Шина Viatti Strada Asimmetrico V-130 185/60 R15 84H

Стояла как штатная на новой Шкоде Октавия. Конечно выдвигать завышенные требования к покрышке ценой 2000 руб за штуку бессмысленно. За эти деньги она может и шуметь, и "всплывать", и изнашиваться. Но лопнувший корд - это криминал. UPD: После начала 3-го сезона см. фото. И такое на всех 4-х колесах (!!!). А в багажнике запаска с грыжей от 1-го сезона... У меня пробеги-то последнее время по 10 тыс в год. Как так-то?! Откровенный брак. Ушел покупать новую резину. Все 5 штук... :(

купил вместо NEXEN штатного на киа рио. небо и земля. Виатти ни в чем корейской шине не уступает. а зачем платить больше?

Для спокойной езды отличный вариант, до них была йокогама c drive2, хватило на 3 лета, стала лысой. Решил сэкономить, и считаю что не прогадал, резина устраивает полностью.

Машина Lancer X, по манулаке стояла Dunlop Sport R16, пришло время менять резину Dunlop стал как шасси самолетное... Выбор был пал на Viatti Strada, т.к. до этого ездил на Dodge Avenger там стояла резина Viatti Bosco A/T показала себя на отлично. Друзья, нету смысла переплавчивать за бренды Мишлен, Гуди Еар и прочее... Это отличная резина, без наценки за бренд.

взял их потому что есть виатти брина и они мне очень понравились. боковина жестче чем на конти премиум контакт, хотя на контиках ни одной грыжи не словил, учитывая свою безалаберность. просто стер их за 4 года до рисок) По шумности отличия от конти не заметил. осталось в дождь по трассе прокатится и добавлю про аквапланирование а затем износостойкость и внешний вид (на 2 предыдущих комплектах боковины выглядели как новые)

Ну что товарищи. Хотите честный отзыв? Позади 4 месяца эксплуатации по московской области с ее ремонтами дорог и дачными грунтовками иногда размокшими от дождя. Проехал я на этих шинах 24000 км. Я первый раз за свои 18 лет за рулем купил себе сам новые ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ШИНЫ. Конечно приходилось раньше докатывать на вазах колеса типо камы или омск шины и тд, но они всегда оставляли желать лучшего... Первое что хочу сказать про Viatty - это прорыв для нас товарищи Россияне! Теперь у нас делают нашу родную резину ничем не уступающую известным импортным производителям а по показателям ударопрочности и изностойкости превосходящую последних. Как я уже писал, проехал я не мало за это время ни то что грыжи или дисбаланса, нет ни одного прокола, хотя иногда в темное время суток влетал на скорости в безобразно большие ямы с ужасом прокляная дорожников. Износ за этот пробег составил 1.5 мм. Как я измерял? А очень просто, на колесах с завода есть индикатор износа с количеством мм. Я так понял что изначально высота проктора 7мм. Специально залетал в лужи, так сказать попробывать как ведет себя машина на воде - ОТЛИЧНО! Даже на грунтовке после дождя и на траве после дождя есть у шины запас тяги чтоб не сорваться в пробуксовку и выехать. На гравийке даже на скорости 60-100км/ч тоже держит дорогу отлично.

Покупал на замену 10 летнему мишлену, имеющиму запас протектора, но с возрастными трещинами. Колейность выбрасывала, непольшое похолодание становилась твердой. Сейчас таких проблем нет, конечно посмотрим что будет позже, сможет дожить такой же срок.

Шины сначала подкупили ценой, потом отзывами. Решил купить и сравнить с заводскими кумо. Во многих показателях шины похожи. Кумо тише разве что будут. Но Виатти нравятся больше по сцеплению на мокрых дорогах. В целом на них комфортно и уверенность есть. Считаю резину хорошей,езжу третий сезон.

Буду смотреть в дальнейшем, но мне главное долговечность

Здесь многие пишут, что резина шумная. После моего дубового Мишлен, стало значительно тише. Тормозит нормально. По прочности и износостойкости сказать нечего, слишком маленький пробег. Купил виатти v-130,т.к до этого использовал виатти брину. Она хорошо себя показала

Первый сезон на этой резине. Пока что все нравится. Тихие, прочные, держак нормальный, на грунте сцепление хорошее. Аквапланирования не наблюдал.

Езжу часто по области. Шины попробовал разные. Конечно хочется, чтобы и ездить с удобствами и чтобы резина не подводила, работала как можно дольше. Не знаю, нашёл ли свой оптимальный вариант, но в целом виатти устраивают. И по цене и по основным свойствам.

Поставил на Honda Jazz, не ожидал от наших, что научились делать прекрасную резину. Какая там нафиг хака или подобная, там только понты. Берите не пожалеете!

Странную вещь сейчас напишу. Это не резина. Это пластик, полиуретан, или что-то из этой серии. На дешевых детских колясках колесики пластиковые щупали? Вот это оно, очень похоже. Выбирал резину из дешевых, т.к. машину собираюсь продавать в конце лета. А тут цена по 4 тыс. за 215/55/17 и бесплатный монтаж. Сомнения конечно закрались, когда при покупке мне монтажник давал пощупать ее и для сравнения нормальные покрышки, чтоб я почуствовал разницу между резиной и пластмассой, но жаба взяла свое. Первое время она мне даже понравилась, т.к. ездил я по Москве от дома до работы, без разгонов и резких торможений. Да, жесткая, некомфортная, но терпимо, подвеска сглаживает. Самое интересное началось, когда мне пришлось ехать в Волгоград. Сначала я прифигел от шума при 120-160 км/ч. Но это думаю ладно, на безопасность не влияет, за ее цену простительно. А вот торможение на горячем асфальте - отдельная песня. Она блин скользит, как маслом намазанная, причем не важно с какой скорости тормозить, даже с 30 км/ч оттормаживался перед внезапным пешеходом, сразу в юз уходит и абс трещит. Незабываемые ощущения, за 15 лет стажа такого не встречал. В защиту виатти могу сказать что она прочная, через все Волгоградские ямы проехала без пробоев и грыж. Резюмируя, скажу так. Резина для такси, по городу на небольших скоростях вполне себе. Но не более. По трассе не гоняйте на ней и в жару аккуратнее! Всем удачи! П.с. До этого много на чем ездил, в том числе и российкой резине других производителей, поэтому сравнить мне есть с чем.

Достаточно тихая на разном асфальте.

Резина стоит второй сезон. Как таковых недостатков не нашел, разве что по мелочам придираться. И в дождь и в нормальную погоду управляемость хорошая, я бы сказал прогнозируемая, "сюрпризов" шины не выдавали. Прочность боковин высокая. В целом не шумная, разве что свыше сотки когда, но меня в принципе не напрягает. Изнашивается не быстро.

В марте-апреле начал задумываться о покупке летней резины. Долго приглядывался к бюджетным вариантам от известных брендов. Но не устраивала их чрезмерная мягкость и резина среднего качества. Каждое утро по дороге на работу по радио звучала реклама от viatti, ну, думаю, надо посмотреть. Открываю маркет - цена доступная, отзывов много. Пошел в магазин, пощупал, покрутил - взял =) Кто увидил, какую резину взял - говорили, что жесткая (откуда знают, не понятно, сами никогда на ней не ездили). На ощупь жесткая, но при езде ощущается чуть мягкой (точно не жесткой) - идеально для условий с не очень качественным покрытием дорог, дачи и прыганию по поребрикам =) В первое время была шумной, затем стала потише. Переобулся я рано, так что застал еще вновь выпавший снег: резина удивила своей неприхотливостью к воде и слякоти, очень хорошо отводит воду (на зимней машину бы поднимало уже). Заметил, что много отрицательных отзывов именно на размер для ВАЗ - девятки, десятки, калины, приоры, гранты. Не знаю, может быть они правы. Но для ФФ2 размером 205/55/16 они с большим запасом оправдывают свою цену, по сравнению с бюджетными от известных марок.

На виатти гоняю давно. Резина пока не подводила. Хорошие, не шумные, мягкие шины, дорогу держат отлично при разных погодных условиях. При ограниченном бюджете вообще супер вариант, так как резина не хуже более дорогих аналогов, а стоит значительно дешевле. Перед покупкой смотрел много народных обзоров, в итоге на виатти и остановился.

купил по акции с бесплатным шиномонтажем. это и привлекло. Пока доволен. Тихая, мягкая. Время покажет что дальше. На бриджике В390 откатывал по 75-80 тыс. на королле, но с производства ее сняли. Выбор пал на резину не дороже 3 тыс. Один из блогеров порекомендовал на короллу именно эту модель. Рекомендую тем у кого бюджет ограничен и кто неизбалован импортной резиной.

Покупал взамен Cordiant sport 2 (шли с завода). По ощущениям такие же. Может быть чуть шумнее

Хорошая,добротная резина,отлично балансировалась, в некоторых фирмах шиномонтаж этой резины бесплатно,что и сделал. Износостойкость за неделю определить нельзя ,но поставил этот параметр по максимуму.

Выбирал недорогую резину, а по итогам я получил такую, которая прекрасно держится на дороге, причем не важно сухая дорога или мокрая, ровная она или не очень. Уверенно входит в повороты, без сноса. Остался доволен, цена и качество соответствуют

На виатти езжу третий сезон, резина стойкая к износу, что учитывая невысокую цену очень практично. Дорогу держат уверенно и в сухую погоду, и в дождь. Проблем за время эксплуатации не было. Шины понравились.

Пока прокатал порядка 3 тысяч, более половины по трассе. Резина понравилась.

Хорошая резина...малошумная поставил на рабочий VW caddy -полёт нормальный разгонял до 150км\\ч-дорогу держит нормуль! катался по мокрой дороге,в частности по колее залитой водой +80км\\ч...нигде акваплана не ловил..т.к. отток воды нормальный. Залезал в грязь...ни критично-ездить можно.

Если нужна безопасность - то не советую. Резина сделана из какого-то "пластика". Позитивные отзывы людей, которые хотят оправдать свою покупку. Быстро ездить на ней страшно. Лучше чуть доплатить и взять резину подороже.

Устанавливается на фокус 3 на конвейере. Качество хромает, при переобувке на зиму в шиномонтаже показали что виатти , не смотря на пробег всего в 7т.км уже начинает "гулять", что говорит о качестве изготовления этих шин. Не могу рекомендовать к покупке.

Шины куплены в апреле 2018 по акции + шиномонтаж (Колесо). Дата производсва 01.2018 ! Просто супер, балансировка по минимуму, сама резина мягкая. По шуму не скажу, безшумней других. Не обращайте на небольшую цену - шины вполне достойны внимания. При небольшой цене - отличное качество.

Откатал на этой резине два сезона, впечатления остаются положительными. В дождь управление проблем не вызывает, воду отводят хорошо. Кто-то писал, что шумные, но лично я никакого особенного шума не приметил. Износ за пару сезонов не большой, при такой цене это еще один плюс. В целом резина только радует, хороший производитель.

Откатал прошлое лето 13000км и вот недавно снова переобулся в них с зимы. Зиму гонял на Нордман 7 - буду сравнивать с ними. 1) Боковина у нордмана жиденькая - если машину толкнуть в бок, то она колыхается на колёсах как желе. На виатти такого нет, по ощущения машина стала как карт. 2) Шум умеренный. После 80 начинает преобладать звук от завихрений воздуха. Но свежий, шершавый асфальт озвучивает довольно громко (особенно когда новые). 3) По сравнению с нордманом 7 (но зима в размере 175/65/14 а виатти185/60/14 ) - сильнее чувствует колею. Нордман просто переставляется в колее, а виатти стремится вывернуть руль. Связываю это опять-же с жесткими боковинами. 4) Торможение хорошее. Заметно лучше, чем на шипах. 5) По износу нормально - на пару сезонов активной езды хватает. А потом проще купить новые, ценник позволяет.

В целом резина оправдала все ожидания. Среди этой ценовой категории, на мой взгляд отличный вариант. В дождь управляемость отличная, в поворотах и при торможении предсказуема. Отбалансировалась без проблем. Очень доволен.

Резинка неплохая. Могу сказать,что за свои деньги подарок. Мои требования к резине удовлетворены,и за брэнд не переплачиваю. Нравится то, что поставил и забыл. Проблема была только когда разогнался на мокрой трассе больше,чем нужно. Повело в сторону, отлавливать пришлось. А так - вложением доволен.

Автомобиль: Шевролет Круз. 205/60/р16. Разгоняется медленно. Но 160 по трассе идёт нормально, и на этой резине едет нормально,уверенно. Правда на Континенталях и мишленах не ездил, но эта резина (13087р за 4 балона) показывает себя достойно. Проехал на ней около 1000 кмю

Эта модель стоит у друга на Фокусе с завода, после 2х сезонов выглядела свежо, да и он не жалуется. Поэтому я решил тоже поставить её. Вот Вам мои ощущения: всегда дорогу держат отлично при любых погодных условиях, аквапланирования вообще нет. Для дождливых регионов, думаю, прям отлично подойдут. Комфортная в управлении: курс держит, на повороты руля реагирует предсказуемо. Крепкие борта: и в яму попал один раз на скорости, и шоркнуть бордюр успел. В своем ценовом сегменте, на мой взгляд, лучше нет.

Поставил на Лачетти. После замены лысых амтелов (достались от предыдущего хози) машина стала существенно мягче проходить дефекты дорожного покрытия, трассу держит лучше как сухую так и влажную, по лужам аквапланирования не ловит (но по лужам не гоняем). При активной рулежке отклик на поворот руля своевременный. За прошлый сезон пробег составил 4 000 км, скоро снова их надену.

прошла 70000, дорогу держит нормально, износостойчивая

на следующий авто буду брать эту модель, цена качество на уровне

В прошлом году весной нужно было покупать летнюю резину, так как в ноябре машину купил уже на зимней резине, а вот летнего комплекта не было. В первую очередь смотрели недорогие, бюджет был очень сильно ограничен. Почитав отзывы, решили брать Виатти Страда. За 4 колеса отдали 12тыс, что очень радовало) Несмотря на низкую стоимость, это никак не сказалось на качестве: торможение на любом покрытии эффективное, отличная курсовая устойчивость, на мокром сцепку не теряет. Недостатков не выявил, хотя изначально был настроен несколько скептически.

хорошие надежные шины

срочно (как всегда) потребовалась резина для длительного путешествия, на отдых в Карелию.Дали отпуск нежданно и встал вопрос на что поменять мои подтертые Бриджстоун , почитав тут отзывы, купил эту резину в размере 13 дюймов.на ощупь приятная, внешне сделанная качественная. Ну думаю не обманули местные отзывы. Первое колесо натягивают на диск-ровненько все . Обрадовался. А потом 3 колеса кривых и боковая восьмерка и яйцом сбоку. монтажник сам офигел. Что только не пробовали и крутить на диски, и местами менять . Итог один 2500 км биения на руле и дрожи на всей машине. По городу не заметно, когда скорость до 90 км и по ямам. Но стоит выехать на федеральную трассу-ужас. Не покупайте это (даже резиной назвать нельзя) .

Покрышки 215/55/17. Долго читал отзывы так, что начитался про шум, плохую управляемость на срезанной асфальте и торможение. Но в магазине присоветовали и опять же цена. Личный опыт. Проехал почти 2 сезона. Про шум. Шум зависит от дорожного полотна. Если асфальт крупноячеистый, то шум есть. Если асфальт в мелкую ячейку, то очень тихие. В любом случае по сравнению с родным ханкуком покрышки виатти более тихие. Про управляемость - особых замечаний нет. Про торможение пока ничего не скажу. В любом случае Нокиан лучше, но они и дороже на порядок. Для среднестатистического использования вполне подойдут. 140-150 по трассе идут комфортно (обратите внимание на размер). Быстрее не разгонял. После 10 т.км. износа не заметил. С таким курсом инвалюты пора привыкать к отечественным производителям.

В общем,пацаны,резина ништяковая,я реально кайфовал от нее,НО,если вы берете ее новую,то: #берите только комплектом,чтоб дали расширенную гарантию, #всегда следите за давлением и за внешнем состоянием резины, #если заработали прокол,то забудьте о гарантии именно на эту покрышку, #при пробеге около 40 т.км. снимите колеса,помойте и внимательно осмотрите на наличие трещин и порезов и если что,то сразу в магазин, #при покупке обращайте внимание не только на одинаковую дату выпуска,но и на номер прессформы. А вообще резина изумительная,не очень шумная,держит офигенно,изнашивается долго,в минусовую температуру не дубеет,крепкая (срез асфальта,бордюры,камни,щебенку терпит на ура) и еще в очень сладком бюджете!

Стояла как штатная на новой Шкоде Октавия. Конечно выдвигать завышенные требования к покрышке ценой 2000 руб за штуку бессмысленно. За эти деньги она может и шуметь, и "всплывать", и изнашиваться. Но лопнувший корд - это криминал. UPD: После начала 3-го сезона см. фото. И такое на всех 4-х колесах (!!!). А в багажнике запаска с грыжей от 1-го сезона... У меня пробеги-то последнее время по 10 тыс в год. Как так-то?! Откровенный брак. Ушел покупать новую резину. Все 5 штук... :(

купил вместо NEXEN штатного на киа рио. небо и земля. Виатти ни в чем корейской шине не уступает. а зачем платить больше?

Для спокойной езды отличный вариант, до них была йокогама c drive2, хватило на 3 лета, стала лысой. Решил сэкономить, и считаю что не прогадал, резина устраивает полностью.

Машина Lancer X, по манулаке стояла Dunlop Sport R16, пришло время менять резину Dunlop стал как шасси самолетное... Выбор был пал на Viatti Strada, т.к. до этого ездил на Dodge Avenger там стояла резина Viatti Bosco A/T показала себя на отлично. Друзья, нету смысла переплавчивать за бренды Мишлен, Гуди Еар и прочее... Это отличная резина, без наценки за бренд.

взял их потому что есть виатти брина и они мне очень понравились. боковина жестче чем на конти премиум контакт, хотя на контиках ни одной грыжи не словил, учитывая свою безалаберность. просто стер их за 4 года до рисок) По шумности отличия от конти не заметил. осталось в дождь по трассе прокатится и добавлю про аквапланирование а затем износостойкость и внешний вид (на 2 предыдущих комплектах боковины выглядели как новые)

Ну что товарищи. Хотите честный отзыв? Позади 4 месяца эксплуатации по московской области с ее ремонтами дорог и дачными грунтовками иногда размокшими от дождя. Проехал я на этих шинах 24000 км. Я первый раз за свои 18 лет за рулем купил себе сам новые ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ШИНЫ. Конечно приходилось раньше докатывать на вазах колеса типо камы или омск шины и тд, но они всегда оставляли желать лучшего... Первое что хочу сказать про Viatty - это прорыв для нас товарищи Россияне! Теперь у нас делают нашу родную резину ничем не уступающую известным импортным производителям а по показателям ударопрочности и изностойкости превосходящую последних. Как я уже писал, проехал я не мало за это время ни то что грыжи или дисбаланса, нет ни одного прокола, хотя иногда в темное время суток влетал на скорости в безобразно большие ямы с ужасом прокляная дорожников. Износ за этот пробег составил 1.5 мм. Как я измерял? А очень просто, на колесах с завода есть индикатор износа с количеством мм. Я так понял что изначально высота проктора 7мм. Специально залетал в лужи, так сказать попробывать как ведет себя машина на воде - ОТЛИЧНО! Даже на грунтовке после дождя и на траве после дождя есть у шины запас тяги чтоб не сорваться в пробуксовку и выехать. На гравийке даже на скорости 60-100км/ч тоже держит дорогу отлично.

Покупал на замену 10 летнему мишлену, имеющиму запас протектора, но с возрастными трещинами. Колейность выбрасывала, непольшое похолодание становилась твердой. Сейчас таких проблем нет, конечно посмотрим что будет позже, сможет дожить такой же срок.

Не рекомендую покупать данный товар. Два месяца использования - грыжа, колесо на помойку. Очень шумная шина при любом покрытии :(...В дождь вообще не управляемая. Откуда столько позитивных отзывов непонятно.

Шины сначала подкупили ценой, потом отзывами. Решил купить и сравнить с заводскими кумо. Во многих показателях шины похожи. Кумо тише разве что будут. Но Виатти нравятся больше по сцеплению на мокрых дорогах. В целом на них комфортно и уверенность есть. Считаю резину хорошей,езжу третий сезон.

Буду смотреть в дальнейшем, но мне главное долговечность

Здесь многие пишут, что резина шумная. После моего дубового Мишлен, стало значительно тише. Тормозит нормально. По прочности и износостойкости сказать нечего, слишком маленький пробег. Купил виатти v-130,т.к до этого использовал виатти брину. Она хорошо себя показала

Первый сезон на этой резине. Пока что все нравится. Тихие, прочные, держак нормальный, на грунте сцепление хорошее. Аквапланирования не наблюдал.

Езжу часто по области. Шины попробовал разные. Конечно хочется, чтобы и ездить с удобствами и чтобы резина не подводила, работала как можно дольше. Не знаю, нашёл ли свой оптимальный вариант, но в целом виатти устраивают. И по цене и по основным свойствам.

Поставил на Honda Jazz, не ожидал от наших, что научились делать прекрасную резину. Какая там нафиг хака или подобная, там только понты. Берите не пожалеете!

Достаточно тихая на разном асфальте.

Странную вещь сейчас напишу. Это не резина. Это пластик, полиуретан, или что-то из этой серии. На дешевых детских колясках колесики пластиковые щупали? Вот это оно, очень похоже. Выбирал резину из дешевых, т.к. машину собираюсь продавать в конце лета. А тут цена по 4 тыс. за 215/55/17 и бесплатный монтаж. Сомнения конечно закрались, когда при покупке мне монтажник давал пощупать ее и для сравнения нормальные покрышки, чтоб я почуствовал разницу между резиной и пластмассой, но жаба взяла свое. Первое время она мне даже понравилась, т.к. ездил я по Москве от дома до работы, без разгонов и резких торможений. Да, жесткая, некомфортная, но терпимо, подвеска сглаживает. Самое интересное началось, когда мне пришлось ехать в Волгоград. Сначала я прифигел от шума при 120-160 км/ч. Но это думаю ладно, на безопасность не влияет, за ее цену простительно. А вот торможение на горячем асфальте - отдельная песня. Она блин скользит, как маслом намазанная, причем не важно с какой скорости тормозить, даже с 30 км/ч оттормаживался перед внезапным пешеходом, сразу в юз уходит и абс трещит. Незабываемые ощущения, за 15 лет стажа такого не встречал. В защиту виатти могу сказать что она прочная, через все Волгоградские ямы проехала без пробоев и грыж. Резюмируя, скажу так. Резина для такси, по городу на небольших скоростях вполне себе. Но не более. По трассе не гоняйте на ней и в жару аккуратнее! Всем удачи! П.с. До этого много на чем ездил, в том числе и российкой резине других производителей, поэтому сравнить мне есть с чем.

В марте-апреле начал задумываться о покупке летней резины. Долго приглядывался к бюджетным вариантам от известных брендов. Но не устраивала их чрезмерная мягкость и резина среднего качества. Каждое утро по дороге на работу по радио звучала реклама от viatti, ну, думаю, надо посмотреть. Открываю маркет - цена доступная, отзывов много. Пошел в магазин, пощупал, покрутил - взял =) Кто увидил, какую резину взял - говорили, что жесткая (откуда знают, не понятно, сами никогда на ней не ездили). На ощупь жесткая, но при езде ощущается чуть мягкой (точно не жесткой) - идеально для условий с не очень качественным покрытием дорог, дачи и прыганию по поребрикам =) В первое время была шумной, затем стала потише. Переобулся я рано, так что застал еще вновь выпавший снег: резина удивила своей неприхотливостью к воде и слякоти, очень хорошо отводит воду (на зимней машину бы поднимало уже). Заметил, что много отрицательных отзывов именно на размер для ВАЗ - девятки, десятки, калины, приоры, гранты. Не знаю, может быть они правы. Но для ФФ2 размером 205/55/16 они с большим запасом оправдывают свою цену, по сравнению с бюджетными от известных марок.

Резина стоит второй сезон. Как таковых недостатков не нашел, разве что по мелочам придираться. И в дождь и в нормальную погоду управляемость хорошая, я бы сказал прогнозируемая, "сюрпризов" шины не выдавали. Прочность боковин высокая. В целом не шумная, разве что свыше сотки когда, но меня в принципе не напрягает. Изнашивается не быстро.

На виатти гоняю давно. Резина пока не подводила. Хорошие, не шумные, мягкие шины, дорогу держат отлично при разных погодных условиях. При ограниченном бюджете вообще супер вариант, так как резина не хуже более дорогих аналогов, а стоит значительно дешевле. Перед покупкой смотрел много народных обзоров, в итоге на виатти и остановился.

купил по акции с бесплатным шиномонтажем. это и привлекло. Пока доволен. Тихая, мягкая. Время покажет что дальше. На бриджике В390 откатывал по 75-80 тыс. на королле, но с производства ее сняли. Выбор пал на резину не дороже 3 тыс. Один из блогеров порекомендовал на короллу именно эту модель. Рекомендую тем у кого бюджет ограничен и кто неизбалован импортной резиной.

Хорошая,добротная резина,отлично балансировалась, в некоторых фирмах шиномонтаж этой резины бесплатно,что и сделал. Износостойкость за неделю определить нельзя ,но поставил этот параметр по максимуму.

Покупал взамен Cordiant sport 2 (шли с завода). По ощущениям такие же. Может быть чуть шумнее

Выбирал недорогую резину, а по итогам я получил такую, которая прекрасно держится на дороге, причем не важно сухая дорога или мокрая, ровная она или не очень. Уверенно входит в повороты, без сноса. Остался доволен, цена и качество соответствуют

На виатти езжу третий сезон, резина стойкая к износу, что учитывая невысокую цену очень практично. Дорогу держат уверенно и в сухую погоду, и в дождь. Проблем за время эксплуатации не было. Шины понравились.

Пока прокатал порядка 3 тысяч, более половины по трассе. Резина понравилась.

Хорошая резина...малошумная поставил на рабочий VW caddy -полёт нормальный разгонял до 150км\\ч-дорогу держит нормуль! катался по мокрой дороге,в частности по колее залитой водой +80км\\ч...нигде акваплана не ловил..т.к. отток воды нормальный. Залезал в грязь...ни критично-ездить можно.

Если нужна безопасность - то не советую. Резина сделана из какого-то "пластика". Позитивные отзывы людей, которые хотят оправдать свою покупку. Быстро ездить на ней страшно. Лучше чуть доплатить и взять резину подороже.

Устанавливается на фокус 3 на конвейере. Качество хромает, при переобувке на зиму в шиномонтаже показали что виатти , не смотря на пробег всего в 7т.км уже начинает "гулять", что говорит о качестве изготовления этих шин. Не могу рекомендовать к покупке.

Шины куплены в апреле 2018 по акции + шиномонтаж (Колесо). Дата производсва 01.2018 ! Просто супер, балансировка по минимуму, сама резина мягкая. По шуму не скажу, безшумней других. Не обращайте на небольшую цену - шины вполне достойны внимания. При небольшой цене - отличное качество.

Откатал на этой резине два сезона, впечатления остаются положительными. В дождь управление проблем не вызывает, воду отводят хорошо. Кто-то писал, что шумные, но лично я никакого особенного шума не приметил. Износ за пару сезонов не большой, при такой цене это еще один плюс. В целом резина только радует, хороший производитель.

Откатал прошлое лето 13000км и вот недавно снова переобулся в них с зимы. Зиму гонял на Нордман 7 - буду сравнивать с ними. 1) Боковина у нордмана жиденькая - если машину толкнуть в бок, то она колыхается на колёсах как желе. На виатти такого нет, по ощущения машина стала как карт. 2) Шум умеренный. После 80 начинает преобладать звук от завихрений воздуха. Но свежий, шершавый асфальт озвучивает довольно громко (особенно когда новые). 3) По сравнению с нордманом 7 (но зима в размере 175/65/14 а виатти185/60/14 ) - сильнее чувствует колею. Нордман просто переставляется в колее, а виатти стремится вывернуть руль. Связываю это опять-же с жесткими боковинами. 4) Торможение хорошее. Заметно лучше, чем на шипах. 5) По износу нормально - на пару сезонов активной езды хватает. А потом проще купить новые, ценник позволяет.

В целом резина оправдала все ожидания. Среди этой ценовой категории, на мой взгляд отличный вариант. В дождь управляемость отличная, в поворотах и при торможении предсказуема. Отбалансировалась без проблем. Очень доволен.

Резинка неплохая. Могу сказать,что за свои деньги подарок. Мои требования к резине удовлетворены,и за брэнд не переплачиваю. Нравится то, что поставил и забыл. Проблема была только когда разогнался на мокрой трассе больше,чем нужно. Повело в сторону, отлавливать пришлось. А так - вложением доволен.

Автомобиль: Шевролет Круз. 205/60/р16. Разгоняется медленно. Но 160 по трассе идёт нормально, и на этой резине едет нормально,уверенно. Правда на Континенталях и мишленах не ездил, но эта резина (13087р за 4 балона) показывает себя достойно. Проехал на ней около 1000 кмю

Эта модель стоит у друга на Фокусе с завода, после 2х сезонов выглядела свежо, да и он не жалуется. Поэтому я решил тоже поставить её. Вот Вам мои ощущения: всегда дорогу держат отлично при любых погодных условиях, аквапланирования вообще нет. Для дождливых регионов, думаю, прям отлично подойдут. Комфортная в управлении: курс держит, на повороты руля реагирует предсказуемо. Крепкие борта: и в яму попал один раз на скорости, и шоркнуть бордюр успел. В своем ценовом сегменте, на мой взгляд, лучше нет.

Поставил на Лачетти. После замены лысых амтелов (достались от предыдущего хози) машина стала существенно мягче проходить дефекты дорожного покрытия, трассу держит лучше как сухую так и влажную, по лужам аквапланирования не ловит (но по лужам не гоняем). При активной рулежке отклик на поворот руля своевременный. За прошлый сезон пробег составил 4 000 км, скоро снова их надену.

прошла 70000, дорогу держит нормально, износостойчивая

Город-трасса - 80/20. Езжу порой быстро, чаще спокойно. Есть необходимость периодически в спонтанных командировках. Шины хорошо себя ведут, уверенностт в себе есть. Провел два лета, балансировал четыре раза. Не больше 40 гр. Это было лишь один раз. Очень доволен шинами.

2 года назад я купила себе нового ФФ3, эти шины стояли на нём с завода. Как девушка, и не очень то и опытный водитель, я расскажу только свои ощущения + параметры оценок мне в помощь! И так, шума я никакого не замечаю и больше 110 км/ч я не езжу. Управляемость хорошая что по прямой дороге, что в поворотах. Мне нравится на них ездить как в сухую погоду, так и в дожди, т.к особой разницы я не замечаю. Про износостойкость скажу только так: мне они кажутся новыми и всё тут. В общем, что мне понравилось я описала, а что не оправдало моих ожиданий? я даже не знаю..

Так же, как и зимнюю резину Viatti, я с уверенностью порекомендую и летнюю! Резина всепогодная! Пробег примерно 10 тыс.км,, 1 сезон пробежала без единого ремонта и без дополнительных балансировок! Среди бюджетных шин - это лучший выбор - даже приятно похвалить шины, сделанные в России)))

Я понимаю,кто пишет эти замечательные отзывы о этих шинах. Те,кто ездил раньше на каме,кордианте и т.д. Претензий к этим людям нет. Они просто не пробовали хорошую резину. Эти шины лучше чем кама 205,белая церковь и вся остальная лабуда... Но господа,попробуйте купить новые или хотя бы свежие шины от качественных производителей. И ваше мнение по поводу виатти изменится. Торможение на сухом асфальте ужасное. Ваз 2112 уходит на юз при резком торможении всегда на этих виатти. Для сравнения.У меня несколько авто.Есть старенькая БМВ7,весом 2500 кг. Временно ставил на перед новые китайские сайлун атреззо. С неработающим абс авто крайне редко уходило на юз!Поверьте,торможения у меня очень часто резкие. Даже китайцы себя показали лучше. Здесь же 900 кг или сколько там двенашка весит,юзит ппц как. Есть также еще один немец,на уже весьма изношенных гражданских мишленах... Сожалею,но они лучше этой новой виатти страды... На большой скорости машину носит по трассе.Повторюсь,эти шины лучше камы,кордианта и т.д. Но те,кто ездил на хорошей резине,не ведитесь на сладкие отзывы,займите,накопите,но купите хорошую резину. Любителей агрессивной езды заклинаю! Покупайте только качественные шины! Это ваша жизнь! И жизнь других. Для тихих,спокойных водителей,которые раньше ездили на нашей резине - рекомендую виатти. Думаю она будет получше,чем любая другая резя российского бренда. Вам бесполезно рекомендовать купить хотя бы корею. Вы за лишних 3 тыс рублей за комплект,лучше будете подвергать себя и близких опасности. Поэтому лучше берите виатти. Эти хотя бы чешут грамотно,мол оборудование тойо,мишлен...и бла бла бла.. В общем как-то так.Честный объективный отзыв. Но больше себе ее не куплю. В который раз убеждаюсь,что лучше найти свежую,с хорошим протектором б/у резину проверенных брендов. Дополню чуть. + два месяца. Как хорошо,что я ездил на этой резине всего лишь недели три за этот срок. Панический страх перед этой резиной. Я лучше зиму обую,а виатти подкину врагам. Сильно устал от нее

За свои деньги отличная альтернатива Камам Евро и 217. Для сравнения на 217 уже ламели кусками начали отрываться, словно шины сделаны из халвы.

Шины купила для Короллы 2010 года. Отбалансировались легко, даже шиномонтажники удивились. Вообще Виатти мне рекомендовал брат, да и отзывы в интернете хорошие. По мокрой дороге очень хорошо едут, не плывут, в поворотах уверенно действуют. Резина не самая мягкая, это хорошо, иногда езжу по неровным дорогам. Шумят при скорости выше 80-ти, свистом) это терпимо. В основном езжу по городу, работа дом. Соотношением цены и качества жовольна.

Купил жене в прошлом сезоне. Ездит в основном только по городу , все нравится , пока нареканий нет . Протектор довольно износостойкий.

размер 205\\55 r16, поставил после нокиан хакки блю, по шумности одинаково, по мягкости чуть- чуть жестче, но износостойкость думаю будет лучше к.т нокиан мне хватило на 40 т.км, отбалансировалась хорошо. Тяжелее чем нокиан, но не критично. Не вижу теперь смысла переплачивать за бренд. Покупкой доволен.

Купил изначально две бу на Форд Фокус, напряжно было сразу взять комплект. Поставил на передок. Через три месяца заменил свои изьезженные старые континентали полностью. Виатти мне больше нравится хотя бы по сопротивлению износу. Управляемость хороша и на трассе, и в пробках. Неровную дорогу не боится. Думаю, надолго может хватить с моим стилем вождения.

225/45/17

Купил в начале этого сезона на Мазду 6 , брал 17 радиус, выбор пал из за цены и то , что производство не Китай. Резина очень крепкая, на низком профиле при по падании в яму каждый раз мысль - "Грыжа" , но на этих же шинах уже с десяток раз влетал и хоть бы что. Держак по асфальту хороший, в дождливую погоду управляемость не теряется , едет в принципе так же. Первое время в салоне был небольшой гул , но спустя пару недель стал значительно тише, читал что её нужно прикатывать . Для своего ценника могу сказать резина хорошая и себя оправдывает.

До виатти катался много на чём. Но по нашим, прости Господи, дорогам нужно на гусеницах ездить. Все остальное стирается, грыжится и пробивается. Единственное что подольше ходила, так это Кама Евро. Но ее в моем размере не оказалось в городе. Только под заказ. Продавец, посоветовал Виатти. Мол, тот же производитель, только новое импортное оборудование и современные технологии. Уговорил. На ощуп, шины мне показались достаточно жесткими. Во время езды - управление уверенное, без нареканий. Вот к шуму на ямах нарекания есть. Хлопают довольно ощутимо. Но это первый месяц-два. Потом, то ли привыкаешь, то ли шины как то врабатываются. В салоне становится тише. Прочность, надо сказать, хорошая. За почти два сезона ещё ни одного вспучивания, протектор, где-то на треть съело. Я считаю что очень неплохо. Покупкой вполне доволен.

Покупал год назад , на мазду 6 , могу сказать , что за небольшие деньги резина оказалась довольно хорошего качества . Из плюсов это определенно крепкие боковины, что как ни как актуально при попадании в ямы. Так же хорошо отводит воду , и отличное торможение. В целом не чуть не хуже бриджей , разница только в цене, т.к. к качеству особо замечаний нету

Теперь ремонт и покупка другой резины,не хочу больше рисковать

Шины виатти ассиметрику купил весной в замен стертых до рисок кумхи. Шины понравились тем что гораздо тише моих предыдущих. По ездовым качествам где то на равне. Хорошо держат машину в поворотах. И даже на мокрой дороге. Аквапланирования и проблем с торможением нет. Для своей ценовой категории, прекрасный продукт.

Доволен как удав!!!!

Выбрал виатти, потому что в штатном размере 185/55/r15 совсем небольшой выбор. Доволен.

Viatti Strada Asimmetrico V-130 брал два года назад. Могу поделиться опытом использования. Для начала о недостатках. Многие пишут в интернете что шумит. Я бы сказал, что резина не шумней чем другие, но вот когда попадаешь в яму, то здесь да, хлопает довольно громко. Но так чтоб при езде был постоянный шум, такого нет. Из плюсов, это доступная цена, нормальное качество изготовление (нет грыж, корд не лезет), уверенное поведение на дороге. Даже на сыром асфальте шины цепко проходят повороты, а тормозной путь сильно не возрастает. В общем, шины ок, производителю зачет!

Отличная резина, легкая, не шумит. Прекрасно держит дорогу в дождь - сам проверял (R16 205/55) на МКАД, 100 км/ч по лужам аки по суху.

Мучился с выбором шин довольно долго. То не нравится рисунок с малым количеством ламелей, то резина дубовая, то боковины или чересчур жесткие, или слишком мягкие. Понравились какая то модель Nokian, но цена не по кошельку. И вот в одном из магазинов, мне приглянулась Viatti Strada v-130. Спросил у продавца об отзывах. Он сказал что те кто брали, в основном, довольны. Жалоб не поступило. Взял за 2000 в размере 175/65/14. Тут же установил и отбалансировал. Первые впечатления от езды были противоречивые. С одной стороны, отлично держат машину даже в ливень, адекватно тормозят, а с другой стороны, при проезде ям, шины довольно гулко хлопают. Хотя при езде по ровной дороге, шум не сильней чем на других шинах на которых я ездил. Вообщем, по истечении двух месяцев езды пришёл к выводу что шины — «огонь»! А то что на стыках громкий звук, так в этом даже есть плюс - начинаешь аккуратней проезжать неровности. Тем самым продлеваешь жизнь не только шинам, но и подвеске авто.

Не первый день эксплуатирую эту модель. Уверенно могу сказать, что качество очень приличное. Думаю, что вполне можно сравнивать с некоторыми импортными брендами, но по цене виатти поинтереснее будет.

Уложился в установленный мною бюджет. Хотел взять что-нибудь наше с приличным качеством, порекомендовали виатти. Думаю, что с выбором не ошибся.

Из числа представленных в магазине шин, в этом диапазоне цен мне посоветовали эту модель. Резина хорошо отбалансировалась, сцепление с поверхностью нормальное, в дождь машина катит без проблем. Первые впечатления вполне хорошие. Порадовала прочность боковин и эффективность торможения.

Первые впечатления от шин - положительные. Очень уверенно ведут себя на дороге. Не заметил аквапланирования. В дождь резина вела себя достаточно предсказуемо. Не дорого и качественно - то, что нужно.

Купил шины этой весной, проехал на них уже 7 тыс. Основным критерием для выбора резины у меня была цена, но несмотря на приемлемую стоимость я оказался доволен качеством резины. Крепкая, у меня 50 профиль и ловил на нем недетские ямы, с резиной все в порядке, только остаются черные отметины на краю диска в местах ударов. Отмечу ещё хорошую устойчивость к аквапланированию. Сцепление хорошее, 150 лошадей при довольно интенсивном разгоне с места и они не буксуют. На больших скоростях конечно шумит, но я считаю это можно исправить улучшением шумоизоляции авто, а в целом данной резиной за такую стоимость я доволен. Посмотрим ещё с какими темпами будет изнашиваться.

Автомобиль - Пежо Парнёр Типи. Штатная летняя резина Michelin Primacy HP 225/55 R16. Автомобиль мой - рабочая лошадка. В день до 100 км пробега. Да поездки на дачу по 150 км в одну сторону. Да пара поездок в Питер с окресностями. В общем пришло время менять резину. За 4 сезона и 100тыс км пробега испанский Мишлен, как и положено, стал лысым. Полез в инет смотреть сколько он, Мишлен, стоит. Цена в 6500-7000 за шт. меня повергла в ужас. С дуба они что-ли рухнули??? Принялся разглядывать конкурентов. Такая же ерунда. Взялся за бюджетников. В общем отзывы на них не порадовали. Читаешь отзывы, так через один - грыжи, грыжи, грыжи... Это как??? На корейцах типа того же. И тут взор пал на эту. Отзывы порадовали, и цена меея радует. Решился. Поставил 14 мая 2017. 225/55 R16. Вот езжу. Многие пишут шумные... Хмм... То-ли у меня бананы в ушах, то-ли... Скажу так, ИМХО, не шумнее других. Езжу без музыки и с открытыми окнами, климат включаю только когда жена со мной. Экономлю топливо.Не шумнее других! Когда резина новая, она шумит при обкатке. После примерно 300 км обкатки слушаю только движок. Никакого дискомфорта. И, резина, действительно показалась мне мягче Мишлена. Дорогу держит уверенно. По сцепным свойствам, тоже нареканий нет. По мокрой, тоже отлично. Один тут отзыв написал, мол отзывы тут пишут в рекламных целях... Мда... Ну покупайте дорогую резину. Что тут можно сказать. О покупке не жалею, качество очень порадовало. Да за такую цену. Вот сколько проживёт, там посмотрим. Сегодня купил зимний комлект, с шипами. Экономия бешенная! Качество - не вижу, что оно хуже. Тогда смысл переплачивать за бренд? Коллеги на работи приглядываются. Всем понравился рисунок протектора с широкими канавками. P.S. Никогда не присматривался, кто на чём ездит. В смысле резины. Такое ощущение, что на Виатти я один во всей Москве))) Если лажанулся, время и пробег покажет) А пока после 1.000 км пробега всё отлично. Резина реально меня порадовала.

взял размер 185\\55\\15. Честно не ожидал такого качества от это резины. В прошлом сезоне купил Kumho KH27. Жуткая резина, боковина никакая 3 грыжи на 3х колесах первая неделя! маленькие ямы на скорости 20км. 4е просто пробило корд.- и на выброс. Новый сезон стал искать замену, выбор пал на данную резину. Выводы - устойчивость супер, на поворотах нет крена, ОЧЕНЬ прочный корд. Если у вас хреновые дороги - берите не пожалеете. Очень приятно ехать, едет легко, руль слушается. Тихие....слышно только двигатель - от KUMHO и DUNLOP был гул всегда. Балансировка 5 гр на колесо. За такую цену просто приятное удивление. Рекомендую всем - особенно тем у кого беда с хорошим асфальтом.

Понравилась резина.Сначала был шум и руль непонятно реагировал на попытки повернуть.Стоял как вкопанный! Просто пальцами не свернуть без усилия.Руль можно было просто отпустить и машина ехала как утюг - только прямо! ))) Сделала Сход - Развал и ...Всё пропало. Шум стал значительно меньше ( правое колесо стояло криво),а руль стал вращаться от лёгкого прикосновения. Лежачих полицейских и прочие возвышенности машина стала проходить мягче.Ямы тоже меньше чувствуются.Да и повыше машинка стала.Уже на некоторые люки внимание не обращаю)) Кажется (ещё не полностью проверила) аквапланирования нет. Вода на скорости примерно 40 км. выдавливается ПОД днище,а вот если около 10 или чуть выше - вылетает наружу. Торможение отличное что на сухом что на мокром асфальте. В целом - неплохая резина!

Купил их по акции в интернете. Шина ассиметричная и из сегмента цена-качество. После зимней резины показалась жестковатой. Ощущаются большие неровности дороги но дорогу держит отлично. На асфальте бывает скорость иногда большая, а едет как вкопанная и слушается руля. При торможении тормозит жестко и быстро. На сколько хватает еще не знаю, эксплуатирую ее всего месяц.

брал в типоразмере 215*55r16, в целом покупкой доволен, хороший компромисс жесткость, комфорт, управляемость, для любителей погонять

Оставлю пояснение для автора от 18 мая 2017. Вообще то шины ассиметричные, а не направленные (ёлочкой). Поэтому все нормально, так и должно быть.

Когда заказывал, уточнял у оператора, но мне сказали, что просто ставить надо наружной стороной наружу и все будет хорошо. Приехал забирать, поставил два колеса рядом наружной стороной наружу т.е. так, как они на оси авто окажутся, и получилось, что насечки на шинах смотрят в одну сторону. См фото.

Поставила по отзывам эти шины на Гранту. 2,5 месяца прошло-очень довольна)) колею чувствуют, по мокрой дороге отлично себя ведут даже не на низкой скорости. Износа пока вообще не видно,предыдущие шины Нордман уже уходили к тому моменту. Словом,пока довольна!

Резина устраивает полностью и цена хорошая и качество.

Приобретал резину два месяца назад. Сразу обратила на себя внимание крепкая боковина- езжу быстро,порой агрессивно,для наших дорог неплохой вариант. По обкатке и первым сотням километров могу добавить что на сухом и мокром асфальте, а также на пересеченной местности ведет себя очень Хорошо. На трассе на высокой скорости около 140 начинает свистеть. Вариант летних шин по первому впечатлению очень неплохой.

Искал резину цена=качество! Друг посоветовал эту резину. Залез в интернет и почитал отзывы решил её брать.

Делюсь первым опытом езды на виатти. Купил их два месяца назад т.к. переобуваться в старую резину уже было стыдно и опасно. Взял их после того, как почитал и послушал отзывы автомобилистов. В целом, оценки были положительные, да и цена на страда асимметрико порадовала. Переобувка прошла быстро из проблем. Отмечу хорошее сцепление с дорогой в ясную погоду и в дождь. К аквапланированию эта резина, как мне показалось, не склонна. Вроде бы достаточно крепкая. Покупкой пока доволен. Ездил на них только в городе и аккуратно, но уже скоро увижу как она ведет себя вне асфальта.

В прошлом году столкнулся с необходимостью покупки нового комплекта летних шин, т.к преобрел б/у автомобиль и у него была только зимняя резина. Естественно после покупки авто средств на покупку резины было не ахти. "Почесал репу", ну что делать, полез в интернет искать более подходящее для меня предложение. После часов сидения за монитором, я остановился на виатти страда. Внешне резина самая обычная, рисунок протектора не разресован вензелями , а имеет ассиметричный и спокойный вид. Боковина и протектор на ощупь твердые, следовательно машина будет устойчива как по прямой, так и в поворотах. Шиномонтаж сделали быстро, на одно колесо получилось не больше 15гр. При движении по асфальту сцепление хорошее, торможение тоже. Неровности, такие как трамвайные рельсы, лежачие полицейские,ямки и ямы - проходят очень комфортно. По мокрой дороге при соблюдении "здравого" скоростного режима - едут как по сухому асфальту, аквапланирования не ощущал, лужи рассекают словно пароход водную гладь, торможение как по сухому. Почти сразу же после монтажа раздавил бутылку - без последствий. Около половины километража на них пришлось на раздолбаные, слово "дороги" тут не уместно, поэтому назовем их пути - без проишевствий, надеюсь так будет и дальше. В общем шинами доволен, думаю, что проходят долго.

Брал шины 215/55/16, авто Пежо 308SW, цена по сравнению с именитыми брендами - минус 10000 за комплект. Пробег 2500 км, резина показала себя очень достойно. Кто писал про шумность - это вы на бриджстоуне не ездили) Рекомендую всем, кто также берёт по отзывам!

Размер 205/55 16. Досталась с новым авто. Шины не впечатлили. Но так как НЕ дорогие, ждать от них чудес не стоит. Шумные, жесткие. По сухому асфальту управляемость нормальная, в дождь не проверял.

Первый месяц использую. Брал этот комплект без страха что прогадаю т.к. на виатти у меня много знакомых ездит. По их отзывам и решил купить. Первые впечатления положительные. Когда неожиданно пошел снег и образовалась каша, шины показали себя прекрасно. В целом сцепление хорошее, и в дождь и в сухую погоду.

Купил и не пожалел. Купил в начале апреля, надо было ехать в командировку в Москву. Был удивлён, что шины по такой экономичной цене так отлично себя показали. Ездил и сухой дороге и по мокрой, держат на дороге отлично. Вернулся домой, шины не истерлись, грыж не появилось. Уже порекомендовал другу. Он купил и тоже доволен.

Купил только потому, что отзывы очень хорошие и не прогадал! Оказывается разработчик раньше работал вице-президентом в компании Continental, а это говорит о многом!!! Покрышки изготовлены очень качественно, отбалансировались все в "0". Поведение на асфальте сухом и мокром очень адекватное, аквапланирования пока не замечал. Вобщем всем советую, не тратьте деньги на дорогущую импортную резину, она того не стоит. Эта резина ОЧЕНЬ классная, хотя я за свою 20 летнюю историю автомобилиста поездил на многих покрышках и самая хорошая была Contihehtal, так вот эта ни чем не хуже... Посмотрим теперь на какой срок её хватит.

Купил Виатти два года назад, случайно. Просто не было в магазине других шин моего размера. А пилить в облцентр не хотел. После установки, заметил что машина едет мягко, без шума. С управлением тоже все хорошо. Четкое торможение даже в дождь и на грунте. В поворотах сносов не наблюдаю. За два года, проехал уже около 30 тысяч км, но когда в этом году ставил шины обратил внимание на их хорошее состояние. Большого износа не видно, балансировка прошла грузиками 5-10 грамм. Посмотрим сколько сезонов еще проходят.

В прошлом году покупали мужу на Рио Viatti Strada Asimmetrico V-130 . Откатали сезон, ни каких проблем не обнаружили.

Достаточно приятная резина по цене и качеству. Уровень как у импортных, а ценник пониже будет. Порадовало хорошее сцепление с дорогой, особенно хорошо, когда едешь в ливень - уверенное торможение на мокрой дороге. Почитал коменты, пишут, что шумная. Ну, шумит, да. Вопрос: на сколько этот минус является важным? Я, например, на шум внимания не обращаю. Для меня главный критерий при выборе - безопасность.

Используются уже второй год,отбалансировали оба раза не более 30 грамм. Автомобиль - Киа Рио. Мои ожидания по этим шинам превзойдены по сцеплению на мокрой дороге и боковинам. По износостойкости все так, как и думал, достойно, но могло быть и лучше. Особо не гудят, так, шелестят обычно. Руля и педали тормоза слушаются. Словом, по цене-качеству Виатти - очень достойные колеса.

Проездил на этих шинах 4 с небольшим теплых сезона, суммарный пробег, примерно 35000 км. Ездил бы и еще, но на шинах появились деформации в виде шишек в местах ремонта проколов, при движении автомобиль начал вилять всем кузовом, как собачка хвостом. Шесть небольших проколов на три колеса, т.е. один, два и три на каждое из проколотых. Конечно же ловил ямы в т.ч. на трассе, но эти испытания шины выдержали. Считаю, что по прочности эти шины подходят для плохих дорог, как асфальтированных, так и грунтовых. Более точно оценил бы в 4 с минусом, но здесь такой оценки нет.

Вроде и отзывы все прочитал, но такого не ожидал... Лет д..цать назад у меня раздатка на Ниве трехдверке на скорости гудела... Я вспомнил детство...

Покупал 215 50 17 , в бюджете за покрышку 4000, ничего путевого больше не нашёл. Резиной остался полностью доволен , дорогу держит хорошо при езде в ливень авто стоит уверенно не плавает. Проехал на них около 15 000 за сезон, при чём ездил на ЮГ где всегда жара резина практически не износилась.

Купил Виатти V130 после того как мои йокогамки пришли в негодность из-за наших корявых дорог. Был удивлен, что наши, не хуже зарубежных оказалось. Отличий в управлении не почувствовал. А вот по цене — это да, есть разница. Посмотрим как будет дальше, но пока я очень доволен покупкой.

Заменил "родные" Кумхо на Солярисе. Оказывется, на Солярисе нет шумки вообще, так как одев Viatti перестал слышать шины, зато услышал звук мотора. Очень тихие шины.

Выбирал среди не дорогих шин, но чтоб не откровенная туфта была. Взял по 2670, но можно найти и дешевле. Много еще проехать не успел, но в дождь, по весенней грязи, колеса показали себя с хорошей стороны. Покупкой пока доволен.

Хотел поделится своей историей. Машина не новая (Honda 2003 года), и на старых шинах при езде прямо - руль смотрел немного в лево. Грешил на рулевые тяги, рейку. На Развале-Схождения проверял - говорят все в порядке. Оказалось все интересней. Поставил новые шины, и руль стал прямо. Чудеса. Видимо старые покрышки со временем как-то деформировались. В общем поставил новые Виатти и не нарадуюсь. Шины хорошо тормозят и уверенно держат дорогу в поворотах. На сырой дороге тоже. Одним словом красота. До этой покупки я о Viatti ничего не слышал, а сейчас думаю, что видимо присмотрюсь к их липучкам на зиму.

Только купил (16.04.2017)( рено кангу R-14 175\\65) выбирал бюджет для с хорошими характеристиками по отзывам, после покупки проехал около 20км в мокрую дождливую погоду t+2 по МКАДу, первое впечатление относительно, но точно могу сказать из плюсов, что мягкая - при заезде во двор по ямам и полицейским пролетел, трассу вроде тоже держит хорошо и на тормоз схватывает, а вот шумность - противный гул начинается где-то после 70 и ко 100 - шумит так, что мать его музыки не слышно, до этого 3 года на зимней круглый год откатал на нокиан, так лучше бы снова такую новую и поставил - на ней и то шум приятней, но будем надеяться, как здесь некоторые пишут, что притёрлась резина после 3-4 тыс.км.

Шины купил неделю назад. Взяли ценой. Жесткие боковины и вмеру мягкий протектор. Отбалансировались на новых дисках без проблем. Ездил пока в основном по сырой дорге и поведение машины меня устроило на все 100. Сносов нет, тормозит хорошо. Думаю, что за такие деньги отличная покупка.

Несколько дней как переобулся, первый опыт пользования отечественной резиной, можно считать его положительным. До этого всё на импортной резине ездил.

Долго выбирал. Не очень хотелось переплачивать, но как то ехав из аэропорта с таксистом, очень удивился(шел сильный дождь), он ехал с хорошей скоростью и шума в салоне практически не было. Распространение его что и как и почитав отзывы, купил и не капли не жалею. Неделю назад ездил в краснодарский край и попал в ливень. Да, резина идеально держит дорогу на очень мокрой дороге.

Ужасная резина. Не шумит только на идеально ровном, мелкодисперсном асфальте во всех других случаях гул стоит громкий и не приятный. Жесткая, ничего не смягчает едешь как на повозке и при этом стоит попасть в яму сразу вылезает шишка. Один раз менял шину по гарантии, после того как влетел в яму, покрышка треснула и вылезла шишка, но сейчас шишка появилась опять. И это за месяц эксплуатации.

Покупал около 5ти лет назад на шкоду октавия тур. пробежала чуть более 44000 км.Под конец эксплуатации сильно увеличился тормозной путь,а в дождь я вообще старался не ездить. пока протектор выше 3 мм - очень даже неплохая резина. Отлично балансируется на шкодовских оригинальных дисках(литье).

Поставил себе Viatti strada в прошлом году. Скажу сразу, раньше ездил на более брендовой резине. Боялся, что сэкономив получу соответствующее качество. Как выяснилось, зря я сомневался. Шины отличные. Таксовал все лето - износ минимальный, понравилось поведение на скоростных участках, пару раз пришлось экстренно тормозить – проблем нет. Раз шаркнул по бордюру, подумал: все конец, но кроме небольшой потертости ничего больше не обнаружил. Короче, напрягов с этой резиной нет. Без сомнений можно ставить.

за два месяца износа нет на лансер10 (205 60 16)управляемость на высоте в любую погоду очень доволен

Резина очень сильно напоминает туранзу бриджа, только водоотведение у этой сделано лучше. Не советую любителям природы заезжать на еловые иголки и мокрую траву - это шоссейка, которая любит под собой твердую поверхность, пусть даже мокрую, но твердую. По грунту сухому, кстати тоже нормально едет.

Откатал сезон (уже два), доволен вполне. Единственное ощутимое отличие от Континенталя, который был куплен ниже нормы профилем, по ошибке, как раз и есть чуть большая "вальяжность", т.к. +5% профиля. Отличие это стёрлось день на третий. Торможение, повороты, дождь - вполне. Шумности, не заметил. Правда машина тяжелая- Додж Интрепид, может быть она большим машинам больше подходит, не знаю. Про износ судить рано, только первый сезон прошла, да и с дымом не трогаюсь. Рекомендую.

Если бы не шли с машиной, не купил бы. Не рекомендую, таких шумных шин у меня еще не было.

отлично балансируется (иногда в ноль, иногда где 10, где 20г), в размер диска, на зернистом асфальте на 17х шумит так же как и мишлен на 16х, итог резина малошумная вообще, про стойкость резины к нашим дорогам - за 5т.к. ничего с резиной не произошло (ездил и в лес и на дачу, и по не очень хорошей трассе около 1.5т.к. проехался) только качать нужно не как производитель рекомендует 2.2 а 2.6-2.8 атм. и все будет хорошо, отличный продукт за такие деньги, на уровне дорогих резин, а тогда зачем платить больше.

Мой размер 225/50 R17.Я не очень понимаю людей, которые пишут про то, что она гудит, воет, пищит, дубовая, не едет и т.д.... Скажу сразу, что после прочитанных мной отзывов, решился на покупку резины viatti с осторожностью, но всеже решился. После того как выехал из шиномонтажа все мои опасения развеялись. До этого владел Bridgestone Potenza, Bridgestone Turanza и Goodyear. Последней была potenza. Если сравнивать viatti c potenza, то потензу смело можно назвать пластмассовой и очень шумной. На viatti никакого шума нет и едет она довольно таки мягко. P.S. Принципиально не хотел покупать известные бренды за космическую сумму. Друзья советовали посмотреть на китайскую резину, но я как то не проникся... Нисколько не жалею что мой выбор пал на viatti strada. Альтернативы по цене в 17 радиусе ей нет!!! Совсем нет!!!! Даже в сравнении с китайскими производителями.

Купил неделю назад. За такую цену резина просто отличная!!! Имею в наличии зимнюю резину данной марки. Поэтому не побоялся покупать летнюю. Достойная замена дорогих брендовых шин.

Мой опыт вождения 15 лет, езжу не агрессивно , но и не спокойно) Резина стоит на мазде 6 2008 г.в. 147 л.с., размер шин r17 215*50, до этого была резина R18 45*225 дунлоп (штатный) и потом федерал. зима стоит r17-215*50 мишлен. Да к вот вся резина которая до этого была и есть на машине не в какое сравнение не стоит рядом с Виатто. преимущества резины: 1. до 140 км.ч. резину не слышно (оговорюсь, я очень придирчив к постороннему звуку, но резина меня удивила) ! в городе при открытом окне резину не слышно, только если камень какой-то в протектор попадет. 2.Проглатывает все мелкие ямки, лежачих полицейских пролетаю на 40 км/ч., раньше приходилось скидывать до 20-30 км/ч. По гравийной дороге идет как по асфальту, что приятно удивило и так же безшумно, слышно только мотор 3. Ребро шины хорошо держит удар(2 раза в такие ямы падал!, думал пробью) Скажу так, что на такой резине одно удовольствие ездить. Респект Российским производителям данной резины, с такими темпами скоро может и машины начнем нормальные делать)))) п.с. Много отзывов было негативных от владельцев шкод актавий, ребята либо вам реально подсовывают какой-то брак, либо дело не в резине,а в автомобиле.

Первый мой опыт использования несимметричных шин и можно назвать его удачным.

Взял комплект в размере 225/45 R17 По балансировке на шиномонтаже никаких проблем. грузики до 30г да и тому причина скорее старые диски. Шума на который жаловались шкодаводы не наблюдаю. равномерное шуршание на любой скорости. но шума меньше чем было на Goodyear F1 По лужам - едет на твердую 4 ку, по колее тоже норм.

Пишут, что шумные, но в сравнении с Мишлен енерджи и хенкук оптимо ощутимой разницы я не заметил, на зернистом асфальте любая зашумит. Ставлю 5 звезд за идеальное соотношение цена/качество

Достались с покупкой новой Октавии. Криминала за 4 сезона использования не было, хотя пару раз ловил жесткие ямы, ни одной грыжи нет. Сейчас пробег 58000 (с учетом зимы на шипах) еще тысяч 10 отходит, стиль езды умеренно-агрессивный. Знакомый такую же резину уже на 60 тыс поменял. В принципе, доволен.

почитал отзывы и не смог не написать свой, также как и у других автовладельцев стояла с продажи на шкоде октавии, питер..., 4 колеса и запаска..за 2 года использования наездил тыс. 30, поехал на юг в крым, мгновенно от жарких дорог просто съело всю резину...на одном колесе появилась грыжа, выбросил, много добавлено сажи, сейчас все колеса почти лысые, видимо на предпродажные машины ставят всякую ерунду..делают в России, лучше выбрать корею или европейскую шину, не видитесь..одна реклама

Из-за не самой распространенной размерности, 225/45 R17, в магазинах, в наличии очень мал выбор резины на мой Honda civic 5d...Есть или дорогая , 6-9 тыс. , или привозят под заказ, 5-7 суток доставка.. Ждать не хотел,на дорогую денег жалко... А эта страда оказалась в наличии,4 шт!! Подкупила цена - 3480 руб. ,полностью бесплатный монтаж и расширенная гарантия производителя на 1 год, т.е. при порезе, при появлении грыжы - бесплатная замена на новую!! Что при весенних дорогах в этом году очень актуально!! Купил, проехал около1000 км... В меру мягкая,но удары на ямах держит хорошо.. Понравилась управляемость и устойчивость на сыром асфальте!! После мишлена, показалась шумновата!! Может еще прикатается и шумность снизиться!! И еще не понравилась управляемость на высокой скорости.. На 160 км/ч ощущение,что машина плывет, немного пропадет ощущение стойкости машины на дороге и пропадает острота руля!! На мишлене такого не чувствовалось!! А так, хорошая резина, денег своих вполне заслуживает, тем паче для наших дорог!!!

Сравниваю наверное не сравнимое..Две шины Triangle TR777 (липучка,Китай) и Viatti Strada Asimmetrico V-130(летние,Россия) размер 215/55/17 у обоих комплектов,цена комплектов примерно одинакова(ну нет денег на хорошую резину),тем не менее-переобулся,машина-Рено Лагуна-3..Даже по сравнению с Китаем покрышки Виатти показались мне мягко говоря "не очень";отбалансировались хуже Триангла,шумнее,в начале движения прямо гул стоит,дорогу в мокрую погоду держат отвратительно,на кольцевой выше 110 км ехать мягко говоря не комфортно,колею чувствут,аквапланирование ловят даже в не больших лужах,машину приходится всю дорогу "ловить",рыскает "не реально"...И это все по сравнению с Китайским Triangle.Позапрошлой осенью,при покупке Triangle переживал по поводу индекса скорости(у Триангл всего160,а у Виатти-210),так на Виатти даже 130 ехать страшно после Триангл.На дворе почти лето,а я пожалел,что сменил липучку на летнюю резину. В общем Triangle оказался на целую голову выше,и рулится хорошо,и дорогу держит,и износ(два сезона позади-на третий сезон хватит точно),чего не скажешь об Каме..А проверять Виатти Страда на торможение я просто сегодня побоялся,думаю и в этом параметре они проиграют Китаю..Ну не будут в нашей стране ничего делать качественно и хорошо-менталитет однако.

Авто Kia Rio 2013г., подрабатываю таксистом по вечерам , поэтому пробег на момент покупки резины был уже 70 000 и штатные шины уже увы стерлись! Сравнивая со штатной резиной , то Viatti понравилась больше, во время обкатки была шумновата но ничего страшного прикаталась меньше чем за неделю! Из Плюсов, конкуренты по цене только китай но качества у китая нет! Жёсткие бока, залетал не однократно в ямы на большой скорости думал пробью , но даже намёка на грыжу нет !!! И износ у резины в сравнении со штатной в разы меньше хотя накатал уже 40 000 а износ %30 всего! Плохого сказать ничего не могу, зиму тоже виатти взял !

Доволен, что взял в итоге именно эту резину и не стал переплачивать за продукцию именитых брендов. Резина хорошая, достаточно жесткая, что хорошо для лета, плюс к этому хорошо держит дорогу и управляется и по влажному, и по сухому асфальту. По мокрой траве конечно идет не очень, но я и не езжу по траве обычно. Слегка шумновата, но по-моему это не критично

Искал по сайтам недорогие шины, и очень удивился, когда увидел, что viatti «совместно разработаны немецкими конструкторами и итальянскими дизайнерами». Ранее на машине стояли Michelin Energy Saver, и дальше бы их покупал, но из-за курса валюты дорогие стали, поэтому решил взять viatti strada. Проездив сезон, остался доволен, машина едет ровно по заданному курсу, в дождь резина хорошо отводит воду. Летом ездили в лес с ночевкой, с утра пошел дождь и дорогу «развезло», подумал, что можем застрять, но потихоньку вылезли - это был приятный сюрприз.

Приобрёл в прошлом сезоне по совету знакомого который занимается шиномонтажём. У меня Лачетти 195/55/15 отъездил лето всё устраивает,сказали,что делают по технологиям Континенталя,а стоит не дорого. Сейчас присматриваю Виати на зиму.

Ставил на Toyota Avensis в размере 215/50/17, идеальное соотношение цена-качество! Отличная управляемость как на сухой поверхности, так и на мокрой. Не шумная, мягкая, 2 сезона - никаких проблем! Отечественный производитель приятно удивил!!!!

Брал за полцены в качестве эксперимента,все хорошо,если бы не гудение,проехала 3000 км гудит так же.безопасная,но не комфортная,одним словом кама -чудес не ждите

Износ за 40000 пробега примерно 50% Купил 16 диски и встал вопрос какую резины брать, если бы не шум, 100% взял бы эту резину, но т.к катаюсь на иномарке хочется тишины в салоне ))) Рекомендую к покупке если вы не готовы переплачивать за тишину еще 30% от стоимость резины!!!

Размер 185/65/R15. Осуществлял перегон авто с Улан-Удэ до Южно-Сахалинска в первых числах мая. 3400 км. из них около 50 км объездных строящихся дорог, около 200 км разбитый лесовозами асфальт, где не однократно попадал в жесточайшие ямы. Температурный режим от -5 до + 20, мокрый снег, град и лёгкий гололёд. Максимальная скорость 150 выше не пробовал. По приезду полный осмотр резины, переживал очень сильно, ведь только поставил, а ей хоть бы хны. Резиной однозначно доволен, рекомендую. Отбалансировалась кстати отлично.

Езжу на ауди а6 с6, седан, 3 литра кватро. При покупке резины, думал, что Китай, так как информации о производителе в интернете не нашел, оказалась Россия. Многие жалуются на шумность резины, дествительно, по сравнению с Мишленом, у которого есть такой-же рисунок и на котором я ездил до этого 2 сезона, она чуть-чуть шумнее, но дискомфорта я не испытал. При резком старте резина держит уверенно, не срывается, наверное полный привод играет свою роль. Торможение уверенное, колеса не блокируются, АБС не срабатывает, машину не сносит. Луж не боится, аквапланирования при скорости около 100 км/ч, на лужах глубиной 3-4 см. не возникает. Вяло реагирует на резкие движения рулем, при скоростях больше 70 км/ч, гонять на этой резине я бы не рекомендовал. Сам езжу спокойно, с чувством такта и расстановкой, так что для меня вполне нормально. Рекомендую всем, кто не приверженец агрессивной езды. Лично я сэкономил на покупке этой резины 13 000 рублей, этой суммы мне хватит, что бы заправлять машину почти 3 месяца.

Искал по невысокой цене( кризис). Предложили эту модель с хорошей скидкой. Полазил по сайтам. Рискнул и купил. После четвертой сотни был приятно удивлен. Машина пошла как по рельсам. Резина отлично держит дорогу, как сырую так и мокрую. Легко входит в повороты и при этом держит дугу поворота(без заносов и юза). Залез в грязь думал не вылезу, но куда там, вышел на раз и без напрягов. Согласен, что резина шумновота, но это терпимый фактор. Так что пока доволен. И вам советую.

размер 225/45/17. брал на ниссан примеру. по сравнению с бывшей летней нокией очень тихая и шум снижается по мере обкатки , резину еще толком не обкатал, первые 300км прошла. впечатления остались положительные. выбрал виатти из-за крепкого борта так как с нокией одни проблемы. постоянно спускала от уже видимо старости. за время эксплоатации варил 2 колеса, гул стоял как в дальнем бомбардировщике и по воде планировала даже с направленным рисунком. в общем за эти деньги я лучше возьму виатти но не нокию.

Покупал 215/50/17 на Superb,после зимней hankook этого же размера мягче и тише,устраивает по всем параметрам,шум стандартный как у подобных dunlop,bridgestone.

Купил машину, летняя была в ноль лысая, срочно надо было резину, взял эту бу с октавии с пробегом 400 км, вообщем новую за 2т.р. за штуку. Поставил, сильно вело вправо, грешил на подвеску, но при переходе на зиму увод ушёл, грешу на то что ассимитричная. Искатал за два сезона, причём после первого износ был невелик милиметра 1.5-2 всего. К осени второго сезона осталось 1,5 мм. Да ещё как назло в дальней дороге пробил одно, на шинмонтажке пришлось купить такие же, т.к. других небыло.

Шины установлены на Шкоде Октавии 2012. Стиль езды спокойный, при максимальных ускорениях на скоростных участках до 190км/час. По опыту эксплуатации давление в шинах лучше поддерживать на верхнем максимуме. В автосалоне давление было 3,5 атм(!) Второй сезон эксплуатации. Фактический пробег 35000км при этом глубина протектора 6-7 мм, что свидетельствует о хорошей резиновой смеси в составе- шины не стираются будто ластик по бумаге. Великолепно держит дорогу на сухом асфальте. Аквапланирование отсутствует. При спокойной езде хватит надолго.

Стояла на Mitsubishi Galant v6 R16 На шумность обращаю внимание в последнюю очередь, но меня всё устраивало. Устраивал ей мини-тесты - на новом гладком асфальте на трогался с 1й передачи с отключенной антипробуксовкой (вызов свиста) - свистела только долю секунды, после мгновенно цеплялась. В ливень летел 130-140 - даже не дёргалась в колеях (хотя тут и опыт помогает).

стояли на авто с завода, поменял через год на конти - небо и земля

Резина крайне шумная, шумнее чем мой зимний Континенталь. На траве, грязи просто не едет. Буксует на месте. Неустойчива к повреждениям, мнение конечно субъективное, но порезов, дыр и саморезов наловил больше чем на какой-либо другой резине

Купил в размерности 215/50/R17. Нешумная после зимней:), достаточно цепкая по такой температуре(сейчас от 0 до 7). Основной недостаток качество-в шиномонтаже отбалансировали, но предупредили что кривая, сказав зачем на хорошую машину ставишь китайскую резину:)...и действительно после 120 начинает бить руль. До этого они всегда балансировали идеально, но импортную резину. Будет лишний повод не превышать скорость:(

Стоят своих денег,не хуже недорогих импортных аналогов, можно брать.При аккуратном вождении хватит надолго.Проехал на них 32000,износа почти не видно.

На предыдущем авто стояла Hakka SUV был очень доволен,крепкая и управляемая,после Mishelin UHP какого то с порванными боковинами.Сменил авто с которым достался шлак в виде Kumho KH17,жесткая и бухающая на кочках и трещинах,еще и проблемная в дождь в поворотах-постоянно ЕСП срабатывала.Денег много не было,взял российскую первый раз в жизни на свой страх и риск и...офигел, ведет себя отлично,теперь правда не могу с пробуксовкой стартовать-цепляется на мертво.Достаточно мягкая.В общем по потребительским качествам как Нокиан,но есть один существенный плюс-после обкатки Виатти приятно шелестит а не подвывает в отличии от финки,да и помягче.На первом светофоре чуть нос об руль не разбил,встала как вкопанная,но это может с непривычки после зимней якохамы.Три колеса отбалансировались с грузиками 10 и 20 грам,4-е с 80-ю(!),правда монтажник посоветовал диск сначала подправить,а потом балансировать.Короче смысла переплачивать за бренд в 2-3 раза я не вижу вообще никакого,разница с именитыми покрышками есть но они в лучшую сторону.Брал 215\\50\\17 v91 по 3260 рублей на Ceratto Koup,доволен как слон.

Купил 225/45 R17 на Аккорд, за 16 лет владения автомобилями первый раз взял не "брендовую" резину (даже на "восьмерку" брал именитых производителей). Авто задержался, пора менять вот и "пожлобил"... цена "халява" 3 тыс с небольшим с доставкой. Почитал отзывы вроде только шум...подумал ладно, да и ездить не долго осталось.... Балансировка столько грузов не вешали ни на одни мои колеса, резина издает "визг" даже в безобидном повороте на 60 км/час, при торможении АБС срабатывает почти сразу, можно сказать в "полпедали". Чуть побольше "газа" вновь "завизжала" сработала стабилизация ...соседи по потоку шарахаються как от прокаженного (манера у меня конечно не ангельская, даже немного агрессивная,но и "дешевые понты" с черным росчерком на асфальте не в моем стиле). Авто в поворот заходит с опозданием, зад размазывает еще чуть и "хлыст будет", а перед еще "плывет" .Последняя "Якогама" практически "лысая", даже в дождь, держала дорогу в разы лучше. В начале весны Зимний "Гиславед" с остатком протектора 1-2 мм был предсказуем и безопасен по сравнению с этим ...... Эти шины представляют опасность как для владельцев, так и для окружающих...даже стыдно теперь машину продавать. Думал при продаже "плюсану" - типа новая итальянская резина (кстати к ее изготовлению кроме "наших ......руких" кто то приложился?) НЕ БЕРИТЕ, не экономьте. Умный учиться, дурак учит. Научитесь на мое опыте( в данном случае я дурак и это осознаю). Р.S. Через 2 тысячи вроде стала прикатываться не так скользит...или я привык и свой скоростной порог ниже сделал

купил в замен штатной бридштоун туранза отслужившей верой и правдой на моем форде фокусе, впечатления положительные. Были сильные сомнения относительно производителя, но первые километры поставили все на свои места. Да, шумит, но нужно обкатать резину, после первой тысячи шум не более а то и менее чем на бридже. По ходовым характеристикам нареканий нет, управление четкое. По грязи и траве как все шоссейные резины.

хорошие шины в этой цене

Шла вместе с моей Октавией, сначала хотел менять, т.к на тест драйве показалась шумной. Но потом когда забрал машинку и поездил, мне понравилась, хорошо держит машину в любую погоду, и по любой дороге. Возможно поменяю попозже, но пока устраивает

Резина шла с новой октавией, первые месяцы хотел поменять, нереальный шум, но со временем резина прикаталась, шум пропал к 2-3 тыс км., понял что держит дорогу отлично и решил оставить, сейчас пробег 17тыс, к резине претензий никаких, поставил на литье, отлично отбалансировалась. Из этой ценовой категории отличный выбор. ЗЫ Но все же считаю что производитель октавии сэкономил на резине и на такую машину можно ставить получше.

Покупал резину в Новосибирске, 2500 руб. за шт., размер 205/55/R16. Пересел с 15 дюйма, стояли шины Мишлен энерджи сэйвер. Прочитал несколько отзывов, что виатти шумные, так вот сейчас в корень не согласен с этим мнением, реально резина не проигрывает в шумности и комфорте мишлену. Отбалансировались просто отлично 1 колесо вообще в ноль, 2 по 15 гр., и 1 по 10 гр, и это на 16 радиусе! Резина радует своим качеством, жалко поездил пока мало в конце сезона после пробега отпишусь как предстоят дела. Если криминального за сезон ничего не случиться, то я однозначно определился с выбором летней резины на последующие авто. Вобщем оценка более чем!!! Да забыл написать про цену она самая низкая из нормальных производителей, конкуренты только китайские с рисунком от бриджстоуна(продавцы в магазе говорят лучше японской будет:-)))))

шла с новой Октавией 1.6., сначало хотел поменять на другу, а поездив в дождь по проселочным дорогам решил оставить так как хорошая сцепка с любым покрытием дороги.

Размерность 195/65 R15. На данный момент откатал чуть более 800 км. Шум и вой как на взлете ушли, резина прикаталась, небольшой шум только на крупнозернистом асфальте. Пока очень достойная резина.

Стояла на новой шкоде Октарии,ощущения от езды были такие,как будто гудят все 4 подшипника,гул в салоне стоял такой ,что никакого аккустического комфорта и следовательно удовольствия от езды и от покупки нового автомобиля не получал на все 100%! После получаса езды шины разогревались и шумели чуть меньше,но при стоимости автомобиля 850 руб,считаю что экономят на спичках! От предыдущего автомобиля остались шины УНИРОЯЛЬ ,поставил их. Автомобиль сразу приобразился,поехал намного мягче,в салоне тишина и комфорт...колеса рулят!

Данные покрышки стояли на новой шкоде октавии. Вначале гудели очень сильно, затем вроде шум снизился. Разгонялся до 180 км ч , резина работает хорошо. Сравнивать особо не с чем поэтому считаю что на данной резине , если досталась бесплатно, смело можно ездить пока не надоест =)

Стоят на Октавии 1.4ТСИ-122л.с. Пробег 27000 износ на треть, езда агрессивная не особо сбавляя на ямах(подвеска авто позволяет, да и резина тоже). Вообщем резина для российских реалий и для тех кому нужна во всех смыслах надежная резина, а не бьет рекорды скорости ездя на пределе...Золотая середина. Рекомендую!

Данной резиной был укомплектован новый автомобиль Skoda Octavia 2012года. Марка Viatti до этого мне была не известна и первоначально вызвала недоверие. Первые 1500км резина мне показалась шумной, либо просто слабая шумоизоляция авто, однако все сомнения в дальнейшем развеялись!После того как прикаталась, тишина и комфорт! Масса балансировочных грузиков на дисках минимальна, 10-15гр. Ни каких вибраций на любой скорости. Езжу очень быстро по этому к выбору резины отношусь щепетильно! К Viatti у меня никаких претензий! Сейчас буду покупать на Тойоту Короллу только зимний вариант, надеюсь не разочарует. Подводя итог скажу, что если нужна недорогая качественная резина, покупайте, серьезно! Не нужно платить двойную цену за известную марку.