой диапазон примерно одинаков, главный минус шипы которые вылетают, без шипов эти покрышки ноль, их стихия снег и мокрый асфальт где они тихие и отлично держат дорогу, на сухом асфальте плывут и шумят, на льду без резких движений рулем можно ездить, шумят так же как на асфальте, по каше толще 5 см лучше не лихачить, R13 отходили 3 сезона, 80% шипов вылетели продал с машиной, R16 4 сезона 50% шипов на месте, думаю менять на SNOW CROSS, на фото шины 5 летней эксплуатации.

После 4 лет на липучке надоело креститься после каждого снегопада, взял эти на шипах и ни разу не пожалел.

Не рекомендую.

Не советую

Очень плохая резина, на вторую зиму на колесах осталось только половина шипов, на третий ещё меньше, если из под шипа пошел воздух чинить такую шину уже бесполезно, заклеиваешь в одном месте травит из под другого...

многие говорят, что максы хуже, чем кроссы или та же хакка. фиг знает. У меня никаких проблем никогда не было, а будучи таксистом всегда наезжаю много км, но проблем не было

За 6 сезонов потерялось по 4- 5 шипов с колеса. Гребет по снегу на ура.

Отъездил на этих покрышках ровно три зимы. Покупал на Ланос 185х65/R14. За три зимы ни разу нигде не застрял: ни в каше, ни в сухом глубоком снегу - ну вот вооообще нигде! По льду едет вполне нормально, тормозит тоже. Аквапланирования не замечал. Многие пишут, что не любит колею. А какая ЛЮБИТ? Господа, ну не пишите бред, а? Любую машину с любыми колесами швыряет в колее. Продавал машину на них же: при пробеге около 30 тык. процентов 20 шипов вылетело, а сам протектор был почти как новый. Теперь о прочности. Много отзывов, что рвется корд от мелких кочек, грыжи, шишки и трещины. Такое чувство, будто комментарии проплачены. Чтобы было представление о прочности этих покрышек скажу, что сам из Донбасса. Из того самого, где стрельба, Грады, мины. Так вот. Дорог там НЕТ, есть направления. Эти направления в воронках от тех самых мин и Градов. Да и танки все разбили траками. Вот во время очередного обстрела летел я 170 км/ч и попал правыми колесами в воронку (ну некогда было думать о выборе дороги - страшно ппц!). Так вот, как итог: покрышки целы, а задняя пружина сломалась. И вот живу я в другой, братской (да-да, родной и братской!!!) стране, езжу на новеньком Пежо, а в багажнике прямо сейчас лежат эти покрышки 205х60/R16 и ждут вечернего монтажа. Лично я - рекомендую! Они, возможно, мне жизнь спасли.

Не посоветовал бы

вообще не рекомендую

Опыт использования 4 сезона. Пробег около 20000, может немногим меньше. Из положительного могу отметить, что это зимняя резина и она ведет себя зимой намного лучше летней). За всю эксплуатацию из нее выпало порядка 30% (я считаю что это не плохой результат) шипов при довольно "овощной" езде. Видимо это связано с тем что она на каждом старте дает пробуксовку. На второй год на шинах начали появляться "шишки", хотя по ямам не ездил (в то время). Очень боятся колеи, машу кидает, однажды при скорости 30 развернуло на 180! По льду тормозной путь очень сильно зависит от температуры, чем теплее тем длиннее путь. По снегу накатанному рулится хорошо останавливается тоже. По рыхлому снегу роет хорошо. По слякоти тронуться в натяг сложно сразу шлифует. Аквапланирование не замечал. На нашей ладе на трассе при скорости 80-90 гул терпимый.

Прошло дождь сверху снежок просыпал,-3с два дня проездили на летнем лысом кордиант спорт 2 переобулся в Сноу Макс лучше бы ездил на летней сцепление с дорогой нет в движении буксует больше 20 ехать страшно приходиться ловить дорогу постоянно тормозить не хочет.

Брал шины отцу в 15 году, сейчас будет ставить их на 3й сезон на свою KIA Rio. В сравнении с его предыдущими Кама эти просто сказка! За дорогу цепляются плотно, тормозной путь шикарный, отца только напрягал шум поначалу, но после обкатки все прошло. Всем советую!

Была установлена на автомобиле в размере 205/65/R15 в момент покупки. Резина 2012 года. При подготовке и осмотре шин к новому зимнему сезону увидел полную непригодность всех 4 шин к дальнейшей эксплуатации. При условии что хоть шинам и 5 лет, но эксплуатировалась машина по зиме мало, в момент покупки практически все шипы были на месте, износа протектора не было. В итоге - возле дома 4 новых ошипованых клумбы.

Я проехал около 20 000 км за 3 зимы. Не сильно много, но понял что резина хорошая. На гладком льду едет как по асфальту, подняться в гору по обледенелой дороге - проще простого, спуск по этой же дороге - тоже без проблем (ABS конечно трещит, но машина вполне уверенно останавливается).

Рекомендую покупаю с 2011 года

3 года ездил без проблем абсолютно, на 4 сезон начало спускать из тех мест, где шипы, пока эти случаи были единичны пользовался ремкомплектами, выдирал шип и латал ремкомплектом без снятия колеса. На 5 сезон с многих шипов начало спускать, пришол к использованию камер чтоб как-то доездить, полез корд, начало болтать при езде, в общем на 5 сезон будет для них последним...

Взял 2 колеса вперед на калину размер 185\\65\\14, до этого была i pike 419. cordiant лучше, предсказуема, проезжает там где раньше застревал.

3 недели назад купил радиус R13 для заднеприводной классики ВАЗ-2107. Выбирал недорогие. По отзывам недорогие шины от других производителей шумят. С этими нормально. А в "Руси" вообще с монтажем. Купил и забыл про проблему зимних шин. Надеюсь долго ездить. Классика вообще не способствует дешевым понтам. Будьте адекватны! Удачи!

Катаю эту резину с 2010 года (шестой сезон), стоит на Пыжо 308 215/55/16. Обкатку не проходил, ибо не знал что так нужно, стиль езды агрессивный - люблю быть первым со светофора. Часто ездил на озёра покататься боком по льду. Короче - зима 2016 года, Питер, город в сугробах, я на шестилетней резине с половиной шипов и протектором как новый. Полет нормальный. Естественно сейчас копает не как новая. Ни разу не ремонтировал. Общий пробег покрышек 40000 км. Храню на дисках плашмя в гараже.

Купил эту резину Cordiant Sno-Max по совету знакомого продавца. Он говорил, что резина хорошо продаётся, особенно часто берут таксисты. А эти люди деньги на ветер не выбрасывают. Да и в интернете в основном хорошие отзывы. На вид покрышка понравилась, широкий и ровный протектор, глубокие ламели, острые грани шашек, крупные шипы, должны хорошо показать себя на снежных дорогах, при снегопаде и гололеде. В общем купил. При установке неприятных сюрпризов не было. Шины сели на диски и отбалансировались сразу и без трудностей. Первый выезд состоялся по укатанному замёршемуся снегу в -15. Машина ехала как по асфальту. Я только радовался приятной езде. Ни большое огорчение было только в оттепель, когда снег растаял, а на асфальте с шипами не очень приятно слушать цокот. Но к этому как-то привык, и потом уже не замечал. В целом шины понравились. Да и цена у них значительно ниже чем у конкурентов.

взял эту резину 175/65/R14 для своей приоры (люкс), так как в кармане было 8000 руб ,ну и откатал на ней 2 зимы - одни положительные эмоции ,не так шумит как медведь ЯШЗ,очень хорошо ведет себя при разгоне и так же при торможении,ни одного потеряного шипа!!!,при поворотах есть ощущение что машина плывет (вроде как на всех шиповках так) ,не скажу что берег её - разворачивался с ручником ,резко трогался с пробуксовкой,ну и тормозил резко бывало,были так же ямы ,по грыже на 2 колесах от них,вообщем твердая 4,пока!,думаю оценка еще снизится,почему 4 и почему еще упадет?да потому что читаю отзывы что любой кордиант - вообще некачественная резина - расслаивается,трескается по боковинам и вылетают шипы десятками ,лопается на ходу в пробеге до 50000 км,я в шоке,уже точно не возьму кордиант. Откатал третий сезон!так же шипы на месте,появилась еще одна маленькая шишечка!

отличное сочетание цена-качество

Резина классная. Я на ней проездил три сезона зимы и езжу второе лето))) шипы ещё есть. Купил ещё две покрышки такой-же резины б/У так как одно колесо мне проткнули сбоку, а второе я пробил в яме вылезла грыжа. Отъезжу зиму 16/17 года и выброшу с жалостью)) на 17/18года куплю такую же. Что бы не спускала через шипы, не ездите летом на нейO

цена 1950р за штуку R13 175/70 в 2011г. резина хорошая, подойдет водителям средней скорости.хорошо едет как по снегу так и по асфальту,на льду тоже неплохо-конечно не спортивная. из минусов могу отметить только одно по прямой нет четкого нуля приходится постоянно подруливать. за зиму бесщадного использования с передних колес выпало всего 3 шипа, учтите что половину осени и пол весны уже по сухому асфальту ездил на этой резине, остальные на месте. замечу у друга с гудиеров выпало больше шипов хотя он купил позже и ездит он аккуратнее чем я. в общем оч. не плохая резина за свои деньги. Вот уже конец 2015 года, шипы еще есть чуть больше половины на каждом колесе, едут все также хорошо. Нараканий к резине нет никаких. Резина действительно показывает себя очень хорошо. Зима кончилась - шины сдохли причем все сразу (умер корд), хотя шипы так и не выпали, в общей сложности на всех шинах примерно по 50% шипов осталось.

Хотите выбросить деньги - покупайте. Ставлю твердую 1.

Время эксплуатации один сезон, машина гранта в комплектации ноль, пробег на резине за сезон около 15тыс. Регион Поволжье. Незнаю к чему отнести, плюс или минус, в тумане поймал яму тряхнуло так что руль чуть не потерял. Следом за мной так же влетали и получили боковой порез, мои покрышки остались целы и довезли до дома, но в дальнейшем начали травить воздух через шипы. Проблема решилась установкой камеры.

Поделюсь впечатлениями о данной модели. Основное изложил в +(-),теперь поподробнее. Резина досталась в подарок при покупке авто с рук. Размерность 205/55R16,в эксплуатации у меня с зимы 14 года,общий пробег на авто за это время 220000,на резине гдето 50/50,на зимней может чуть меньше.,Колеса были новыми на дисках,ибо предыдущий владелец зимой не выезжал. Често говоря, когда поставил в первую зиму,расстроился т.к шумность мне показалась за гранью(субъективно конечно,после летнего континетталя) Первые пару месяцев эксплуатации было непреодолимое желание поменять на гиславед,но финансовые обстоятельства вынудили не делать этого)),чему я оказался весьма рад с наступлением мороза,гололеда и всех радостей подмосковных дорог. Отмечу отличное сцепление на укатанном снегу, на скоростях до 120 абсолютно предсказуемо себя ведёт. На льду конечно заметно хуже,но так все себя ведут. Тут прежде нужно подходить с головой. По рыхлому, даже глубокому снегу также едет отлично. С кашей тоже справляется на ура,конечно бывает покидывает,но тут много факторов зависящих от манеры езды и от качества основного покрытия. Исносостойкось, как я уже говорил, на высоте. За все время потеряно около 50%шипов,остаток протектора 4 мм.(за это время ни много ни мало пройдено около 100т.км+-). Отмечу крепкую боковину за все время ни разу не ремонтировал(к сравнению с импортными колёсами были такие случаи). Кто много ездит по области,тот поймёт,когда по весне стоит вода дороге вдоль обочины,а под ней ямы. Так как достоинство отметил бы отбортовку,защищающую диск. В общем, как вы поняли, резиной остался доволен,несмотря ни на что,ставлю твердую пятёрку. Резина сделана в соответствии с реалиями наших дорог. Р.S. За ошибки не корите,с телефона писал))

очень плохая резина и шумная

До этого покупал Cordiant Polar, проблем не было, только шум как на самолете...

Купил машину без зимней резины, стал выбирать, переплачивать не хотелось. В итоге приобрел эту резину. В целом доволен. На мой взгляд она раскрыла себя только после того как я съездил по трассе 1000км по асфальту, как говорят прошла обкатку. Поведение на снегу и по льду на 4, есть зависимость от калии что не очень приятно. Когда подгазовываю в повоторе тяжело идет в занос, газ сбрасываешь - сразу стабилизируется. Для города где регулярно чистят дороги, сыпят соль и местами асфальт, наверное лучше была бы snow-cros. Она будет менее шумная. Хотя я могу ошибаться.

Покупал в 2009 году и ни разу не пожалел. В сравнении с летней резиной Бриджстоун эта оказалась тише. Балансировалась хорошо, управляемость авто в норме. С 2009 по 2015 г. вылетело от 1 до 3 шипов. Цена - качество в 2009 году на 5. Сейчас цена на эти покрышки не намного ниже других, поэтому поставлю 4+. Отцу купил такие же.

Купил резину в 2013 году шипованую 185 на 65 r14. Поставил все 4 колеса(ездяю я на nexia n100) и поехал... Гул в салоне появился такой... какбудто все 4 ступечных подшипника крякнули. При скорости 60км даже магниталла не спасала. В поворотах на сухом асфальте при скоросте 70км страшновато(радиус поворота увеличился, зносит немного). Проехал я так 700-800км по сухому асфальту(ездил не более 80км/ч, обкатка шипов). Выпал первый снег с дождем в минусовую погоду. Лед, каток, вообщем клас экстрим. Я поехал. Был шокирован. По гололеду ехал 90км/ч (работаю в такси, клиент опаздывал на поезд) машина как по рельсам))) Круто(еще два друга таксиста тоже на такойже резине были в восторге от нее, поставили резину в одно время). Выежжает на любую горку даже по льду. Прошел год. На резине отездили мы за зиму до 15000км. Поставили резину при первом снеге и ОФИГЕЛИ...Резину просто не узнать((( Шлифует на льду и еле еле ползет но едет. Все дело в том что шип в своем посадочном месе разбивает резину и при давлении на него(ключем от замка зажигания) загибаеться во внутрь (проверяли на трех машинах, пробег приблезительно одинаковый). По асфальту едеш больше 70км/ч машину начинает водить в лево в право. Разогнался до 110км/ч чуть не развернуло((( и это на переднеприводном авто. Вообщем отездили мы так вторую зиму. Сейчас в такси не работаю ежжу мало. Пришла третяя зима. Поставил два передних колеса(снега пока нет) Ужас по асфальту кидает просто капец какойто на скорости от 60км/ч расслабиться от вождения авто невозможно, постоянно ловиш машину рулем. Не берите эту резину!!! Она вас угробит!!! Если вы ездите за зиму в раене одной тысячи километров, ато и меньше то можете взять. Я думаю на два три года вам ее хватит. Есле же ездите больше 5тис. зимой, то лутьше взять чтонибудь другое, НО НЕ ЭТУ РЕЗИНУ!!!!!!!

Езжу на Волге, а поведение этого автомобиля очень зависит от резины, купил сномакс в декабре 13, обкатал как написано до истирания снежинки около 1200 км, не более 70 км\\ч, но весной на задних колесах не было по 50% шипов, на передних 30%. Резина дает ложное чувство уверенности,и подводит в самый опасный момент. На асфальте, льду и снегу никакая, буксует при малейшем нажатии на газ. Летом выдернул остатки шипов из задних колес и оставил их на лето, вот тут то они меня порадовали, лето было дождливое, но мой корабль на этих гряземесах вывозил на рыбалку и в лес по раскисшей грязи отлично, поэтому я поставил высокую оценку и не продал их рублей по пятсот. Я не придираюсь, до них эксплуатировал гудиер ультргрип 500, пять сезонов, прошли 120000, неделю назад купил матадор мп50, разница огого. Сномакс буду летом донашивать на рыбалку.

При покупке цена устроила,обкатка прошла вместе с авто,шины прикатались так и не менялись (передние с задними, где-то читал,что шина должна стоять там где прикаталась),на 4 сезон шипов от силы штук 5 не хватает на всех,но заднее колесо спустило(не первый раз) на ремонт не пригодно (трещины по боковому корду),остальные нормальные, шипы болтаются,но не вылетают. Пришлось взять пару на заднюю ось новую резину другой марки. Теперь запаска с шипами будет ))). Пробег на шинах примерно 35 тыс.км трасса и город. На следующий сезон буду менять остальные.

Пока в Питере снега и льда нету...Так что говорить о характеристиках на льду рановато.... Но за туже цену лучше взять Hankook....

В первый сезон поставил вперед 2 новых колеса, сзади докатывал хаккапелиту 4 (вся резина на кованных дисках). В межсезонье асфальт в моем городе имеет свойство таять вместе со снегом, из-за чего нередко влетал в жесткие ямы под прикрытием безобидных луж. Как итог - на обоих нокиан вылезли фуфелы, кордиант же жив-здоров. Прошли около 10 тыс., ни одного шипа не потерялось. Отбалансировалась нормально. Из минусов - нереально гудит. Но машина сама по себе аки консервная банка.

Брал эту модель на ВАЗ 2105 в размерности R13 175\\70, это был просто танк, по глубокому снегу чувствовал себя вполне уверенно курс держала отменно, по трассе до 120км\\ч норм. Потом в размерности R14 175\\65 на Калину хеч, ну тут все плохо, короткая база, передний привод в каше при торможение заносит жопу, если газом пытался выправить, начинало носить морду, в поворотах на сухом асфальте чувствовалась грань сноса у же на скорости в 50км\\ч, трасса до 140 км\\ч потом приходилось ловить, после чего купил в размерности R14 185\\65 на сухом асфальте держак стал гораздо лучше, в поворотах пропало ощущение что машину снесет))), ну с кашей все так же, но при соблюдение осторожности можно вполне уверенно передвигаться, трасса 160км\\ч полет нормальный. Ещё у знакомого был опыт использования на ФФ2 2 литра на палке досталась ему эта модель в размерности R15 *\\195 вместе с машиной у него на передних вообще шипов не было, и он был очень недоволен резиной, ну дык с буксом трогаться на асфальте в таком типоразмере ему под стиль вождения 205 или 215 надо минимум на 16 катках, а лучше больше!!!! У меня же шипы начинали выпадать только к концу 2 сезона и то по паре шипов. При продаже 2105 в 2015 году осмотрел резину которая была куплена в 2008 году ну где-то 70% шипов на месте, ну может подсохла и начинала трескаться и спускать (может даже не резина, а сосок на диске он тоже весь полопался). Эксплуатацией остался очень доволен!

неплохая резина за свои деньги,грязь и снег это её стихия.Плюс не боится ударов о наши всеми горячо любимые ямы.

Еще в прошлом году взял себе шины Cordiant Sno-Max, не прогадал, очень доволен их качеством, даже не ожидал, что выдержат на столько наши дороги. Вообще, если честно, тяжело подобрать хорошую зимнюю резину, очень часто грыжи возникают уже после второго месяца использования, а тут отлично откатал, резина мягкая, мне нравится как ведет себя машина на снегу, отлично цепляется.

На четвертый год эксплуатации на двух колесах (передних) вылезли грыжи, хотя по протектору и шипам им бы еще ездить и ездить. А задние еще походят!

Прекрасная сбалансированная покрышка, управляемость в норме (на укатанном снегу твердая 5, лед и городская гололедица - 4), держит удары, нормально держит шип, отличный выбор за эти деньги. Условия эксплуатации: Красноярский край, седан 140 л.с. 4wd/ 90 л.с. передний привод, 125 л.с. передний привод (да-да, один комплект резины стоял по очереди на 3-х машинах) размерность 175/65R14 на штамповках.

Сперва положительные, в итоге все омрачил брак.

Машина калина, стойки газовые, более жесткие, лето - мишлен, профиль пониже, поэтому перестроения и трасса нареканий не вызывают(если так можно сказать про калину))),а на зимней если резко вильнуть, чувствуется как зад валится. Из снега выгребает пока не зароешься, что дверь еле открывается. Хотя зимы последнее время совсем не снежные(Брянск), но на сухом тоже очень предсказуемо ведет себя, не мишлен конечно, но учитывая шипы 5-ть баллов. В общем шинами доволен на все 100%. Кстати, балансируются они лучше чем мишлен, 5-15 грамм, очень удивительно, но факт. Одна пара шин 6-ть сезонов откатала, вторая 5-ть, за одну зиму пробег тясяч 5-7, 90% шипов на месте. На эту зиму думаю одну пару продать и на перед новенькую поставить. Той зимой много ездил на икстрейле с Pirelli шипованой, кордиант рулит))

Резина отличная. Не раз убеждался, что купил правильную резину. Из снега вытаскивает на раз-два. По весне попал в глину как-то раз, хорошо, что не успел переобуться, покрышки отлично сработали. Даже на голом асфальте машины в такой обувке тормозит неплохо, спасли как-то раз от аварии. Шины, может, и шумные, но Я то езжу на калине, сама машина шумит сильнее, чем покрышки.) Не смотря на то, что в обзорах говорят о канавках, предотвращающих аквапланирование, оно происходит. Был поздно вечером дождь, разметку практически не видел, и в какой-то момент заметил, что еду между рядов, то есть машину аквапланированием снесло влево. Вообще обалдел. А так отличные шины.

Покупал два года назад,поначалу понравилось и как дорогу держит и как гребет по снегу. К концу сезона однажды зацепил чуть чуть обочину,так машину стало крутить так,что никакие подруливания и подгазовка не помогли,пока резко не нажал на тормоз,хотя машина передний привод. На второй сезон резины уже еле хватило,т.к. все корды полопались и машину стало трясти как по шпалам едешь. В итоге выкинул и сейчас приобрел проверенные Goodier Ultragrip ice arctic. Лучше переплатить,чем убиться на трассе на такой резине.

Не жалею о покупке. Резина в размере 215/55/к16 стоит на KIA CEED

Поменял машину, на зиму снова покупаю эту резину. Даже думать не собираюсь)

Отличная резина за свои деньги. шишек не появилось, после нескольких сезонов балансируется прекрасно. По льду и снегу едет очень уверенно за счет мягкости. правда иногда слышно завывание резины, но это терпимо.

Откатал 7 сезонов на форд фокус. Сравнить не с чем. Первая зимняя резина. В этом году под конец попал в яму - продольная грыжа на рабочей поверхности. После смены с летней на зимниюю резину средний расход увеличивался на 1 литр и повышалась сопротевляемость качению и шум. Но по сравнеию с летеней это норма. ездил по Москве и М.О. шипы не теряются, по крайней мере не за один сезон. Оцениваю примерно потерю в 25% шипов за 7 сезонов. Доволен. Буду брать еще на сл. зимы.

Откатал 7 сезонов на форд фокус. Сравнить не с чем. Первая зимняя резина. В этом году под конец попал в яму - продольная грыжа на рабочей поверхности. После смены с летней на зимниюю резину средний расход увеличивался на 1 литр и повышалась сопротевляемость качению и шум. Но по сравнеию с летеней это норма. ездил по Москве и М.О. шипы не теряются, по крайней мере не за один сезон. Оцениваю примерно потерю в 25% шипов за 7 сезонов. Доволен. Буду брать еще на сл. зимы.

Резину покупал в 2008 году. Автомобиль Хонда Цивик 4д. Покупал дешево. На шиномонтаже сказали, что не лучший выбор, т.к. типа мало в ней каучука, а больше сажи. Отъездил на ней 6 сезонов. За это время вылетело с каждого колеса шипов по 6-10. Ежедневно на отлично! преодолевала снежные сугробы в нечищенном гаражном кооперативе. Машину продал другу вместе с резиной. Он откатал еще один сезон. Резина не потрескалась, не расслаивается. Протектор еще глубокий. Другалек говорит, что смысла менять ее еще нет - будет дальше ездить. Возможно сегодняшний сноу макс и потерял в качестве, ничего не могу сказать, но то, что было у меня - отличная резина!

Проехал на резине 4000 км. Стиль вождения - спокойный, размер 195/65 15'. Брал два колеса на ведущие колеса. За зиму вылетело по 5 шипов - связываю с редкими пробуксовками на сухом асфальте. Покрышки отлично показали себя в условиях грязевой каши на дороге, на сухом асфальте слабовато держат. Ездил по кольцевой 120 - ничего необычного. Довольно шумные. На прошлом автомобиле стояли Cordiant polar, российского производства - они были на порядок лучше: меньше шумели, шипы за два сезона были на месте. Подводя итог - для города, где дороги чистят, наверное не стоит брать. Если передвигаетесь по непочищенным дорогам - берите смело.

Купил 2013 комплект из 4х колёс, через месяц начали спускать по шипам, поставил камеры. зима 2014 по своей глупости испортил два колеса, решил в начале заменить все, но продавец на мой рассказ о сдутии колёс, сказал что скорее всего брак, ну я и купил опять их. И что...через три месяца опять спускают по шипам!

От"ездил первый сезон,20000км за зиму.непотерял ни одного шипа .износа почти нет.еще на пару сезонов точно хватит.по гололеду дорогу держит хорошо в поворот заходит как надо.в мороз 35гр нетвердеет.дубовой нестановится.ставил на приору седан типоразмер185/60/14

Стоит на двух служебных Фордах (ФФ2 и ФФ3), размеры 195/65R15 (ФФ2, пробег ~45 т. км) и 205/60R16 (ФФ3, пробег ~25 т. км) три года. Сейчас докатал третий комплект. Условия эксплуатации: Сибирь, Иркутск + область + соседние регионы. Температуры до -40С, в основном по асфальту (весьма и весьма убитому...). Пробеги до 1100 км за поездку, машина всегда пустая, 1-2 человека. Поведение на асфальте трассы, ИМХО, безупречное - прекрасно держит курс вплоть до 160 (!) км/ч, боковые уводы невелики, в занос уходит плавно без срывов, "цепляется" заново тоже плавно. В городе ведёт себя также замечательно; тормозной путь сложно сравнивать, но по вине резины не было ДТП или опасных ситуаций. На укатанном снегу, льду всё тоже хорошо (по таким покрытиям езжу сравнительно мало).. Надёжность (стойкость к грыжам, искривлениям, проколам, потерям шипов) отличная - все покрышки списывались по естественному износу, сохраняя примерно половину шипов, хотя резина у меня низкопрофильная и пробои случаются постоянно, по нескольку раз за долгую поездку. Да, и езжу я отнюдь не медленно. Долговечность - где-то к 20 т.км при быстрой езде вылетает до трети шипов, примерно к 30 т.км можно списывать по износу протектора. Резюме: отличная во всех отношениях недорогая резина для быстрой езды в основном по асфальту. Про лёд не пишу только по причине отсутствия достаточного пробега для оценки.

прошла за эту зиму примерно 4000+ км, резина понравилась, но шумноватая, балансировалась хорошо, на снегу держала хорошо, гребла хорошо, все шипы на месте остались, особенно задние у меня почти как новые. В общем доволен шиной могу рекомендовать к покупке.

Откатал 2 сезона на покрышках "235.55.18" Cordiant Sno-Max 104T шип TL" Авто Опель Астра J GTC Цена на покрышки адекватна! На задних покрышках почти все шипы целые (может 2....4шт нет). Спереди - около 20% нет (стиль езды - тапка в пол, по трассе обычно 130...150км.ч.), в городе на асфальте трогался почти всегда с "прокручиванием". Пятёрку не поставлю из-за ужасного поведения на асфальте (приходиться в "липучку" переобуваться)

езжу на таз 2110, 2-ой сезон.выброс шипов незначительный.резина удовлетворяет всем моим требованиям.можно и топнуть и не наложить в штаны.до этого ездил на нордмане - особой разницы нет.вокруг шипов заметил крошение резины, проверил на резине Sava(на отцовском Поло) - тоже самое.невысокая цена.ловил ямы просто пипец,вроде всё ок.когда берёте резину покрутите боковой корд,а то как на мотоцикл стали многие делать

куда то делся первый отзыв, напишу еще раз Первый сезон откатал на ура - у шин действительно хорошая управляемость, потеря шипов была процентов 10-15 на ведущей оси. А на вторую зиму начались сюрпризы: в первом шиномонтаже при переобувке мне сказали, что шины вообще лучше не ставить, потому что мотает их страшно - замучались балансировать, ну ладно, подумал я, а зря управляемость, вообще говоря, снизилась, а к февралю у меня на ведущем колесе шип пробил колесо внутрь и уже в другом шиномонтаже я услышал аналогичное мнение, что мне очень повезет, если я зиму докатаю. Не повезло - шина (передняя) при проезде через рельсы (бокового пореза не было) просто тупо лопнула сбоку. Слава богу скорость была низкая. Рено симбол, езжу достаточно спокойно, где то по сотне почти каждый день. Резина прожила, если я правильно помню, где то тысяч 25-30.

Больше недостатков не замечено. Эксплуатирую 3 месяца. считаю, что цена и качество на отлично!!!

купил 225/45/17 на ауди а6с6 кватро. Тормозит скверно, еслибы не системы то и дорогу она держала бы скверно, дубеет так что за 80 км пробега слетала с 4х НОВЫХ дисков притом температура на улице была 0 градусов.грузов на шиномонтажке навесили по килограму на колесо,так она еще и сделана в тайване!!!. Раньше ездил на резине нашего производства нареканий небыло, резина бомба! Знал бы не купил! Уважаемый гордиант чтож вы продались?!

резина не главное,главное прокладка между рулем и сиденьем.

Блин, если бы не шумели - цены б не было ((( Машина - ВАЗ 21103, диски 14 дюймов.

На мокром асфальте тормозит на 60км/ч нормально,убивает все гул,он просто ужасен,резина выпущена 2 месяца назад!

Приемлемое качество по нормальной цене. Эксплуатировал 3 сезона на ваз-21124. Ни разу не подвела. Ни разу не застрял ни на льду ни в каше. Идёшь на обгон по снежному месиву спокойно, не боясь заносов.Куда рулишь, туда и идёт. Хоть в колее, хоть не в колее дорогу держит устойчиво. За 3 сезона не потерял ни одного шипа. Половина каждого сезона проходила в Москве, т.е. на голом асфальте. Износа шипов при этом особого не увидел. Хотя и стартовал с пробуксовкой и тормозил в юз.

Сейчас катаюсь на ней 3 сезон. Дорогу держит шикарно, на льду предсказуема. Износ минимальный, за почти 3 сезона, износ шипов не больше 25%, по мне так отлично.

Неплохая модель для льда и снега

Покупал за 1750 руб. осенью 2010 Cordiant Sno-Max 175/65 R 14 82T. за 4 года цена осталась прежней. По снегу тащит просто сказка, по льду ведет себя как и все другие шиповки, все предсказуемо. Наверное немного жестковата, переезжать из колеи в колею на асфальте не так комфортно как на летней. В эксплуатации меня устроила полностью, не разу не жалел, что купил данную резину.

Меняйте состав резины!

Дальше по снегу, мокрому и др. условиям пока не тестил. Будут новые данные - напишу комент.

ездить очень аккуратно

использовал эту резину на 211 карине и ваз 21011. на карине отъездил на сноумаксе полтора года не снимая. за две зимы могу сказать о отличной устойчивости. занесло лишь раз в накатанной колеи на очень крутом повороте. при том что на карине довольно таки маленький дорожный просвет резина реально выручала. пришлось ехать домой после снегопада когда автобусы разворачивали, последние 12 км пробивать дорогу где грейдер не прошел. машина прям гребла. на отечественном заднем приводе также устойчива. приходилось ездить по льду. самый большой минус из-за которого буду брать что-то другое, грыжи лезут прям нереально. в первую зиму по трассе 400 км и 2 колеса в хлам, при том что особо не залетал. были бы прочнее только на ней бы и катал

Специально для arluskony. ПРОЕХАЛ 5 СЕЗОНОВ за это время проехал 150 ТЫСЯЧ КМ. Шипы вылетели за все это время на 30% . Но даже так тормозит нормально и на снегу и на асфальте. В этом году немного пошли трещинки, видимо пора менять. Стояли и сзади и спереди. Машина ВАЗ 2107

За сезон вылетело по 8-10 шипом на передней оси и по 2-3 с задней. За свои деньги очень хороший вариант.

Не резина а полная ШЛЯПА. При езде на ней напоминает только то что ты едешь на зимней резине гул при езде, подойдет только для размереной и не торопливой езды не более 60 км.ч, до этого ездил на приоре покупал в месте с ней эту резину думал что просто резина задубела от возраста по этому не цепляют, купил на новую машину с рук данную резину немного БУ абсолютно новую и понял что это полная шляпа а не резина и дело вовсе не в возрасте... Не советую покупать ни при каких обстоятельствах

покупал с дисками в 2010 году 14 радиус, уложился в 10 т.р. отъездил на шинах 4 зимы, все шипы на месте, продал вместе с машиной. под конец 4-го сезона на кордах обнаружил микро трещины, но при этом шины не спускали. эксплуатация как город так и трасса, гребут хорошо....не разочаровался в выборе

На трассе на 140 км/ч по обледенению идет отлично! При минус 38! Курсы по спорт. дрифту в экстремальных условиях на ней пройдены (зимой) и за сезон после этого ни одного шипа не потеряно. Теперь на обеих машинах только эта резина в зиму

Супер резина!своих Денег стоит!Дорогу держит как на рельсах!проездил пол зимы, потерял 1 шип и это только потому что ездил месяц уже по сухому асфальту так как у нас сибирь и погода непредсказуема пришлось доездить до того момента когда стало ясно что зима отступила итог потерянный шип..... советую Эту резину!

Покупал данную резину года четыре назад. Автомобиль нексия. Привлекла, разумеется достойная цена. В целом резиной остался доволен, за такие-то деньги. Резина, вполне мягкая. По снегу, слякоти гребёт не плохо. На сухом и мокром асфальте тоже поездил порядком - нормально! По льду, после 1-го сезона, как кошка скребётся, а толку ноль. Ибо шипы уже расплющены и не цепляют. Но по льду, пожалуй на любой шине ездить стрёмно. За 3 зимних сезона накатал на них порядка 35-40 тыс км, шипов повылетало процентов 30. Эксплуатировал и в Москве, и в Подмосковье, и по трассе на дальняк. Ни с какой Ярославской шиной, Камой Евро и т.п. даже сравнивать не стоит! Но и с хаккапелитой тоже сравнение не корректно.

проездил 3 зимы состояние хорошее,минимум потерянных шипов.

Брал на перед, на ВАЗ 21102. Откатал сезон, застревал, но с раскачки сам выезжал. Был момент, вытаскивал мазду тройку (в гололёд ушел в сугроб на обочине), к своему удивлению, сразу вытащил. На этот сезон ещё пару докуплю.

Ну вот и пришло время сменить старый зимний комплект.Деньги были и выбор по началу пал на мои любимые бренды, а именно Dunlop и Bridgestone.И вот хотел уж купить, но тут что то меня ёкнуло посмотреть в сторону отечественного производителя и попробовать его в деле.У Сноу Макса понравился протектор ну и цена конечно 9000 р.за комплект-решил и взял (на некоторых складах города попадалась резина с явно не заводской ошиповкой, без снежинок и сам шип был тонкий и сильно утоплен в рисунок).Корд крепкий, отбалансировались колеса хорошо.Первые впечатления - резина отлично вгрызается и гребёт по снегу на заснеженных дорогах города.Чувствуешь хорошую уверенность в управлении на небольших скоростях да и в поворотах держит стабильно.В сугробах при сильных прогазовках зарывается.А вот на обледенелой трассе лучше ехать осторожно.В боковой снос (например в поворотах) можно уйти мигом,особенно если колея, то вообще страшно ехать, зад машины так и хочет развернуть.Торможение на льду, как мне показалось на 4 с большим +.Большой недостаток этой шины заключается в том,что на скорости примерно от 90 машина начинает "гулять" и рыскать дорогу из стороны в сторону, видать из за рисунка протектора.Насчет шумности мне как то всё равно, не обращаю на эту глупость внимания,зимние шины с шипами все шумные, как же они не будут шуметь когда на них стоят металлические "зубы" и "тракторный"протектор.Для меня главное что бы первоочередное предназначение зимних шин было в их уверенности,безопасности,предсказуемости на дороге а также качество изготовления и отменная функциональность на любом зимнем покрытие.В принципе Cordiant Sno-Max неплохая продукция для спокойной езды, в основном превосходно ведет себя по снежку. Откатал всю зиму, ни одного шипа не выпало.Основной режим трасса - машина Ниссан Альмера. Вердикт - по городу где скорости небольшие Cordiant Sno-Max просто великолепный вариант.А вот трасса противопоказана особенно в гололед и сильные морозы.

195/65/15 стояли на заднеприводной бмв 3-ке. за зиму ни разу не зарылся. торможение на льду отличное. в общем всем советую

Конечно есть шум от шипов, но а на каких нет? Главный плюс: цена-качество. Под эти размеры бренд аля хака - более 10к за покрышку, а я брал примерно за 5350р.

Очень хорошая резина, буду на другую машину покупать такие же, только 205/65/16

Поставил r13 на акцент, один сезон -шипы на месте! Поставил вчера летние нокиан хака гриин, сразу заметил, что кордиант сглаживала неровности на дороге, чего не делает хака.

Очень хорошая резина, уверен в ней на 100%. За всю зиму всего пару раз немного занесло задок, но это когда в резкий поворот слишком быстро входил! Перемещался зиму спокойно и без забот! Резина очень мягкая, и это плюс большой! когда мороз был около 40 градусов, ногой резина проминалась маленько, и держала отлично на дороге! Шипы не растерялись, на следующий год опять её поставлю только местами поменяю передние с задними) Дополняю отзыв. 9 апр. 2014 г. Отъездил вторую зиму. В резине был уверен также на 100%. По достоинствам: По протектору резина почти как была, отличное сцепление с дорогой и в мороз и в снег и в слякоть и по гололеду (при разумной езде естественно). По недостаткам: На передних колесах потерялось приличное количество шипов, если в прошлую зиму потерялось по шипов пять шесть с каждого колеса, то в эту зиму на передних колесах прилично, а на задних наверное еще десяток вывалился. Ну и шум естественно:) Как поменял резину на летнюю, первое время не мог поверить что стало наконец-то тихо:)

2 зимы, около 15 ткм в сумме отъездил без проблем. Радовался. Пришла третья зима, и случилась беда. Одна шина стала медленно спускать. Приехал в ШМ. Нашли шип по которому травило. Поставили грибок. Через 2 дня эта же шина - опять. Заехал в придорожный ШМ. Травит по 6ти шипам сразу (зона с ладонь размером). Поставили камеру. Поехал. Через 30 км колесо спустило. При разборке выяснилось что вылез внутрь кусок корда, продрало камеру. Покрышка на выброс. Понадеялся что единичный брак, купил новую такую же. Прошел месяц. Теперь другое колесо с такими же симптомами - три шипа травят одновременно рядом. Вставил камеру, надо доездить буквально неделю, потом зима кончится. От резины этой буду избавляться однозначно.

После первого сезона эксплуатации не потерял ни одного шипа, и это хорошо. Но резина на дороге ведет себя не очень, такое ощущение, что заднюю часть авто закидывает вперед. Колею абсолютно не держит. На третий сезон эксплуатации машину стало трясти начиная от 60 км/ч. Думал балансировать надо, но оказалась причина в другом - начал рваться внутренний корд и покрышки стали овальными, протектор стал волной, полезла проволока внутрь колеса. К концу третьего сезона из отверстий вылетевших шипов стал выходить воздух. В шиномонтажке обследовав покрышку оказалось, что она как дуршлак. И пусть не говорят автолюбители, что они отъездили 5 сезонов и у них все отлично. Значит вы за эти 5 сезонов проехали не более 5000 км...

отъездил зиму, резина всем понравилась

брал еще в 2009 году. и первый сезон шины попали в "зиму 2009-2010" (море снега, температура -25-35 больше месяца, выезды из заметенного двора с разгона...). Шынами остался очень доволен. Машина ехала по сугробам пока не сядет на пузо, и то с разгона. За три сезона почти все шипы на месте, но я их прикатал как положено. Довелось много поездить по областным дорогам с укатанным снегом и по льду как на катке, причем с уклоном к обочине. машина всегда вела себя предсказуемо. вот только на голом асфальте в морозы (не гладком, а с гранитной крошкой который) вела себя как-то непонятно. вроде авто едет нормально, но ощущение, что вот-вот и плавать начнет. про шум ничего сказать не могу, так-как шипы и тихо для меня понятие несовместимое. меня шум вполне устраивал, да и не был он "шумом" как таковым. продал шины с авто. хотел взять такие же, но почитал отзывы о шинах, которые покупались недавно, и сложилось мнение что про какие то другие шины люди пишут. и балансировка жуткая, и шипы вылетают, и жосткая какая-то. вот теперь весь в раздумьях. если действительно так качество ухудшелось, то даже обидно. меня эти шины устраивали на 100 %. P.S. Так получилось, что первый комплект ушол с машиной. Однажды возникла необходимость ехать в "почти зиму" по трассе, а я еще на лете был. Просидев на работе до 19-00, решил не рисковать, и заехал купить шины перед дорогой... Сейчас и не вспомню почему опять взял сно-макс :), ведь начитавшись отзывов, были сомнения про качество новых шин. Взял, и реально убедился что шины изменились, да вот только в лучшую сторону :). все тоже, только теперь не плавают. По опыту первого комплекта решил шины не жалеть (исключение-период обкатки), так как обидно было отдавать шины через 3 сезона о отличном состоянии. В режиме "поддать газку на трамвайных рельсах" после первого сезона 100% шипов на месте. Сам в шоке был. Теперь на 2х комплектах в сумме 5 сезонов. Я очень доволен, что не повелся на негативные отзывы и снова выбрал эту же модель.

Выехав из шиномонтажа ощущения будто прицеп к машине прицепил. Наката нет вообще чувствуешь как на нейтралке машина начинает останавливаться расход бензина вырос на 3-4 литра очень расстроился. Но постепенно прикатав резину появился накат упал расход топлива почти как на летней резине. Залезал в такое бездорожье в гору, ямы с водой и снегом без проблем. При обгоне через кашу на шоссе отлично. Приходилось и 140 выжимать хотя шипы не любят такую скорость но пока все на месте. Огромный минус резине попав в колею на сухом асфальте чуть не улетел в бардюр от неожиданности машину начинает расскачивать и кидать в стороны. Резиной доволен стоит своих денег! Правда когда вижу колею готовлюсь бороться с ней=)

Два сезона на ней.Отличная управляемость и предсказуемое поведение на основных типах покрытия.

до нее была резина MEDEO откатал 6!!! сезонов без проблем (сменил три авто, а резину не продавал). Выбирал того же производителя (ЯШЗ), купил Cordiant Sno-Max - сильно разочарован. , жаль производителя...Эксплуатирую на ВАЗе. Буду продавать машину- отдам резину даже если не будут брать:)))

Хорошие шины. За три сезона шипов осталось 80%. Тем кто хочет сэкономить и минимум потерять в качестве (надежности, безопасности) советую данную модель брать. PS: Sno-Max лучше чем Polar-2, у тех вообще половина шипов через 1,5 сезона растерялась по дорогам РФ.

для спокойной езды по городу пойдет.

в эксплуатации третий сезон. Воспринимайте мой отзыв как хотите, но решил написать по следующей причине. Живу в селе на бугре с крутым подъёмом. На днях ехал с другом, у него ханкук(модель не помню, но тоже шиповка). так вот по прямой, где я на своей резине ездил без проблем мы просто не взъехали... у тестя на гудьере вылетели все шипы за две недели(он приезжал с интервалом в две недели, причём первый раз на свежекупленой) . про знакомого на матадоре я вообще молчу...)) мой вывод резина лучшая зимняя из русских и одна из лучших вообще. если есть денег побольше, то ещё отличная резина континенталь, хаккапелита4, гиславед Выбирайте по уму, удачи!)))

После покупки в первый месяц на одном колесе вылезла грыжа - сдал в магазин, отправили на экспертизу - оказался брак. Выдали новую. Через две зимы - опять грыжа на колесе. Условия эксплуатации - нормальные. Бриджостоун айс крузер в тех же условиях - не доставлял никаких проблем с появлением грыж.

Очень хорошая проходимость по рыхлому снегу,устойчива на льду. Вроде бы должны хорошо шипы держаться.

вчера прошел первый серьёзный снегопад в Москве, а значит мой отзыв уже кто-то читает. Переобулся я заранее, в середине ноября. Долго выбирал резину, думал шиповку или липучку, но так как езжу в область и соседние с Москвой города, то ТОЛЬКО ШИПЫ. Если вы не вылазите из столицы, то наверное можно липучку поставить, но я бы не рискнул. Не хочется полностью зависеть от дорожных служб. Выбирал между кордиантом поларом и поларом 2, но почитав отзывы выбрал сноу-макс. И не пожалел. Резина ОЧЕНЬ тихая, разницы я вообще не заметил после перехода с летней резины. На скоростях до 60-80 км, не чувствуется разницы вообще. Коллега на работе утверждает, что слышит, как шипы гудят. Мне кажется, просто очень прожженого водилу из себя строит. Ездил на сноу-максе по голому асфальту - всё ок. Тормозит нормально, может немного от летней отличается. То что шипы скользят на асфальте и буксуют - бред полный. Ну, если только на светофоре движок не крутить, как трюкачи любят делать. Итак, 26 ноября 2013 года прошёл снегопад. Дорожные службы ещё ничего не убрали, но я на сноу-максе чувстовал себя УВЕРЕННО. И это главное. Когда с места на снежной поверхности стартовал, то было заметно, как резина сначала разгребает покров, а затем цепляется за асфальт. Т.е. мини пробуксовочки, я бы даже сказал микро-пробуксовочки, имели место, но только на старте,. Я думаю это принцип работы любой зимней резины, особенно шиповки. Пересмотрел ещё много шин - из близких к сноу максу по качеству и цене лучшие варианты - это КАМА ЕВРО и БРИДЖСТОУН 7000. Но, последние говорят шумные очень, а про Каму слишком мало отзывов. Ну и бриджстоун дороже на 300 рублей за покрышку, чем Сноу-макс. Обе шины делают в России, так что смысла переплачивать нет. UPDATE: теперь успел поездить по льду. Подъезд к месту работы не асфальтирован, постоянно гололёд. На сноу-максе подъезжаю к работе (скорость до 20 км/ч) и я не пробуксовываю, а водилы на липучках постоянно пробуксовывают даже со скоростью 10 км/ч.

Купил резину 195/65/15, установил на Hyundai Solaris 10 дней назад. Снегопада обильного особого пока в наших краях (СПБ) не наблюдалось, но небольшие заморозки были. Итак имеем эксплуатацию на асфальте и частично на подмороженном после дождя асфальте: по ровной поверхности сцепные характеристики очень даже впечатляют, при резком разгоне немного шлифует, тормозит хорошо, к экстренному торможению не прибегал. Что сразу на лицо: шумит, но шумит в пределах нормы не больше не меньше чем другие шипы, да и музыку ни кто не отменял в машине. Всем по началу вроде бы доволен, но на следующий день выезжаю с утра на кольцевую автодорогу и к своему величайшему разочарованию обнаруживаю, что при наборе скорости 80 к\\ч и выше появляется вибрация по всему кузову и ее интенсивность пропорциональна увеличению скорости, на 120 км\\ч уже бьет руль. Первая мысль-плохо отбаллансировали (дефекты самого авто не рассматривались, т.к. оно новое). Еду в другой шиномонтаж, делаю повторную баллансировку, есть дисбаланс но не критичный, притом сотрудник шинки приглашает меня к станку и показывает что сама резина кривая и так с двумя колесами. Сказав ему спасибо, разворачиваю оглобли и прямиком в магазин где покупал. Претензию принимают, но говорят что надо сдавать на экспертизу на 20 дней. Итог: я опять на лете, резина на рекламации, все 4 колеса.Прилип на перебортировку 2 раза(впереди 3-й), плюс доп балансировка. Итого она уже дороже мне обходится еще на пол комплекта. Получается что скорее всего резина как в лотерее из 4-х купленных - 2 кривых. Ждемс результатов экспертизы. P.S. К слову одев обратно лето вибраций как не бывало, соответственно приписываю ее к зимней резине.

Если бы держала дорогу цены бы ей не было.Резина для езды только по городу с разрешенной скоростью не более 60км/ч.Да,на льду при торможении,конечно вгрызается в лед,но как то не уверенно и как следствие срабатывает АБС,несколько раз наровила сорваться в занос и благополучно на корню была зудушена работой ЕСП. Ставлю тройку,нордман4 однозначно лучше и бридж 7000 также лучше,хотя стоит всего на 250руб дороже.

Покупал на Хендэ i30 2011 г.в., ездим с женой третий сезон, износ минимален, шипы почти все на местах. Сцепление с дорогой на 5 со всеми типами покрытий в зимней эксплуатации: снег, каша, лёд, асфальт, др. Очень достойная резина - отечественному производителю зачёт. За удобство эксплуатации поставил 4-ку, т.к. шумит, особенно первые километров 500. Не очень критично, по ощущениям как будто ступичные подшипники гудят, но в сравнении например с шипованной Hankook i-Pike 419 (тихо, как будто на летней едешь, купил на Subaru Forester) минус 1 балл, а то и 2. С другой стороны тихой шипованной резины почти не бывает, более дорогие и именитые бренды тоже шумные могут быть, а по цене не сравнить.

Нормальная резина.

Поставил данную резину 195/65 R15 в середине ноября на ниссан тииду, обкатка 310км. На асфальте, мокрый асфальт, слякоть, заснеженная дорога, гололед на 5. Шипы все на месте. Не ожидал от нашего Российского производителя товар такого качества.

У меня стояли Корди R16, откатал одну зиму. (Сейчас машина другая с дорогими шинами). Считаю, что эти Корди - лучшие шины на шипах из дешевых. Нет лишних денег - берите, не пожалеете. За зиму ни один шип не выпал, но все они начали ржаветь. В снегу не понравились - 3 раза застревал на них (старт с места). Причем, чтоб выехать, достаточно было одному человеку чуть толкнуть. Значит - тащат плохо. Подручные ветки, коврик салона и т.п. не помогали. Но на скорости норм. Буксуют, но тянут. Старт слабый в общем.

Вообще Cordiant я ставил ещё с первой машины, ездил конечно по сезону, но уверенности она мне ни когда не отбавляла! Сравнивал с нокиан (не помню какой, но постарше выпуска) протектор одинаковый (слизали видать)! В общем по соотношению цена-качество я думаю этот производитель вполне себя оправдывает!

Эксплуатирую уже 3-й сезон. Потерял всего 2 шипа с комплекта. Гребет отлично, Жигуль прет как танк, по такой снежной целине пробирался, думал сяду, но нет вышел. Отличный вариант за эти деньги. Мягкая, на морозе не дубеет, на дороге чувствую себя уверенно даже в страшный гололед. Полная копия Хакапилиты. Лично мне не нравится, что направленная, вариантов перестановки колес всего 2.

Откатал 3 сезона, сейчас будет четвертый и бОльшая часть шипов на месте, да и вообще отличная резина, не ожидал, что такие бюджетные шины будут такими качественными! Надежно работают во всех зимних условиях, не уступают Мишлен X-ice north-2, которые были установлены на второй машине, по шуму также сопостовимы, но стоили Мишлен в 2 раза дороже (на тот момент). Искренне рекомендую к покупке.

размер 185/65 R14 на Mitsubishi Carisma откатал 3 года примерно 30 т.км с каждого колеса вылетело примерно по 3-4 шипа с колеса (может и меньше визуально не обращал внимания ). шум конечно присутствует (шум понятие субъективное но он есть)особенно по асфальту. пару раз застревал-но это больше моя вина чем недостаток шин. отдал в довесок к стоимости машины еще 2 сезона протянет.сейчас бы еще раз купил только моих размеров не делают

езжу третий сезон все шипы на месте оличная резина я доволен производителем

За лето на балконе спускает не сильно, после установки можно доехать до заправки и накачать. Вчера сходил в шинку, пропускало колесо. Оказалось пропускает 11 шипов, думаю попалось бракованное, дефект появился на вторую зиму. Куплю такое же только из за того, чтоб 4 штуки не покупать.

205/55 Р16 94T Cordiant_snow_cross PW-2 б/к шипы машина мазда Атенза 2003 год раньше покупал буржуйскую и постоянно попадал то на шум то шипы вываливаются то на поворотах сносит. Скажу честно Российскую купил первый раз в жизни и не пожалел не капли. Бросте панты карявые типа наша дрек и т.подобное. Поверьте я не про наш автопром это другая тема, я на наши тазики вжизни не сяду но резина реально шикарная похожа на мешлен дорогой.

Очень хорошая резина отъездил три сезона. И в этом году еще не думал менять т.к. шипов выпало всего ничего... брал в 2010 году именно их т.к. были самые дешёвые размер 185/60 R14...брал честно сказать с недоверием к марке Cordiant. Но теперь точно могу сказать, что резина стоит своих денег)

Только приобрел комплект шин Cordiant Sno-Max 195/65 R15 91T пока не пробовал. Но на летней резине Cordiant 215\\55 R16 проблем не было стоят на японце Виста Таета в дождь конечно страшно но хорошо держат дорогу 110-140км\\ч

Шины пришлось купить в дороге, т.к на трассе, из за ужасной дороге накрылось 3 колеса и единственные шины в размере 215/55 r16 были только они. Эксплуатировались на Mercedes-Benz e320 w211 задний привод!

3 года на этой резине, пробег 100 тыс.км. (50 зима + 50 лето), потеря шипов 20 %

на матиз ставить не рекомендую , у него итак с устойчивостью проблемы , а на этой резине они будут фатальны , Плюсы - это гребучесть резины , я на ней выезжал из любой каши и сугроба , ещё один плюс это то что шипы держатся очень хорошо , ну и цена нормальная . Минусы -на скорости сильно рыскает , приходится подруливать , шипы быстро стираются , на льду не тормозит, не для скорости резина . Ну что сказать , может это не резина виновата , а матиз просто такая кляча , но мне было страшно на ней ездить , хотя на матизе всегда страшно , по этой цене можно хенкук попробовать и чуток доплатив попробовать гиславед . На этой резине я проехал 30 000 км - один сезон , в городе терпимо , по трассе ужасно , этой резине место на бездорожье , на какой нибудь ниве , вот там да она себя покажет с лудшей стороны !

езжу 3-й сезон на таких, использовались на двух машинах, за три зимы вылетело 3 шипа (и то сам виноват, перегазовал на трамвайных путях), менять на другую точно не буду, соотношение цена\\качество очень хорошее. Берите, не пожалеете 100%

хорошая резина. ездил в двух размерностях на двух машинах. На одной 2 сезона. На второй 3 сезона. И по москве и по подмосковным трассам и подмосковным заснеженным городам. по рыхлому снегу, по гололеду по обледенелому асфальту, по московской слякоти - ездит прекрасно. меня ни разу не заносило. Правда, возможно, о заносах пишу гонщеги и шумахеры. я лично в крутые повороты на 70 - 80 не вхожу. а в те повороты, в которые с комфортом летом вхожу на 70- 80 - 90 (и на прочих скоростях), зимой вхожу также на тех же скоростях с комфортом. Когда экстремальное обледененине, я, конечно, еду медленнее, но такое бывает редко. после 2-х сезонов на первой машине выпало минимум шипов (до 10-ка в общей сложности) после 3-х сезонов на второй машине повылетало порядко 20 шипов. правда, езжу интенсивно. ездил еще на мишлен икс айс норс и гиславед норд фрост 3 по проходимости и по управляемости преимуществ не увидел. по шумности -не помню. может и потише мишлен. что касается шумности: вообще говоря, она тише чем летние dunlop sport (правда на летней у меня профиль пониже) сейчас планирую покупать новую зимнюю. по всему судя, куплю эту же.

Почитал в свое время обзоры и остановился на этих шинах, о чем ни разу не пожалел! Балансировщики были приятно удивлены, повешали грузики по 5г, сказали что и их можно было не вешать. По обледенелым дворам как на танке. Сегодня переобувался, помыл шины, заодно посчитал шипы и измерил износ. За три зимы (20тык) потерял по 1-3 шипа с колеса, причем в первую зиму ни одного. Протектор еще 8-9 мм. Хм, а сколько же тогда он был сновья? Похоже, что я быстрее машину сменю, чем их сношу. Советую. Без понтов, "дешево, надежно и практично"

За 1-й сезон ни одного шипа не выпало, пробег правда не велик - 3000км. Впечатления от резины пока только положительные. Для тех водителей, что не путают городские (и пригородные) дороги с гоночными трассами - самое то.

Не на льду не на снегу не держит машину. Тронутся в горку на льду не возможно, доходит до абсурда, на первой скорости катился назад. Пару раз машину толкал один, чтобы тронутся с места. На асфальте плывет при скорости больше 100 км.До этого ездил на нокиан хака 2 бед не знал по глупости отдал с машиной

доволен резиной,ни разу не подвела.из личного опыта на одном и том же покрытии тормозит лучше,чем стартует.При смене резины на летнюю был приятно удивлен наличием почти всех шипов на своем месте(за зиму пробег около 9000 км,пострадало 2 шипа на переднем левом колесе,срезало само острие шипа.машина ВАЗ 2110)На сегодня откатал почти 2 сезона. Нынешняя зима(Кемеровская обл.)изобиловала снегом)) несколько раз садил авто на брюхо ,2 минуты с лопатой и авто выезжало но только назад!!!еще раз повторюсь-за свои деньги-очень достойная резина(шипы больше не терялись)))

Катаю первую зиму, в соотношении цена/качество твердая четверка. В первый снег немного заносило, но это с непривычки. В снегу ведут себя очень уверенно, на льду без проблем. Хорошо цепляют дорогу, надежно.

цена+качество

Отличная резина за свои деньги, до нее были отечественные и импортные покрышки, сравнима с импортными.

Хорошая качественная резина!

Рекомендую.

В далёком 2008г. купил 13ти дюймовый Sno-Max по совету друга на автомобиль Ваз 21074. Откатал на них целых 3и сезона и рад был безмерно!!! Не потерял ни одного шипа, ни разу нигде ни сел и не забуксовал. Разницы в шуме после того как снял лектнюю белшину или что-то подобное не заметил абсолютно. При продаже авто эта резина была хорошим козырем. Прошлую зиму ездил на Калине на полуживой Yokohama без единого шипа. Даже без шипов все комментарии и эмоции только положительные!!! Этой весной купил Almera Classik и в довесок получил комплект Gisloved5 с хорошим износом и шишкой на одном колесе и поэтому благополучно продал её. Ну и соответственно решил не изменять своим принципам и вновь поддержать отечественного производителя и купил Cordiant Sno-Max 14/185/65. Сразу не одел и очень долго мешкался - были мысли всё-таки чучуть добавить и взять что-нибудь импортное. В итоге оставил эту резину. На следующий день, то есть сегодня одел их и УЖАСНУЛСЯ!!! Мои предчувствия меня не обманули (к величайшему моему сожалению). Я живу в г.Курске, снега у нас пока нет, температура +1+3. При 40 км/ч гул, нарастающий вместе с нажатием на педаль газа, вибрация. При 100 вместе с неемоверным гулом шины начинают "выть" УЖАС!!! Я проехал около 15-20 км... Мне не хочется больше садиться за руль - голова разболелась невыносимо. Страшно представить что будет когда придётся ехать на дальнее расстояние. Люди пишут что их это устраивает ведь это же шипы и они все гудят, что всё лечится музыкой - БРЕД!!! Никакие ходовые качества не компенсируют гул! В самолёте реально тише! Терпеть это 4-5 месяцев будет нелёгким испытанием. Категорически не советую, лучше доплатить немного и взять что то импортное. Одна надежда что они немного прикатаются и когда выпадет снег будет немного потише.

Было бы больше денег, взял бы что-нибудь другое.

Сейчас прохожу еще обкатку (снежинки еще не стерлись), поэтому отзыв будет не полным. Первые впечатления положительные: отлично держит на мокром асфальте, укатанном снеге. В поворотах на скорости не бросает. В грязь вгрызается на 5+. Аквопланирование на дороге -4+. В целом покупкой доволен. Хороший выбор в ценовом сегменте.

Использовал 2 сезона, умеренный стиль вождения. На голом асфальте "катаются". Шипы почти все на месте, правда место посадки шипов все потрескалось. 3 раза разбортовывалось колесо в мороз -30 и ниже, менять колесо на морозе, это просто испытание, после такой замены неделю болел. Если денег не много, то это лучший вариант, но заранее попросите чтоб боковины смазали резиной, иначе будете менять на морозе. На этот сезон беру себе другие, хочу менее шумные и не менять на морозе.

БРАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ. На старую ауди, 2 года назад брал эту резину. Свои деньги отбивала на 150%. Просто шикарная резина была на все деньги. В этом году взял новую (этого года) резину на Шкоду Румстер. Это небо и земля. Такую ... еще поискать. Шумная, вибрирует, резко ведет себя, не тормозит, постоянно работают все системы трэкшн-контроля, лишь бы удержаться на дороге. БРАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЮ.

Купил эти шины в 2010г., откатал 2 сезона, примерно 20000 км. Шины просто не убиваемые, как и шипы ни одного не вылетело, что порожает (обкатка была примерно 600 км).

брал размерностью 205/55 R16, шипованную. пробег машины на этой резине 700 км. купил в самом начале зимнего сезона. был и гололед, и небольшой слой свежевыпавшего снега, и снежная каша. трогался с места в горку по гололеду. поведение машины на этой резине адекватное, контролируемое и понятное. отличное соотношение цена/качество. доволен на 100%. своих денег стоит. P.S.: Отъездил одну зиму (общий зимний пробег 5 600 км ) - потерял 2 шипа на одном колесе... виноват скорее сам пару раз очень сильно спешил - ехал как "на ралли", а так у меня стиль езды - спокойный. Общее впечатление по итогам зимы - комфортная езда на этой резине до -18С. Ниже -18С - -20С резина становится жесче. Комфортно ездить по снежной дороге.

Использовал сномакс на 16 радиусе - управляемость и шумность полностью удовлетворила. Вообще успел до этого поездить на хакке5, по моему, для обывателя, разницы в поведении машины на той или иной резине не прочувствовать. Все очень субъективно. Касаемо сномакса - дешево и сердито. Шум не сильный, как мне показалось, дорогу держит нормально, шипы не выпадают. А что еще нужно от резины?

Резиной очень доволен...

Резиной доволен на все 100% от ездил сезон. Перед тем как брать перелапатил инет и остановился на ней остался доволен. Дорогу держит на твердую 4 за сезон не потерял ни одного шипа хотя и приходилось как говорят шлифовать на осфальте так что рекомендую как бютжетную резину.Многие пишут что за сезон теряют несколь процентов шипов мой совет проходите правильно обкатку как рекомдует завод изготовитель и сразу увидете результат. А то у нас как все ждут пока снег выпадет переобулись и давай шлифовать а потом жалятся в отзывах шипы не держаться. P.S Читайте не только отзывы но и смотрите рекомендации завода изготовителя и все шипы будут на месте.

действительно хорошая резина

прошел обкатку резины, купил в начале зимы, в конце зимы повылетало более пяти шипов с колеса, при плавных разгонах и плавном торможении, в гололед доругу держит ватно

По гололеду на поворотах заносит на скорости 70-80.Ледяная колея ,_отстой.Предел скоросного движения по прямой на гололёде 90,более корова на льду.Очём они думали когда отливли ризину.Езда по проселочным дорогам 100% но не радуйся,жди подвоха.

Первый сезон был доволен сцепными качествами, хотя по ощущениям после Polar похуже, но и потише. Сейчас им 4-й сезон, но пробег небольшой, около 24 тысяч. Все шипы и протектор целы, но скользят, собаки, во все стороны. Уже не гребут ни по снегу, ни по льду. Трос и лопата мои непременные друзья. В поворотах сносит, тормозят плохо. Хотя при этом по шумности и не отличаются от всесезонной КАМЫ.

Буду продавать эти покрышки к следующему сезоны, брать что ни будь подороже, НО ПОТИШЕ))))

Брал 195/65 R15 в ноябре 2011 за 2970р. Эти деньги она оправдывает на все 100. Ну если только вы не гоняете по трассе от 130 и выше. А для водителей спокойной, умеренной езды очень рекомендую

В общем резиной доволен, цена-качество на отлично. Шум можно стерпеть. Для гонсчеков не подходит, хотя куда зимой гонять... Не выполз сам из снега только один раз, когда сел на подрамник в калее. Один сезон (около 10000 км) + нередко быстрые старты с пробуксовкой на асфальте = ни одного потерянного шипа, ни одной шишки. Хотел именно эту модель, тк она Ярославская, и не ошибся)))

В общем и целом резиной доволен.

очень надеюсь на стойкость шипов по асфальту, ибо у нас хоть и северный, но Кавказ....

Советую на все бюджетные авто!Брал по рекомендации друга(хозяина интэрнэт магазина шин) Все писали что увеличиваеться расход топлива, за 300 км узменился всего на 0.5-0.6л может это субьективно и грешу на увеличиные прогревы и обкатку шин( скороть больше 80км\\ч не превышал)

Я всего на два колеса передних поставил её прошлой зимой и представьте без проблем ездил, даже по межгороду на трассе 2 колеса себя отлично показали. Было дин раз зимой под 150 ехал и попался участок дороги где почему то была разлита вода (на трассе!) и образовался гололед - машину замотало во все стороны, но вырулил и всё обошлось. В этот сезон больше не буду рисковать и поставлю все 4 колеса.

Больше бы не купил.

Аналог хакапелиты 3 по рисунку протектора, что еще можно добавить. Отличная резина за разумные деньги.

за эти деньги можно простить излишний шум.во всем остальном хорошая резина!

купил на совой w211 e320 2007 г.в до этого стояли шины Continental честно скажу Cordiant раза в 3 лучше! Так что советую!

свою цену оправдывает, тыщи 3 проехал шипы на месте, прошлый год на ёкохаме отъездил шипы повылетали через неделю почти все, а так доволен

Хорошая резина за приемлемые деньги. Купил за месяц до неё Bridstone ice-cruzer 5000. Полное барахло. Думал подделка, приятель сказал, что они с начальником купили такие-же и оба через месяц поменяли (у приятеля Девятка у начальника Вольво). Поэтому изготовитель не влияет на качество шины (начиная с 15"-Япония, до 15-Турция). Зато теперь езжу и радуюсь))).

Думаю, подойдут для сторонников вседорожной езды, не подойдут для гонщиков

стоитсвоих денег

Соответствуют ожиданиям и цене!Немного тише чем Полар.Скорость до 200 на прямой держат без проблем, не гуляют, не таскает!Выше не загонял, хотя запас есть по мощи!

Доволен! езжу третий сезон,протектор почти как новый потерял несколько "ш" сегодня тоже не подвела. Удачи, Будте окуратны!!!!!