Шина Sava Eskimo 185/70 R14 88T

приобрел данную резину из за отзывов. ранее был гиславед и кордиант. писали что тихая, купил, поставил...как на самолете, ну думаю обманули в отзывах. однако нет, через 1000км гул ушел, стало тихо и мягко. за 2 месяца проехал 6000 км, шума нет, ни один шип не вылетел, эксплуатация колес в городе, по асфальту. на льду чувствует себя уверенно, но вот в снегу как мне показалось машина зарывается. протектор забит снегом . куплю ли я еще раз эту резину? мой ответ ДА!

Хорошая резина за вменяемую цену.

Хороший внешний вид, адекватная цена, реально не шумная, по управляемости вполне. Катает на Шкоде Октавии 205/55/16, всё устраивает. Большого снега ещё не видела, но сегодня при -2 мороза, во дворе накатанного снега сантиметров десять - пятнадцать, буксовал только в путь! Вообще не цепляется, минут десять мучился, выгребая снег из под колёс, еле выехал!!! Понимаю что не полный привод, но новая резина вывозит на порядок хуже чем прошлогодняя уставшая липучка Continental. Очень удивился и разочаровался! А так в принципе всё на четвёрочку....

Шумит больше чем Мишлен, но терпимо, привыкнуть можно. Остальные характеристики на уровне 4

Отъездил 4 сезона на Солярисе. Держит дорогу на отлично - гололед, снежная каша, сухой/мокрый асфальт, сугробы. Торможение то же не вызывает пота на ладонях. Эксплуатировал как по трассе 50% так и в условиях города. Сейчас поменял машину, взял кроссовера, буду покупать такие же. Совет - первые 500 км. обкатайте шипы, ну и по трассе не надо гонять под 120 км/ч и шипы будут служить вам долго. у меня за 4 сезона потерялись всего то по 2 шипа с колеса.

первая резина от которой только положительные впечатления, да до этого были более износостойкие, но на них вылетали шипы десятками за сезон, читая отзывы при выборе, даже не верилось, что такое может быть за столь скромные деньги

Советую

Во время обкатки на небольших скоростях(до 80)сильно шумела,но после пробега 500-600км все пропало.На рабочей машине стоит шипованный Континенталь,так после него пересаживаясь на свою реально отдыхаю.Шипы на месте кроме одного.Резина мне попалась словенская.Итог-резина отличная!Не платите за бренд,иногда это того не стоит.

R16 215/55 За зиму не потерялся ни один шип, очень тихая, шипы конечно слышно при езде по асфальту, но на то они и шипы. По шуму разница с летней нет, ну если убрать шипы, то разницы не будет. По снегу гребет, на льду тормозит, в колее не бросает туды сюды, тихая, че еще надо? Отличная резина за свои деньги. Даже брату купил такую же на R14 65/175, абсолютно все тоже самое.

Не плохая резина для гололеда, снежной каши и рыхлого снега: Каждое утро у меня начинается с подъема в гору, накатанную за ночь бензовозами и лесовозами и, естественно, не очищеную от выпавшего снега. Проблем с этим не испытывал. Ездить по асфальту любителям акустического комфорта не рекомендую) Рысканий на трассе и сносов в поворотах по асфальту не замечал. За 2 сезона потерял по одному шипу на 2-х колесах (привет экстренным торможениям)

Отличная резина, на Ларгусе 195/65р15 отъездил сезон, почти 30тыс км. Нигде не застревал, снег гребет достаточно хорошо, по каше и воде держится очень уверенно. Умеренно шумная и шум монотонный (после данлопа кажется вообще бесшумной). Не дубеет в -30 и прилично жестко держится в +20. Износостойкая, за 30 тыс вылетело по 1-2 шипа в передних колесах. Для езды в рамках ПДД подходит с большим запасом, очень доволен, в данном ценовом диапазоне выбор не велик.

Откатал на них зиму 2018 в СПб. Впечатления очень положительные. Ценник умеренный, шины показались очень качественными за свою цену. И по наледи и в каше грязе-водно-снежной чувствовал себя уверенно.

205/60-R16

Откатал 5 сезонов (зимних). Шипы почти все на месте. Выскочили единицы. В первый сезон не потерял ни одного шипа.

Пользовался данной резиной на двух машинах - обе передний привод. Очень крепкая резина, шипы вмонтированы намертво. После 60 тысяч пробега - большая часть шипов на месте, хотя все шипы немного деформируются (на ходовые качества не влияет) Хорошо гребёт по снегу, неплохо трогает на светофорах и гололёде. Неплохо держит дорогу. Чем сильнее стачиваются шипы - тем тише становится резина.

Шины прекрасные. на дороге уверенно. на поворотах и в каше тоже. брал в ноябре 195/65 15 снял в апреле-ни одного шипа не убежало. колеса как будто новые. рекомендую.

Данная резина в данной ценовой категории конкурентов не имеет.

Брал по 3800 руб. Не рекомендую эту резину. Лучше доплатить 2000 руб. за комплект из 4-х и взять что-нибудь получше (Pirelli, Nordman)

Всем резина хороша, но высокие рыхлые сугробы не про нее, четвертая haka гребла лучше.

Стиль езды по настроению: от "пенсионерского" до довольно агрессивного. Машина Солярис. Размерность 185/65/15 В общем, соотношение цена-качество очень хорошее. Рекомендую.

Купил комплект в магазине на заказ(брал по отзывам в интернете), резина пришла новая 2017 года, производства Польша, резиной доволен, отлично гребёт по снегу, адекватно ведёт себя на льду, что ещё нужно для зимней резины. Авто приора, без абс, размер 185,65,14

Выбирал по отзывам,доволен,держат хорошо,млжно брать)

Различаю шум от шин только после 120, это такой индикатор, "типа куда гонишь"! Расход по сравнению с летней Йокогамой G012 ниже 1,2 л. На уровне предыдущего зимнего Мишлена XIN2. Но после той же Йокогамы, когда переобулся, подумал что перекачал сначала, настолько она жёстче. Но проверил давление, в норме. Через неделю привык. На асфальте стоит отлично, в снегу (каша) тоже без проблем. Тормозит прогнозируемо. Накатал пока 2000 км, буду мониторить дальше. Хорошая резина, берите. Авто SSang Yong Action New.

Производство Польша.

Жалко фото нет от Опеля после двух сезонов поищу может в компе завалялись.

Отличная не дорогая резина,стоит на Рено Дастер,езжу где хочу.Отлично себя ведёт как в сугробе,так и на асфальте.Тормозит адекватно.Не шумная.Все отлично,всем рекомендую!

1. Поставил вместо стареньких нешипованных зимних бриджстоунов - и реально удивлён тем, что уровень шума вообще не изменился. В предыдущие зимы ездил на шипованных Nokian Hakk. 7, Gislaved Nord Frost, про Amtel и Каму даже не говорю - Sava самая тихая шина из всех отъезженных, на мой субъективный слух. 2. Когда ставил на диски, шиномонтажник сказал, что отбалансировалась сразу идеально. По управляемости/торможению пока сказать нечего, на асфальте с ледком ведёт себя предсказуемо, но зима ещё впереди.

Покупая, посмотрел здесь отзывы и решил попробовать, учитывая очень невысокую стоимость за 17 радиус. Мне попался комплект "Made in Germany". Продавец сказал, что это клеймо стоит на резине больше 16 радиуса. От этих колес постоянно получал позитив. Из самого глубокого снега на моноприводе, ползя пузом по насту, эти колеса выгребали из самых жутких сугробов. Злой глубокий и крупный протектор, отлично самоочищается и далее впивается с новыми силами в снежную целину. Стиль вождения у меня спокойный и поэтому устойчивость на высоких скоростях не проверял. Но по кольцу на 100 кмч в гололед ехал уверенно как летом. Очень цепкий и мягкий на ощупь состав резины. Шипы за сезон не вылетели, только один сломался, оставив корень в протекторе. 60% езды по чищеному асфальту, большие пробеги (ок. 30 тыс. за зиму) несколько исказили форму шипов, но они не перестали торчать острыми клыками и крепко держать машину. Что интересно, когда поменял весной резину на летние мишлены, существенной разницы по шумности практически не заметил. Шум на зимней SAVA появлялся на скоростях от 90, характерный свист, как на борту взлетающего лайнера. Очень странно было читать здесь отзывы о шумности резины. Это точно ее сильное место. В целом резиной весьма доволен, рекомендую ее своим друзьям как отличный качественный заменитель дорогой брендовой резине.

Скупой платит дважды, пришлось продать и взять проверенный Гиславед.

Резина очень понравилась. Беру 2 раз

За 2 года использования выпало половина шипов. Одно колесо внутри расслоилось и пришлось вставить камеру. Не рекомендую

Гребет превосходно по снегу (выезжал специально с дороги в поле) снега по брюхо было моему авто...... Соблюдайте скоростной режим, дистанцию и интервал и не пожалеете в выборе резины. Вношу дополнения, отъездил два сезона, потерян один шип, Резиной доволен. Отъездил 5 сезонов, на последнем сезоне шипы износились, фото прилагаю.

Покупал при первых заморозках в Питере примерно в ноябре, купил сразу четыре колеса Sava Eskimo Stud 195/65 R15 91T. Впечатления остались хорошие, откатал на них в Минск в срег и лед, снял вот только на днях (конец мая) и.... все шипы на месте! ни трещин, нет сильного износа, хоть и езжу довольно агрессивно (старт, торможение). Я доволен, советую.

Отъездил зиму, потерял один шип на всех четырех скатах, при моей рваной манере езды рассчитывал штук на 10 как минимум. Приятно был удивлен, когда получал в магазине, рассчитывал на Словению или Сербию, а в результате - Германия, и это при такой то цене. Резина мягкая, кстати, не очень шумная, шипы хорошо утоплены, но в тоже время чуть выступают и держаться достаточно крепко. В общем отличная резина, да еще и за такие деньги...

Не понравилось - тормозит зимой не особо. До этого ездил на кордиантах и кумхо зимних, так вот на Савве конечно хуже. Пару раз не мог тронуться даже во дворе - такого раньше не было. Цена конечно определила покупку. По шумности среднячок. По топливу то же есть сомнения ,что проигрывает предыдущим зимними резинам - но это уже сложно оценить - больше ощущения. В другой раз не куплю. Хотя ездить совсем аккуратно - то дёшево и сердито.

Советую, дёшево и сердито)

За сезон в сибирских условиях потерял 1 шип с 4х колес(потерял в дальней поездке уже по жаре и при отсутствии снега и льда по горячему асфальту), манера езды - резко стараюсь не трогаться и не тормозить, скорость по трассе 140-150км/ч, в основном езжу по трассе (примерно 90-95% это трасса). В общем, кто ценит безопасность и не хочет платить за красивые именитые слова на боковине колеса - эта резина самое то!!! покупал 205/55/16 за 15200руб в октябре 2016г

Эксплуатировали на ваз 2111 до 140 км/ч пять наездников . Резина выжила . Снял пропил в деревню .

Ожидал, что будет хуже, но резина прямо таки удивила. Отменные сцепные свойства на сухом асфальте, мокром асфальте и на льду. В снегу гребёт и не даёт остановиться и сесть. Зимой едешь уверенно и быстро. В поворотах машина шикарно рулится газом: отпустишь - ввинчивается в поворот, добавишь - узодит на больший радиус дуги и распрямляет траекторию. Проекрасная обратная связь - езда на этой резине приносит удовольствие от зимнего вождания. За зиму на двух передних колёсах вылетело 3 шипа - 2 на одном и единственный на другом, задние колёса (привод передний) как новые. В то время как Пирелли Карвинг Эдж на этой же машине под этим же водителем за зиму теряли до половины своих шипов. Резиной очень доволен и готов рекомендовать её к покупке без учёта её цены. такое и задорого взять не жалко будет. А с учётом цены так просто хватай и беги!

Долго выбирал зимние шины в бюджете эконом, перечитал много отзывов. В итоге остановился на Данной модели SAVA. Взял довольно не дорого 9800 р. отдал за комплект 15 размера. Вот сейчас на них отката уже сезон, что могу сказать - неплохие таки шины за эту цену. В них все в меру. Поначалу ужаснулся от шума, но потом прикатались и шум исчез. В снегу резина гребет отменно твердая 5. На льду ведет себя в принципе как и большинство шин подобного класса (на премиум сегменте не катался). Поэтому я считаю, что своих денег они точно стоят. Шипы отменно держаться, за сезон нет потерь. К стати пишут, что шину производят в разных странах, лично у меня производитель - Польша.

И так, что я вам скажу господа хорошие. Купил данные покрышки достаточно случайно по рекомендации продавана. Должен сказать очень скептически я к ним относился. Ибо считал что за такую цену не может быть хороших шин. Но должен признать я ошибался - очень достойный вариант. Но не пойдет любителям агрессивной езды. Для спокойного передвижения в городской черте и сугробам самое оно.

Буду сплавлять и добавлю на nokian hakkapeliitta 7-8

Приобрёл комплект в ноябре 16х205х55, по совету друзей, за 2 месяца эксплуатации проехал 15000 км, ездил и по россии и заграницу, по сухой, влажной, заснеженной трассе. Скоростной режим - в соответствии с зимними условиями, резина не подвела ни разу, дорогу держит - в занос специально пробовал уходить - получается через раз. Покупал за 3600 руб./шина. Единственное в чём ошибся - нужно было в зиму на меньший радиус уходить - цена этой же резины на 1000 меньше, ещё бы на штампы хватило)) И машина стала бы повыше - по шинному калькулятору.

стоит на ФФ2 с начала зимы 2016. Отличная резина за свои деньги, ни капельки не уступает дорогим конкурентам. За три месяца ежедневного катания, все шипы на месте. Дорогу держит устойчиво, есть шум от шипов (как принципе у всех шиповак), у меня после 100 км/ч шумит по меньше. Покупал в юлмарте, комплект за 10 тыс. Всем рекомендую!

Купил данную модель в размерности 215*65 r16 для автомобиля Hyundai Sonata NF По паспорту на неё идёт профиль 60%, но я решил взять немного побольше - 65%, т.к. на управляемость, подвеску и на трансмиссию это не влияет, но лишние 10-12 мм к клиренсу автомобиля никогда не помешают. Отбалансировались оч. хорошо - 20-25 грам на колесо, производство - Германия, год выпуска шины - 2016. Проходимость на льду и снегу очень хорошая, разгон и торможение по снегу/льду - твердая пятерка, траектория на данном покрытии предсказуемая. Движение по асфальту: курсовая устойчивость хороша, колею на этой резине машина слабо чувствует, мягкость дает положительные эмоции при преодолении стыков и неровностей, шума от шипов практически нет, даже по асфальту. Но есть и негативные впечатления: один раз пришлось оттормозиться, скажу вам что это далеко не лидер по торможению на асфальте, по крайней мере по сравнению с Nokian Hakkapellita 4/5 тормозной путь намного больше (но это скорее всего из-за излишней мягкости). Потом на МКАДе на скорости 90-100 км/ч качнул немного рулём и удивился, - хвост машины сделал 2-3 колебания, Nokian HKPL 4/5 и на Gislaved NF5 такого нет было вроде (при этом подвеска авто в идеале) В общем рекомендую её для заснеженных дорог и льда, а если в городе на асфальте, то с оговоркой на спокойную езду и не забывайте на этой резине быть более внимательным к дистанции. По абсолютной шкале - в общем твердая четверка, для загородних трасс - пятерка! Накатал мало, но по отзывам шипы мало у кого вылетают, как покатаюсь побольше, откорректирую отзыв

что понравилось - это стабильные характеристики для широкого диапазона условий. Поясню: Эксплуатация в Екатеринбурге и Свердловской области, 50/50 трасса-город. В Екб на дорогах реагенты, после снегопада - каша и асфальт. Также и на федеральных трассах. В остальном - снежная колея, накат, гололед, мерзлый асфальт. Последствия снегопадов, как и везде, устраняют не слишком быстро. Поэтому нельзя сказать, что в моих условиях "гололед раз-два в году, остальное время расчищенный асфальт", или "У нас тут север и асфальта/грунта мы до мая вообще не видим". Тут всего достаточно. Проехав чуть больше месяца удалось испытать шину на всех мыслимых и немыслимых зимних покрытиях, и показалось, что резина не имеет какой-то выраженной специфики, у неё нет гоночных амбиций. Баланс её характеристик уныло размазан по всем вероятным сценариям применения резины. Как раз это мне и было нужно.

купил данные шины после кордиант сноу- макс которые отслужили мне верой и правдой 5 сезонов, сейчас прохожу обкатку. Первые впечатления: 1.Шум есть но он равномерный «кордиант» шумел тише (после обкатки посмотрим) 2.Резина мягкая, хорошо балансируется 3.Рисунок протектора агрессивный(просто бомба) мне очень нравится. После обкатки напишу продолжение Да и самое главное- очень порадовал расход топлива. На резине проехал 100 км. при скорости до 40км/ч шум как будто на 131 ЗИЛе едешь, до 70км\\ч тише и равномернее выше не разгонялся т.к.режим обкатки. Про расход написал выше честно скажу в этом году когда обкатывал летнюю резину расход был больше.

Прочитав все эти 60 отзывов купил эту резину на хонду сивик трехдверку, раньше была пятая хакапеллита . Поехал в Финляндию и прифигел, на дорогах посыпанных гранитной крошкой, при входе на круговые развязки в городе машину сносило в сторону на 40 км в час. ПО торможению и вилянию поведение предсказуемое, похожее на другие колеса, но вот гололед присыпанный снегом от границы до Выборка ехал 50 км в час, чуть не ушел в отбойник на слабом повороте . Вышел потрогал ботинком дорогу, ну упал бы и на своих двоих. Это первые колеса на которых машина ходит поперек дороги. На нокиане я проездил 4 года, но не попадал в такие истории. Может просто не было такого ледяного котка не разу и зимы другие. Конечно нынешняя хакапеллита уже не та, что раньше, но и это колесо не подарок. Думаю, что избавлюсь от нее, поскольку даже на предшественнике ультра грипе 500, пусть на более тяжелой машине , у меня носило только зад, а тут.... Мне не жалко шипов, мне жалко себя и машину. Менялся с женой, она ездит как пенсионер, та же история.

В целом все понравилось. За два года износ не сильный, шипов потерял где-то 20. По снегу гребут отлично, управление не страдает и в гололед. Спокойно проезжаю утром по гололеду на работу. Немного шумят в первое время, потом раскатываются и шума меньше.

Субъективно - разгон/торможение на снегу и льду - 5, управляемость в поворотах - 4-, на асфальте показатели не очень - пусть будет 3+, сохранность шипов - 4-, шум - 4. До этого 4 года были такие же по рисунку Sava с шипами, но название вроде было другое - Eskimo Ice (и еще что-то), сейчас название ICE используют для липучки. Так что общий "стаж" на этих шинах больше 6 лет. Размерность 185/70 R14. Много езжу по трассе и пригороду, думаю из-за этого за сезон потерялось где-то 40% шипов, за 2 сезона - 80%, но протектор за 2 сезона достаточно свежий. Рисунок определяет качества шины - по прямой отлично, в поворотах значительно хуже. Шум присутствует, не особо напрягает, да и не встречал шиповки совсем без шума.

В общем очень доволен! Цена и качество устраивает! Хотя при размере 185*70*14 бывает плавает по дороге из-за высокого профиля и протектора, но не кретично! Прикатывал 700км. 50? по трассе 70км\\ч.50? по городу.

Купил сегодня. Посторонних звуков на любой скорости нет вообще. Как на летней. Остановился, вышел - потрогал покрышку - шипы есть. А шума -нет. Управляемость по асфальту хуже чем на лете конечно. До этого были yokogama IG35. За сезон вылетели все шипы.

купил данные покрышки на новую элантру на пробеге 800км, сразу же услышал шум свист вой. Четыре раза перебалансировали, проверяли не бьет ли диски и резину индикатором-нет, все хорошо, но резина ритмично воет и давит на уши.

Один раз на снежной каше плохо тормозил. Ездить надо с головой!

В целом могу сказать что подбирать шины нужно в соответствии с автомобилем. До этого ездил на калине1 (механика),стояли кордиан полар 2,думал что одна зима и хватит, а отлетали 3,с ними и продал шипов 80%на месте. На шипах не более 120км/ч -теорема проста . На саве зима 2015(без снега)все шипы на месте.По снегу гребет на автомате без букса, если не лихачить идет смело, ну а если грубить, то ничего не поможет.

Всем известное соотношение цена - качество, считаю очень достойным

Брал 4 сезона назад, шиной доволен, гребет по снегу отлично, вот решил снова её приобрести!

Прикупил данные шины, показали себя с хорошей стороны. Ямы держит нормально. Цепляется отлично. С торможением тоже проблем нет. Единственное что слышно - это шум от шипов, но мне это не мешает, привык со временем. Отличная резина.

прочная в меру шумная, шипы сидят крепко, как не старался посадить машину не смог она просто едет толкает бампером снег и едет, полный привод на хакапелите садится а эта на заднем едет!!!! лед тоже без проблем!!! тот же гудиер только в половину дешевле размер 195 65 15 резиной очень доволен!

Покупал осенью 2015г. 2 покрышки, на замену гудиерам с таким же рисунком протектора. Поставил их спереди. Как обулся делал обкатку около 500 км. За время использования нареканий у меня нет. По поводу шума - шум как от обычных зимних шин, не более. Вчера вот переобулся на лето. За зимний сезон 2015-2016гг. вылетел только 1 шип из 2 покрышек. На след сезон тоже буду брать 2 покрышки на замену старым гудиерам. В общем рекомендую.

Были опасения перед покупкой, но все же после осенне-зимнего сезона 2015-2016г. Проехал на ней около 6 тыс.км. Резина мягкая, в меру шумная на асфальте. На свежем снегу (целина) и снежной каше ведет себя уверенно. На льду не очень, но если ездить с головой то все нормально. Резина подойдет больше для спокойной езды. Ах да в дождь тоже все хорошо. Я очень ей доволен! Рекомендую. Брал размерности 195/65/15 на АВЕО Т-300.

По шуму средняя, не сказать что шумная, но и не тихая. Короче резиной доволен и рекомендую к покупке!

купили по случаю жене на авто(покупали планируя на сезон-два)еще в 2011 году...но отъездив все зимние сезоны,машина эксплуатируется практически каждый день резина в принципе в хорошем состоянии,за это время утеря шипов штук по 10 с колеса,протектор вообще на пятерочку,единственный косяк -в эту зиму шишка на одном колесе,без раздумий докупим пару т.к. устраивает во всем.все вышесказанное ИМХО.

Предсказуемое поведение на дороге. За сезон вылетело по паре шипов учитывая жестокую эксплуатацию по бездорожью. Протектор практически не изменился. Брал после UltraGrip Extreme.

Не могу с чём-то сравнивать, т.к. это первый выбор, поэтому привожу только голые факты, оставляя анализ читавшему коммент. Оценка очень субъективна.

Шина бюджетного ценового сегмента, снег и лед преодолевает прекрасно. За зиму ни где не застревал, колея, да стаскивает, но выбраться не проблема. Несколько раз было проблематично въехать на горку со льдом, но сдал назад и с небольшого разгона преодолел препятствие. Ледяная каша на дороге, вот здесь нужно особое внимание тормозной путь очень длинный. Шишек не появилось, при качестве Волгоградских дорог, это говорит о крепости колес, хотя в ямы попадал и не раз. Давление держал 2 атмосферы, шипы после зимы все на месте. В принципе нормальные колеса, за такую стоимость. Главное держать дистанцию и скоростной режим соблюдать. Больше 90 не разгонялся. Шум умеренны.

езжу на орландо. согласно инструкции надуваю до 2,6 все колёса.

В целом резина не плохая, НО если вы спокойный ездок. В переходный период, когда то дождь, то снег, то гололед при около 0 температурах будьте очень осторожны на поворотах, резина перестает держать именно при входе в поворот, даже на не большой скорости до 80 км/ч. и не дай бог вам притормозить, без ABS гарантирован мгновенный срыв и привет кювету (это из собственного опыта в ноябре 2015 года под Тулой). Я на ней разбился с переворотом (благо КАСКО), как потом по экспертизе выяснилось виной стала именно резина, сцепления у нее, подчеркну, по той погоде, не было вообще. Вердикт: Резина хороша, но когда уже действительно зима, а в переходный период когда погода не устоялась, если ваша машина не напичкана всякими системами стабилизации, не советую.

Рекомендую к приобретению.

Ранее катался на мишлене, особой разницы между резинами не заметил. За такие деньги ничего лучше не найдете. Я брал еще за 1800 руб штуку))

Езжу третий сезон. Выбирал между Нокиан, Йокогама (модели не помню), выбрал эти из-за высоких протекторов. Доволен. Заезжал на небольшие горки без разгона, куда несколько машин на липучках и других шиповках не могли заехать. За три сезона а одной паре шипы остались примерно 60%, на другой паре 80%, и то потому что этой весной почти месяц ездил по чистому асфальту. Небольшое дополнение: Заметил, что из-за больших протекторов, проходимость больше. Выезжаю из тех сугробов на 2114, в которых Поло, Рио застревали.

Соотношение цена/качество даже больше чем на 5. Первые км 500 прикатывал, гудела очень сильно. После умеренно. Ребят, берите не пожалеете ни разу, самое главное подольше прикатайте правильно (без пробуксовки, аккуратненько) и будет вам счастье.

Отличная резина

Советую, не пожалеете

Авто - Хендай Гетц, привод передний, размерность колес 185/65-14, катаюсь уже 2,5 месяца, шум от колес ощутимо снижается после первых 500 км, сильнее шумит на скоростях до 60 км/ч, с ростом скорости шум сходит на нет. На данной машине могу сравнить только с итальянским мишленом. Сава - хорошая резина, не знаю как и сколько в итое отходит. За 2300р за одно колесо - я не вижу аналогов. Но и не зная цену - пока только приятные впечатления.

Если может и брать то низко профильную. Отзывов кучу положительных прочитал. Но супер мягкостью пока не доволен. Может на морозах лучше будет. Сейчас темп -4 до -6. До этого стоял матадор сибирь 2 но она жесткая была и на -20 дубела и шины спускали, но правдо резине было 7 лет.

Очень качественная резина с глубоким протектором. Езжу уверенно. Останавливает меня очень резво, когда торможу. Вынужденно ехал на ней по трассе в жуткий гололед -4С после дождя - не подвела. Шум типичный для шипованной резины. Есть с чем сравнивать: на другой машине стоит дорогой и очень популярный финский бренд шиповок "Хака" LT M+S. Разницы не чувствую. Разве что протектор на Саве выглядит слишком уж спортивно-агрессивно, думаю это больше пиар-ход маркетологов. Можно было и обычные "шашечки", все равно бы взял - реальные характеристики для такой цены полная неожиданность. Шипы после первого сезона на месте. Вот надел их второй сезон, никаких претензий.

Агрессивый направленный протектор конечно внушает доверие. Но с воем смириться не могу. В обмене отказали. Резину брал в нормальном магазине. Резина полька. 205/55 16. Автомобиль Тойота корола 2012г.

Эксплуатация в Сибири, машина Аутлендер 4ВД. Купил эти тапки потому, что до этого ездил еще на Goodyear Ultra greap extream, а это та же самая модель. Отлично едет по рыхлому снегу, снежной каше, по грязи - тракторный рисунок "елочка" решает )) Довольно мягкая даже в мороз. Брал 215/65/16 по 4 рубля за колесо, езжу 3й сезон все устраивает. Шипы ВСЕ на месте, балансируется нормально. Рекомендую к покупке.

добавлю хорошего к началу сезона, понравилась резина, советую к покупке однозначно

Пробег за зиму 30000 км + 5000 весной из них 10000 без развала. По мере истерания резины, выпадали шипы, но так долго. Потеря шипов на задней оси 20-25%. Не охотно, но прощала огрехи в вождении (в затяжной поворот с участками гололёда 110 км/ч)

Купил резину на солярис в 2013г. В этом году резине 3 сезон пошел. 85-90% целых шипов. Хорошо гребет снег, шипы держат на гололеде, но не в колее, так что аккуратнее. Кашу и мокрый снег гребет хорошо. На сухом асфальте немного заносит на резких поворотах из-за шипов. В целом за свои деньги резина хорошая, если берете не дороже 2500-2700 за колесо 15D. За бренд не переплачиваете и по цене норм. По трассе зимой ездил 100-120 км\\ч, при условии сухого асфальта, все хорошо. В общем резиной доволен. Шипы не пробивают резину, как на совсем дешевых вариантах. Что еще сказать...нормальный вариант, не бойтесь, видел ставят эту резину на juke, qashqai.

на новой машине стоит другая резина, известная блин, половины шипов нет уже , одну зиму проехал...

чем переплачивать за бренд ,лучше взять эти

Ставил на Solaris (там шумка так себе),отъездил зиму 2014-2015 - шипы на месте. Пересел на летнюю по шуму разница как и должно быть ниже (из-за шипов). В целом за такую цену отличный выбор или переплатите 50% за бренд и получите чуть меньший шум.

Вообще если сравнивать, то до этого у меня 2 короллы подряд стояли Hankook Winter i*Pike, резина неплохая, но потеряла 30% шипов за первый же сезон, за втором почти все повылетали (возможно брак). Если сравнивать их то Sava не только ниже в цене, но и выше по качеству. Брал как лотерею, хотя отзывы о ней уже были. В общем если вам нужна недорогая, качественная резина то это лучший выбор. Производство Польша.

За сезон вылетело 2 шипа на переднем правом и 1 на левом колесе, сзади - почти нулевые. Возможно из-за антипробуксовки (машина Опель зафира а 2.2мт), хотя рвал со светофора неоднократно. На моей машине оказались очень мягкие и тихие - размер 195/65/r15 производство - Польша. За всю зиму застрял только 1 раз после сильного снегопада,да и то по своей глупости - решил остановиться и сдать назад, без остановки проехал бы спокойно. В общем, берите не задумываясь!

Чудо а не резина.. До этого ездил на резине Контир, как попробовал на Саве Эскимо, так вообще другое дело (учитывая то что на контир тормозной путь был значительно длиннее чем на эскимо). проходимость, отмечу, тоже на высоте, снег гребет, буксует, но выбирается. За 2 сезона 10% шипов тока повылетали, думаю эт свойственно. Резиной очень доволен, так что, если кто сомневается в выборе резины то этот вариант оптимален и по цене и по ходовым характеристикам. всем добра! Аккуратнее на дорогах))

Ездил на такой резине на 2112, потом когда заменил 12-шку на Кашкай решил взять резину чуть дороже. Взял Nordman. Уже 10 раз пожалел. Теперь застреваю на каждой кочке. Вроде бы и менять сразу не хочется, но раздражает. Шипы по вылетают - куплю снова Эскимо.

за 20 лет эксплуатации довелось поездить на разной резине. Моделей конечно не помню, но марки перечислю: Нокиан Хакапелита, Гиславед NF, Пирелли, Нордман, Барум, Кама (шип), Кама (всесезонка), Бриджстоун (липучки). Sava была куплена в ноябре 2014. Это лучшие шины для Ульяновска. Наши основные проблемы на дороге эта каша и "целинный снег" во дворах. Эти шины выше всяких похвал справляются с нашими главными проблемами. Добавлю что самые бестолковые из того на чём удалось поездить это всесезонные Кама и липучки Бридж.

Купил сперва пару,вместо беззубых континенталей викинг,кстати совсем не очень.Через месяц взял еще пару,по 2300р -195/65/15 за покрышку.Резина за эту цену прелесть,шум в пределах нормы,слышны только шипы,и то не всегда.Поставил вместо континенталь викингконтакт, очень доволен.Дорогу держат однозначно лучше,пробуксовки нет(1.8TSI),колею не замечают,в общем очень советую.Лучше за такую сумму точно не найдете.

Рекомендую. Хорошая резина за небольшие деньги. Sava Eskimo STUD 205/60 R16 96T. Проехал около 400 км. Время покажет.

Золотое соотношение цена-реальные характеристики. По поводу качества отпишусь позже, но сделаны мои экземпляры в Польше. Считаю, что главное зимой безопасность, а к шуму можно и привыкнуть.

Затакую цену отличные эксплуатационные характеристики.

брал летнюю резину фирмы сава отьездил месяца 2-3 все 4 баллона в шишках на каждом по две три шишки, я по ямкам особо не ездил, теперь боюсь эту фирму

Езжу много, по городу и по трассе. Это третий комплект зимней резины этого производителя. Первый был Goodyear - не мог нарадоваться - износостойкий, отлично держал трассу, гололед и снег. Второй взял Sava, сначала не поверил продавцам что это та же контора, но, поездив, убедился в превосходном качестве шин. И вот третий комплект - расстроил меня на корню. Наверное, лучше взял бы HL5, не купил только из за надписи "made in Russia" (был печальный опыт использования Cordiant)

Купил недавно, но уже за прошедший месяц сумел оценить эту резину. За время катания были любые дорожные ситуации, погодные условия, но резина вела себя шикарно! Шума почти нет ( до 40-50 есть небольшой гул, но приятный, как будто ветер за окном, но потом все пропадает ). После дольшей эксплуатации напишу больше, но пока меня все устраивает, даже более чем.

О моделе можно писать всё, что хотелось бы написать о Гудиере. За, почти 30 лет эксплуатации, машин на разных шинах ( первые года 4 был в поисках) остановился именно на этой модели. Сейчас с ужасом увидел, что Гудиер снял с производства эту модель. То, что у Совы она оказалась - для меня просто бальзам на душу. Самый лучший ( ИМХО) вариант ползать по рыхлому снегу, по слякоти,льду. Очень вменяемо ведет себя и на дороге без снега. Если забуксовала машинка на глубокой мягкой грязи (снегу) весьма опасно пытаться, без ума, тупо жать на газ. Шины имеют свойство рыть всё, что под ними, как маленький экскаватор. Если внизу есть покрытие- Ваше счастье- чудесно выберетесь. Если внизу так же хило и мягко- сядете на брюхо по "самое не балуй..." Шина зацепляется за всё, что попадется и пытается выгрести. Не помню, чтобы "скользила" и прокручивалась впустую. Замечу, что эти шины ( в смысле Гудиеровские) купленные в 95 г имели весьма более надежное крепление шипов. Там всё по взрослому. Купленные в 2003 уже... увы... потерялост через 3 года много, а купленные в 2009 - через пару лет вообще улетело всё. Надеюсь, что у этой польской ( у меня Польша) с шипами будет получше. Шумность? Однозначно, не шумнее других зимних. Есть шипы, нет- не замечал, чтобы отражалось на звуке. Ну и , конечно, подбирайте под свой регион. Калининград, Дальний Восток, морской и влажный климат, где снега, льда в год по чайной ложке - смысла брать не вижу. (Шипы жалко )))) ). В этих регионах положительных отзывов ждать не приходится. Цена-качество для этой модели, при современных ценах более чем....

Оправданная цена. Свежая модель (для SAVA, конечно), высокая популярность в нашем регионе (уральский ФО) можно быть уверенным в наличии при необходимости докупить. Сам отъездил год, взял жене такую же, не жалею.

Первые ощущения после двух недель эксплуатации. По ходовым качетсвам резина средненькая, а по комфорту- жуть. Даже не гул, а какой-то очень сильный свист от 30 до 60 км\\ч. О покупке жалею сильно и другим не советую брать. Только если ездите с музыкой на всю или глухой уже.

Гул на скорости 20-40км/ч, после 40 просто сильное шуршание, как будто едешь на обычных летних шинах по бетонке. Ямы, кочки, рельсы и т.п. отрабатывает приятным глухим звуком.

Раньше использовал аналогичную резину от goodyear, разницы с этой резиной не увидел. Made in Poland - уже порадовало, что не russia и не china. Шипы слышно только при торможении, поворотах, перестроениях и прочих маневрах, а при постоянном движении их практически не слышно - такая технология у этой резины. Если летом не отдавать на сезонное хранение, а хранить на балконе или в сарае на даче, то резина быстро высохнет и ко второму сезону сцепление с дорогой будет хуже и шипы тут не помогут. После двух сезонов уже страшно на ней ездить.

Это goodyear ultra grip extrim перешедшие по наследству к SAVA.

сварены на заводе goodyear (мои в польше, хотя бывает словения и ещё что-то _)так как сава является дочерней компанией. Полностью аналогичны модели goodyear ultra grip extreme (производились на том же польском заводе) снятой с производства. Посмотрите отзывы от гудира они подходят и к этим шинам, хотя шипы у савы получше держаться. Вообще многие мировые компании старую шину производят на дочерних предприятиях.. Nokian-Nordman/ Michelin-Tigar и тд. Ведут себя достаточно предсказуемо на любых поверхностях, отлично в сугробах. Шумность средняя...слышал и погромче, видимо сказывается не большая площадь ошиповки. Вобщем колёса хорошие без наценки за имя :) Я советую.

ездил всю зиму с октября по конец мая,все шипы на месте

Машина Opel Corsa R13. шины купил 2 декабря 2012. Обкатывал, 250км со скоростью не более 40-45км/ч, при давлении 2 атм., трогался плавно, не шлифовал, не застревал. в общем плавная, аккуратноя езда. сейчас максимальная скорость 60-65км/ч за городом, зато безопасно. Судите сами, но я больше эту резину не возьму. 31.12.12 14.05.13 Откатав зиму на этой резине мнение изменилось. Обкатывать ее больше времени нужно. по итогом зимы после замены на летнюю, шипов потерял но 13, как после первой проверки. К середине января шины изменились в лучшую сторону, дорогу стали держать намного лучше, перестал замечать что под колесами, лед или каша, едет одинаково. по асфальту великолепно, уверенно держится за дорогу. разгонялся до 130 км/ч. (по трассе зимой по асфальту Ярославль- Кострома). из недостатков можно смело убрать пункт "каша, лед, снежная дорога - как корова на льду. ни кокой уверенности, при скорости 60-65 (быстрее ехать страшно) машину по дороге кидает". - это по началу было, но потом прошло. видно новые были, в магазине об этом предупреждали. в общем я изменил свое мнение относительно Savы, шины достойные.

Купил полный комплект 02.01.2013 г. на ВАЗ-2115. Сменил шасси от самолета (Amtel NordMaster - вот почему самолеты гудят) на данные шины и решил, что сел в другой автомобиль. Мягкость хода, управляемость улучшились. Проходимость отличная, лезет по снегу практически не понимая. Если встает, то назад и вновь вперед. Пролазил там где многие буксовали. Вытаскивали меня несколько раз, когда садился на днище. В гололедицу справлялась хорошо (если не нестись сломя голову). Свыше 120 км/ч на чистом асфальте начинала "рыскать", но не сильно (возможно от бокового ветра). Производил обкатку (для посадки шипов в свои гнезда) данных шин по рекомендации знакомого шиномонтажника с огромным опытом. Проехал не менее 1 000 км. не превышая 80 км/ч без пробуксовки и юза колес. Мне в какой то степени повезло с обкаткой, т.к. я только поставил шины и выдвинулся в гости на 500 км. в одну сторону. Получилось, что я и в гости съездил и обкатал как следует (в городе бы было сложнее). Пробег на данных колесах более 6 000 км. Обошлись они мне 2 150 руб. за шт. Считаю, что за такую цену они стоят. Покупкой доволен!

за такие деньги лучше нет.