Шина Hankook Ventus V12 Evo 2 K120 245/40 R17 95Y

Очень важно обращать внимание на страну происхождения, всё вышенаписанное относиться к корейской резине. До них у меня стояли hankook optimo китайского производства - это полный ужас, пластмассовые бублики.

Очень важно обращать внимание на страну происхождения, всё вышенаписанное относиться к корейской резине. До них у меня стояли hankook optimo китайского производства - это полный ужас, пластмассовые бублики.

Вот и настал момент когда я пишу отзыв на первый свой товар!) даже больше пишу отзыв на первую шину которую я купил на свою машину. И так, стерлись мои бриджстоуны которые стояли с завода на моем Opel Astra GTC c завода, катались на наем с 2013 года. то есть 6 лет резину летнюю на машине никто не менял. и на меня выпало бремя этим заняться. Выбирал я очень долго, и не мог решится что же купить. радиус у меня 18 и вся резина стоила дороговато так скажем. склонялся к одной модели Кумхо. но в итоге в одном из магазинов города (а я звонил практически во все магазины шин . Город Чебоксары) я нашел то что искал по размерам. ну и шины оказались весьма не плохими. Отличный рисунок, достаточные канавки для водоотвода. В день покупки был ливень и я тут же испытал их на аквапланирование и езду и управление на воде. И скажу я вам ,это просто шикарно, просто небо и земля с моими старыми стертыми дольше ограничителя Бриджстоунами. на скорости 100-120 по лужам ездил, все ровно, руль не вырывает, машина как на рельсах. на более глубоких лужах конечно уже начинает плыть. (собственно как любая другая) Далее, для меня важным аспектом был комфорт. Вот тут то я очень порадовался. Шума очень мало, я бы даже сказал его нет, не знаю как у других, но по сравнению с бриджами эти просто бесшумные. не гудят не воют. отлично! и мягкость, как же тихо и мягко ты едешь, особенно по нашим региональным дорогам, я просто машину не узнал, доволен на все 100. проехал на них пока еще мало, около 1500км. но доволен! свою цену думаю оправдали на все 100!. обычно люди не пишут свои машины и меня это бесит) непонятно на чем они ездят, чтоб сопоставить себя с ними, подойдет тебе резина или нет. так вот я купил в размерности 235/50/18. на машину Opel astra j GTC. отлично! рекомендую! ( если будет время, дополню фото)

Отъездил на них 2 года и меньше 15 ткм... шины изношены. Причем износ одного колеса много больше чем у остальных (характер износа у всех одинаковый). Главное впечатление от шины - огромные уводы, управлять на высокой скорости неприятно. С уводами боролся повышенным давлением +0.4 к рекомендациям производителя, машина с таким давлением управляется получше, но зацеп и так плохой стал еще хуже. Все 15ткм мучался с тряской на рулевом колесе не устранимим балансировкой. Заменил шины на бриджестоун потенца, руль больше не бьет. В категорию UHP шина попала по недоразумению - были бы неплохие бюджетные шины, для тихоходных переднеприводных машин, если бы не качество.

Использовалась на аутлендере ХЛ размер 225/60/18. Проехал 130 т. км за 4 года, конечно использовалась попеременно с зимней, тоже Ханкук. Но думаю тысяч 90 на ней проехал и еще можно было бы поездить, но по-моему появились вибрации и по мокрой дороге опасно стало ездить. Разгонялся до 180 км/ч, длительно ездил 130-140 км/ч, никаких проблем и нареканий. Покупал что-то подешевле, но теперь уже подорожала, поэтому взял другую корейскую резину Nexen (вот она чего-то шумит и после переобувки с шипов на нее, стало не намного тише). Проколов очень мало, грыж нет, никаких проблем. Про управляемость сложно сказать, зависит от многих факторов и в гонках не участвовал с заездом в пит-стоп. Да на мокром асфальте и песочке пробуксовывает (220 л.с.), но с полным приводом совсем чуть-чуть, да и на газ можно поменьше давить. Единственным недостатком считаю, что она "заужена". Выглядит узкой по сравнению с другими покрышками того же размера.

Всегда отдавал предпочтения Hankook , как летним, так и зимним покрышкам. Обычно летней резины хватало на 2 сезона стабильно. машина та же 6 лет. стиль вождения без изменений. прошлый год 2018 весной купил эту модель. Произведено в Корее - на покрышках выбито. (появился у них еще завод где-то, до этого был только один завод в Корее). по датам производства свежайшая. УЖЕ В АВГУСТЕ ЗАДУМАЛСЯ ОБНОВИТЬ ШИНЫ все 4 шт. когда вспомнил, что покупал их в этом году - БЫЛ В ШОКЕ.... 90% износа в октябре\\ноябре - практически стерта в ноль. ГОНОЧНЫЕ СЛИКИ. Раньше Hankook были не дорогие и хорошие, а сейчас (апрель 2019) эта модель от 4000р. Того же размера Bridgestone от 3600 и даже MICHELIN от 3700. Буду брать Bridgestone Turanza - они по определению надежней, жестче, но комфортные. Они в прошлом году были дороже Hankook. я брал Bridgestone жене в прошлом году - износ обычный. рулиться отлично и не шумит. на зиму в 2018 году брал новую модель Hankook - доволен. Все шипы на месте, износа практически нет, шума нет, рулится хорошо. Это к тому, что не все новинки плохие у Hankook, но надо иметь в виду.

235/40/ R18 на диске 8J Стоят на VW Passat B7, привод передний 200+ л.с. На резине с 2013 года. До момента покупки видел надпись HANKOOK только в гонках DTM. При выборе не смотрел в сторону хэнкука, однако, по совету товарища взял. Настороженно по первой на низком профиле двигался, но после попадания в яму в дождь, все сомнения отпали. Шишки не набиваются. В коллее держит прекрасно на моём автомобиле. В дождь поведение адекватное. Торможение, быстрые старты и ввинчивание в повороты даются легко. Доволен на 100% Совет – для диска шириной 8J ширины резины 235 – мало, нужно 245 и более. В моем случае при парковке около бордюра можно царапнуть диск. Ещё раз такую резину купил бы без сомнений.