Шина Continental ContiVikingContact 6 185/65 R14 90T

Очень понравились. И следующими шинами точно возьму их или новую викинг 7. Шипы больше не поставлю тк понял, что даже в уральской зиме фрикционные шины лучше и удобнее шипов, большая часть зимы - снег или асфальт, а на этих покрытиях липучка ведёт себя лучше.

Пока очень нравиться, Эксплуатация Санкт-Петербург. Peugeot 408 215/55 R16

Дорого, но ненадёжно не советую, эксплуатирую автомобиль я и жена оба заметили сильную разницу.

Отличная шина для города с хорошо почищенными дорогами. По снежной каше и свежевыпавшему снегу протектор быстро забивается и плохо самоочищается, соответственно гребет крайне плохо, постоянно срабатывает ESP - ни на одной шиповке раньше и близко такого не было. Шина мягкая - в морозы (пробовал до -20) не дубеет, по сухому и по мокрому асфальту, а так же по укатанному снегу отлично рулится и тормозит. Лед проходит как и положено фрикционке - нормально, если конечно аккуратно и с головой. Т.к. большую часть времени езжу по городу и для меня важен был скорее комфорт, то целенаправленно выбирал эту модель. Но в свете последних снегопадов в Москве, когда хочешь - не хочешь пришлось помотаться, больше эту резину не возьму, скорее всего буду присматриваться к Nokian R2.

Шины CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6 были установлены на автомобиль Lexus GS AWD зимой 2017 года. За время эксплуатации шин получил исключительно позитивные эмоции. Отсутствие шума в салоне, сцепление с дорогой как по асфальту так и по льду отличное, не ожидал что фрикционная шина держит автомобиль не хуже чем шипованная, а во многом гораздо лучше. Езжу много и надеюсь что впечатления от шины будут не изменны на весь период использования CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6. Но больше всего понравилось поведение машины когда нажимаю на педаль тормоза. Фрикционные шины использую не первый раз и Continental приятно удивил. При вождении есть уверенность, что шина не потеряет сцепление с дорогой. В общем покупкой очень доволен. Буду рекомендовать друзьям и знакомым. Шина полностью оправдывает свою стоимость. Теперь в планах купить летние шины, когда настанет время.

Зимой был выбор что купить Шипы или Липучку! Купила липучку и ни разу не пожалела . Шина очень понравилась, Хорошо показа себя зимой ! Хорошо тормозит как по асфальту так и по снегу.На трассе машина при перестроение чувствует себя уверенно не болтает, не кидает.По городу ездишь с комфортом тихо , хорошо.

В целом впечатления хорошие, прошлая резина была шипованная, но в связи со стараниями наших взбесившихся законотворцев решил перейти на нешипованную. Во всех режимах неплохо, но на льду и при температуре менее -15 стараюсь или не выезжать вовсе или ехать очень тихо и предельно аккуратно и внимательно. А вот в межсезонье просто красота и с шиномонтажём проблем нет и менять можно позже. В общем есть свои плюсы и минусы.

в целом шины очень даже не плохие, главное не гудят на трассе и хорошо управляемые.

Решил поменять зимние шины. Раньше ездил на Nokian Nordman RS , впечатление от которых остались далеко не позитивные — автомобиль вело в калие и практически он не тормозил. Приходилось держать большую дистанцию даже на небольших скоростях и буквально каждое третье нажатие педали тормоза сопровождалось «хрустом» системы ABS. В общем приобрел я шины марки Континенталь - СontiVikingContact 6. В автомобиле сразу стало гораздо тише,даже тише чем на летних шинах. Неровности дороги и искусственные препятствия в виде лежачих полицейских автомобиль преодолевает гораздо мягче- уровень комфорта в автомобиле значительно вырос. На дороге улучшились устойчивость и торможение автомобиля -более короткий тормозной путь при более высокой скорости, что очень порадовало и про звук работающей ABS практически забыл (было пару раз в гололед). В целом очень доволен покупкой за время эксплуатации негативных моментов не возникло, надеюсь что и в дальнейшем их не появится.

Шины CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6 были установлены на автомобиль Lexus GS AWD зимой 2017 года. За время эксплуатации шин получил исключительно позитивные эмоции. Отсутствие шума в салоне, сцепление с дорогой как по асфальту так и по льду отличное, не ожидал что фрикционная шина держит автомобиль не хуже чем шипованная, а во многом гораздо лучше. Езжу много и надеюсь что впечатления от шины будут не изменны на весь период использования CONTINENTAL CONTIVIKINGCONTACT 6. Но больше всего понравилось поведение машины когда нажимаю на педаль тормоза. Фрикционные шины использую не первый раз и Continental приятно удивил. При вождении есть уверенность, что шина не потеряет сцепление с дорогой. В общем покупкой очень доволен. Буду рекомендовать друзьям и знакомым. Шина полностью оправдывает свою стоимость. Теперь в планах купить летние шины, когда настанет время.

Пока очень нравиться, Эксплуатация Санкт-Петербург. Peugeot 408 215/55 R16

Купил новые шины 205/55 R16 Continental ContiVikingContact 6. Резина показала себя в городских условиях очень достойно. По сухому асфальту ведёт себя просто замечательно - торможение и управляемость отличные. Даже на большой скорости от колёс нет постороннего шума. По глубокому снегу сильно поездить не удалось, но езда по сугробам на стоянке, во дворе при подъезде на дачу, особых проблем у резины не вызвали, так же, как и крутые подъемы по укатанным и снежным дорогам. Резина мягкая и комфортная, даже при температуре -20, шины не дубеют и не теряют своих характеристик. Шины Continental меня приятно удивили, буду рекомендовать их своим друзьям и близким.

Пока очень нравиться, Эксплуатация Санкт-Петербург. Peugeot 408 215/55 R16

Первая зима, когда решил попробовать не шипы, а «липучки». Сначала опасался немного. Старался ехать максимально осторожно. Но очень скоро осмелел- шины ведут себя превосходно. Проехал почти 2000км. И вот сейчас уже могу подвести первые итоги. Порадовал тормозной путь и хорошее, стабильное сцепление на снежном насте и на гололеде.

Колеса КонтиВикинг-6 (сделаны в ноябре 2016 года). Поставил 19 ноября 2017г. вместо Мишлена (липучка, откатали 6 зим). 22.11.2017 (температура -2,5...-3 град.) выехал с работы на дорогу в промышленном районе, дорога чуть обледенелая и прикатанная после дневного снега. При повороте на небольшой скорости есть тенденция увода задка автомобиля, при поддаче газа колеса сначала проскальзывают. На скорости примерно 30 км/час неоднократно проверял торможение - колеса дорогу не цепляют, сразу срабатывает АБС. Шестилетние Мишлены лучше держат! Выкинутые деньги! Сергей В.

Отличный вариант для использования преимущественно в условиях города.

Первый раз решил попробовать нешипуемую шину, пока очень доволен, тишина, комфорт, при спокойной городской езде все очень прогнозируемо, тормозит и разгоняется не хуже шипованных. Советую попробовать кто раздумывает над "липучками"!

Так получилось что переобулся прямо перед снегопадом, долго сомневался что брать шипованные шины или липучку, в магазине уговорили купить липучку, аргументировав тем что можно переобуться пораньше и не стоять в очередях. Купил Continental VikingContact 6 о чем не пожалел, резина по моему отлично держит автомобиль на снежном насте и на гололеде, реакции предсказуемые ни разу не пожалел о покупке, а испытать успел уже в разных режимах. До этой резины был шипованная Nokian так она шумела дико на асфальте стуча шипами, а так как дороги в городе практически всю зиму представляют из себя голый асфальт, липучка самое то!!!

Ранее опыта использования "липучки" не имел. Размер 195/65 r15, использую меньше месяца, доволен на все 100%. По шуму- все тихо, как и не переобувался с летних шин. Очень мягкая боковина-от сюда улучшения в плавности хода, но и немного вялые реакции на руль. На утреннем льду показала себя достойно.На сухом асфальте великолепно. По воде не всплывает вплоть до 110 км/ч, дальше не пробовал. В общем и целом отличная шина и денег своих стоит.

Очень понравилась моделька. мягкая и малошумная. Нормально себя ведёт. Плохо держит только мокрый лёд. А кто его держит? При сильном морозе на укатанной дороге отлично себя ведёт. ABS срабатывает только. Мягкая боковина присуща этой модели , как и большинству зимних комплектов. На счёт "слабости" боковины - вопрос в состоянии дорог и стилем вождения. Гарантия производителя + бесплатный шиномонтаж

На 2 и 3 год эксплуатации стала плохо тормозить на сухом и мокром афальте. При сильном торможении со 100км/ч абс срабатывает на 60 (на улице плюс 5) на летнем контиспортконтакт 5 такого нет. Пробег 5ткм Авто на резине буксует (при резком старте). Надо выбрасывать На 2-й машине все тоже самое, только сразу с покупки. Резина для пенсионеров и езды до 60км/ч

Пришла пора переобуваться на зимние шины,встал вопрос шипы или липа,после долгих просмотров разных форумов решил что шипы мне не нужны,выбор встал между Continental ContiVikingContact 6 и Bridgestone Blizzak-VRX,ценник отличается на порядок,стал читать отзывы,в итоге решил брать Continental,потому как Bridgestone после двух сезонов переставал себя оправдывать из за быстрого износа,(опять же читал отзывы)в общем купил Continental да ещё и шиномонтаж в подарок,меня это очень даже обрадовало,установил в день покупки,домой возвращался по дождю,а на утро выпал первый снег,и вот тут я ощутил все прелести не шипованой резины,смешно было смотреть на тех кто считает каждый выпавший шип из за ранней переобувки,и на их страх в глазах,я ехал с полной уверенностью в себе,трогался и останавливался без каких либо пробуксовок,и это даже шины не прикатаны ещё,в общем покупкой доволен как слон,рекомендую,фото в процессе эксплуатации ниже

Покупал эти шины в известном магазине 5.10.2017. Сразу же установил на автомобиль, погода как раз предоставила возможность проверить резину в настоящих зимних условиях. За одну ночь температура упала до отрицательных отметок, на дороге появилась корка льда, прикрытая снегом, был настоящий гололед. Управляемостью я был приятно удивлен, в поворотах чувствовал себя увереннее, чем летом на летней резине.

Приобрел 5.10.2017 на эту зиму липучку на свой рено, переобул автомобиль. Был приятно удивлен тем, что практически не заметил разницы по шумности и управляемости на теплом асфальте в сравнении с моими летними шинами, когда температура опустилась ниже нуля, шины полностью проявили себя, действительно было ощущение того, что они могут справиться с любой дорожной ситуацией.

Приобрел резину месяц назад, первый опыт вождения на фрикционной шине. Летняя использовалась ContiSportContact 5 на GOLF V претензий не было, ContiVikingContact не чуть не разочаровал. При перестроении на высокой скорости и торможении проявила себе на 5+. Также не идеально, но порадовало поведение на первом гололеде. Ждем выпадение снега и более низких температур, думаю все должно быть отлично!

Купил шины ContiVikingContact 6 в размере 205/55 R16. Перед покупкой долго сомневался: «а не купить ли шипованный вариант?». Решил остановиться на «липучке». На выбор повлияла, в т.ч., возможность раньше переобуться перед зимой и позднее по окончании зимнего сезона. Стараюсь придерживаться принципа, что перед зимой лучше переобуться на две недели раньше, чем на два часа позже.

Машина киа сид. Размер 195 65 15, до этого ездил в основном на шипах, сейчас поставил контики, просто в восторге. На льду держит превосходно, абсолютно уверенное и прогнозируемое торможение. Супер комфорт, мягкая и тихая. На снежной каше как по рельсам, однозначно доволен, следующие шины будут точно континенталь.

В этом году решил поставить себе не шипованные шины в размере 195/65/R15 на Kia rio из всех марок остановился на континентале и не прагадал . Шина действительно справляется со своей задачей а именно тормозит когда надо . В плане шумности - в салоне стадо тише чем когда я ездил на лете . Бокавина да мягкая , но в моем случае это плюс так как у рио жесткая подвеска а шина смягчает удары . В поворотах за все время использование не снесло . Так что я думаю достойный вариант нешипованных шин

Брал в декабре для AUDI A6 Allroad размер Continental ContiVikingContact6 R18 245/45 100t XL. 2 месяца поездил по городу, съездил на дальняк в Таллин. Поведение предсказуемое, при торможении, поворотах не срывает, накат хороший, тихая мягкая. Затем в течении месяца -3 колеса, 2 боковых не ремонтируемых пореза, 2 грыжи. Ну по поводу одного колеса , возможно я сам виноват, на рельсах попал в яму, хоть скорость была и небольшая, но , видимо, неудачно, по поводу 2-х других, влетел на небольшую поперечную прорезь в асфальте на скорости 60 км - боковой порез и грыжа на 2-х передних. Если бы не гарантия производителя - то попал бы на 3 колеса, в результате направил письмо в представительство в Москве, и мне заменили 3 колеса. Правда пришлось ждать 2,5 месяца и к тому моменту я купил другую резину и месяц еще ездил на запаске. Выводы и рекомендации. Не использвать низкий профиль данной резины на тяжелых авто. Если использовать, то следить за давлением. Несмотря на усиленную боковину, она все равно очень мягкая и ее легко перерубает диском. Сейчас использую резину другого известного бренда, подобных проблем не возникало, хотя подобные удары были.

195/55/16 Лада Веста Купил месяц назад.свежая 4815. при балансе две немного кривоваты но в рамках,со слов монтажника. Накачали 2,1 перед и зад.Неоправданно мягкий бок.Когда опустили машину ,то сбоку такой вид что колеса спущены и машина на ободах.Добавили перед до 2,2 зад оставили 2,1. Предыд была конти 5 .Два раза покупал.Не нарадовался.И стояла машина на полном профеле бока. Посмотрим как себя будет вести зимой.

20.10.2015 установил на зиму новые Continental ContiVikingContact 6 R16 205/60 96T XL. Made in Germany! Произведены в 2015-м году. Шины были куплены у официального дилера шин этой марки, который выписал расширенную гарантию 1 год. Так получилось, что монтаж шин осуществлялся не в авторизованном сервисном центре Continental - в таком случае расширенная гарантия аннулируется!!! Шины оказались кривые - яйцо и восьмерка у всех 4-х.... :-( Погода не позволяла ехать разбираться к продавцу шин, поэтому с надеждой, что они выровняются, они были отбалансированы с огромным количеством грузов и установлены на авто. Это первые мои нешипованные зимние шины - ощущения сказочные! :-) Едешь на них очень тихо (существенно тише даже летних Dunlop Sport SP 2050m), мягко и комфортно. Авто тормозит на них прекрасно. Свыше 110 км/ч дорогу не держит (плывет), но это вроде как нормально для зимней резины да еще и с высоким профилем. Давление в шинах всегда поддерживал стандартное для моего авто - 2,2 Bar. Регулярно проверял сертифицированным в ФБГУ "Тест" манометром и в случае необходимости корректировал. Через 2000 км заехал на повторную балансировку, но уже в шиномонтаж проверенный годами. Кривизны стало меньше, но всё равно резина кривая. Повторно отбалансировались колеса с меньшим количеством грузиков. На шиномонтаже сказали, что достаточно часто видят кривую резину именно Continental, а кривая резина других брендов попадается крайне редко... Данное высказывание лично у меня вызывает сомнение в своей достоверности. Если всё на самом деле так с Continental (часто кривая резина), то это достаточно странно и с трудом в это вериться. Тем не менее мне досталась кривая... Однако, не смотря на весь этот негатив, в целом резиной очень доволен - реально наслаждаюсь ездой :-)

Разочарован в выборе, буксует при старте, абс постоянно работает, заднюю ось заносит в поворотах, автомобиль Мазда 3, до этих шин был Бридж revo gz - они гораздо лучше (реально!!!), катался на них 5 сезонов. От былой уверенности на зимней дороги не осталось и следа. Конечно, это мои субъективные ощущения.

Вообще резина хорошая, что касается на асфальте, просто отлично! Курсовая устойчивость авто как на летней, не шумит, торможение отличное как на сухом так и на мокром. Отличная проходимость в сухом снегу. Если лёд и каша, аккуратней на ней, это слабая сторона этих шин. Размерность 225/45/17.

возможно она и для скандинавской зимы но при наших зимах эта резина полный ацтой((( вывалил бабла, толку никакого... не стоит своих денег. и вообще континенталь последнее время огорчает. я второй комплект колес готов выкинуть, что лето что зима...

Купил данные шины(в первый раз Континенталь)но пока их не установил. И заметил что на левой части правильно и эстетично будет смотреться т.к Аутсайд+направляющий рисунок протектора идет по ходу движения. А вот правая сторона будет так же Аутсайд но рисунок протектора уже против хода движения то есть назад. Уважаемые пользователи данных шин а у вас они так же установлены?Это правильно?Может бывают левые и правые(конечно глупо звучит). Ставлю пока 3 балла из за непонятной стреловидности правой стороны,потом возможно повышу до 5 баллов после тестирования по снегу,льду и снежной каше даже не смотря на внешний вид.

Отличная зимняя резина, по крайней мере для города точно. Раньше ездил только на шипах и несколько опасался переходить на липучку, попробовал и ни разу не пожалел об этом эксперименте.

Для поездки в европу приобрел данные покрышки (на шипах не пускают), на пробеге примерно 3500 км на ровной дороге разорвало внутренний борт покрышки. По гарантии отказались менять - не могут установить причину. Спасибо что разорвало заднюю а не переднюю, могло кончится плачевно.

Три зимы откатал в Москве на контивикинг5, пришлось попрощаться со старой липучкой. Долго не выбирал, купил контивикинг6. Зачем, выбирать и испытывать тебе заранее не ведомое? А резина от континенталя себя, по крайне мере для меня, очень сильно зарекомендовала с лучшей стороны. Вот и сделан выбор в пользу немецкого бренда.

Пр-во Германия. 205/55 R16 на Ford Focus. Проехал около 2000 км. От +3 до -11 градусов. От сухого асфальта до подмерзшей проселочной дороги. До этого был Bridgestone Revo GZ, которые у меня за 2 зимы стерлись в ноль. Как только поставил Конти, то сразу ощутил, что даже по сравнению с летними Primacy HP, на Viking 6 шума стало меньше даже на скоростях свыше 100, а машина плавнее. При этом повороты держит очень хорошо, хотя небольшая наледь была. По всем параметрам доволен: тихая, комфортная, цепкая. Пощупал руками - очень мягкая резина. Честно задался вопросом на сколько сезонов или на какой пробег ее хватит. Но здесь покажет время. Также посмотрим как поведет себя на более низких температурах. Отзыв будет дополняться. Уже почти 2 месяца, как катаюсь на Викинг 6 в Москве и области. Пробег около 5.000 км. Резина по прежнему мягкая и тихая. Кашу на МКАДе держит предсказуемо, тормозит хорошо. АБС еще ни разу не сработала. Но: на перекрестке поворачивал и на скорости около 10-12 км/ч задел край бордюра. Итог: дырка 3 см у боковины. Удивлен. Скорость минимальная, шина XL. Что же будет на скорости, если яма? Тем не менее купил новый Викинг 6 взамен пробитой.

Купил эту резину это осенью 2014 года. Что могу сказать… Резины просто идеальная для дорог Москвы, отличное сцепление с дорогой, очень тихая! Проверял на гололеде…и снегу- никаких проблем не обнаружил, дорогу держит четко…резко в поворот на скорости, заходит идеально. Поэтому ответственно советую эту резину!

Машина на дороге как вкопанная, на резине ContiVikingContact 6. В сырую погоду была уверенность, благодаря быстрому отводу воды. Эксплуатирую по городу. Новинка оправдала мои ожидания.

Данной резиной владею неделю 225 50 17. Снега она и льда не видела катится она очень комфортно пока не попала в колею, до 100 км. не очень чувствуется после сотни начинаешь подруливать, есть маленькое опоздание на руль очень маленькое, в ту зиму ездил на мишлен шипованной, мишлен мягче. Отзыв пишу гонщикам, можно взять но лучше поискать другую. Бмв полный привод спб. Очень мягкий один бок, хотя и шина усиленная.

Купил на днях данные шины в размере 225/50/R18 на ауди а6. Понятно что отзыв при нынешних погодных условиях не будет полностью соответствовать действительности, но все же напишу! Сразу после шиномонтажа ощутил что резина чуть мягче летней (у меня стоит якохама эдванс спорт), температура воздуха была +2 - полет отличный! Далее сегодня выпал снежок, ехал по МКАДУ, явно посыпанному реагентом (на мкаде была каша в которую я специально заезжал дабы потестить резину), полет отличный и это на скоростях 110-120, машину не ведет. При этом управляемость на высоте, очень предсказуемо едет машина! Так что первое впечатление очень положительное, при конкретных морозах отзыв дополню, а так всем рекомендую, хотя цена конечно не самая маленькая!

в связи с похолоданием и рекомендациями, указанными на фирменной этикетке (использовать при температуре ниже +7) вчера переобулся. Ну что могу сказать:1) после летней ContiSportContact 5 тишина просто не реальная. По асфальту катится просто превосходно. 2) Мягкая. Не могу сказать как она будет зимой, на мой взгляд протектор не совсем чтобы снежный. Последняя зимняя была ContiWinerWiking 2 шип. На ней, мой заднеприводный конь, совместно с системой стабилизации был просто танком при любой погоде. Никогда увереннее зимой себя не чувствовал.