Шина Нижнекамскшина Кама-Евро-236 185/60 R15 84H

Первая мысль при покупке авто была - продать пока новая и купить "нормальную" летнюю резину (типа конти или мишлен). Но машину покупал в кредит, денег на покрышки нет, стал ездить на этой. Сейчас мыслей поменять её не возникает. По российским дорогам с ямами едешь уверенно, не надо боятся что пробьешь шину или протрешь об бордюр. С таким износом и моими пробегами её хватит еще года на 4. Езжу на ней как на летней. Зимой переобуваюсь на шипованную зимнюю. Как недорогую и прочную резину для плохих дорог однозначно рекомендую. Для хороших дорог, чисто для города лучше взять что-то более комфортное.

Правда есть один плюс. По убитой дороге, в заплатах и ямах, идёт неплохо.

Спокойно еду там,где все стоят(на даче),это для меня очень актуально весной, осенью и просто в дождь.

Нормальная резина – держит, тормозит, износ минимальный. Проехал около 28 тысяч на ней, в том числе 2 лета с Омска до Крыма и обратно. На сухом асфальте сцепление хорошее, без пробуксовок, в дождливую погоду нет намеков на аквапланирование, на трассе устойчива. По нашим дорогам показала себя достаточно покладистой, проглатывая удары и не обижалась грыжами на них)).

В зиму не советую, так как жёсткая на поворотах плохо держит дорогу а во дворах где снега больше не вылезеш . Берите шиповку а не лепучку она устойчива и на асфальте и по льду держит, только голову иметь надо а не чайник вместо головы. Стак вложения авто с 1984 года.

Использую эту резину 5ый год. Сначала на логане, сейчас на ларгусе. Отлично держит дорогу зимой не хуже шиповки.

Катаюсь год, размер 185/70 R14, Toyota Ipsum передний привод. Второй раз не куплю. Дешево, но, небезопасно

Это хорошие покрышки если их цена ниже чем у других конкурентов ну или не дороже китайских моделей (которые ввозятся с налогом). Покупался комплект 185/60/R15 при стоимости 1500 т.р. шт. в 2016 - самая низкая цена чем у других . 2.5 сезона и прошли примерно 45т. км по протектору хватит еще на сезон и сравняются с индикатором износа. Держат дорогу на трассе приемлемо, в сырую погоду лучше сильно не гонять - плохо тормозят. В ямы залетали - ничего все норм никаких грыж и тем более овалов а вот порез на сквозь об 5см бордюр - это обидно но не знаю как повели бы себя другие покрышки . Новая обошлась в 2200 (в 2018г) . до камы были Premiorri Solazo 185/60/R15

Проехал 50 тысяч, все нормально износа не вижу.

город-дача отличный вариант

Абсолютно адекватная покрышка по цене, надежности, прочности, "неубиваемости" и проходимости.

Для неспешной езды "пенс-стайл" или для сельской местности - вполне подходящее приобретение, для людей, которым нравится управлять автомобилем, имхо - они не очень подходят. Это первые впечатления после пяти дней эксплуатации, продолжаю наблюдение.

После двух лет на этой резине: проезжал через глубокие ямы в асфальте - ничего, по раздолбаной грунтовке - ничего. Резине не убиваемая. Но ужасно шумит. Балансировал раз десять - все равно руль бьёт (на другой резине - норм). Может изначально брак? Проехал более 20 тыс, Daewoo Nexia, резина 185/64 R14

Шли в комплекте к Фольксваген Поло Седан. Конечно - бюджетный вариант от продавцов, но очень удачный вариант.

Сезон на логане отъездил, после бриджстоуна разницы не ощутил.Случайно на авито наткнулся и не раздумывая взял для другой машины.

Самое большое впечатление - пришлось проехать ~30 км на пробитом колесе. По пути размышлял куда ехать за новой резиной и что лучше купить. Каково было моё удивление, что обод диска оставил только небольшую пожёванную канавку на боковине. В итоге я отъездил ещё 2,5 сезона на этих шинах. Итого 4 сезона. Т.к. пожёванное колесо ставил всё время на зад, то износились неравномерно. Иначе можно было ещё смело кататься 1-2 сезона. Пробег у них получился примерно 50-60т.км на момент смены. Ещё недостаток - шумность. Я считаю, что шумные. Сравнивать трудно, т.к. не езжу каждый день на разных шинах, но в сравнении с Nokian Hakkapelita 5 - заметно ощущается шум. И попробую взять что-то помягче. Уж больно все кочки отдают. Хотя жёсткость и прочность и плюсом являются. Никаких грыж, никаких порезов. Хотя штампованные диски каждый сезон правлю - у нас ям бывает больше чем асфальта.

Брал на лето, с таким расчетом, чтобы можно было переобуться весной по-раньше и осенью по-позже. Живу в Сибири, снег бывает еще в мае выпадает, а в сентябре уже за городом по утрам бывает наледь. Денег было впритык, поэтому рассматривал самый бюджетный вариант. Ни разу не пожалел, резина оправдывает себя на все 100. По мокрому асфальту 130 нормально идёт, больше не пробовал, страшно из-за аэродинамики автомобиля (Fiat Doblo). По грязи ползет уверенно. По мокрой снежной каше можно смело ехать 70-80 км, проверенно. На обледенелом асфальте тоже, вроде, норм, если не гнать. Настоящей зимой не эксплуатировал, на то есть шипы )) Проходила 2 сезона - ни одного прокола, пореза, без намеков на грыжи. Думаю, еще на пару сезонов хватит точно. Сегодня поставил Каму зимнюю, шипованную, вспомнил, что хотел про эту отзыв написать )

Достались случайно, сам никогда не куплю.

Хорошая модель. Свои деньги отрабатывает на 150%. Испытано на рабочем Поло седане с суточным пробегом до 300 км в любую погоду.

Не буду разграничивать на достоинства и недостатки, просто рассказу впечатления. Купил я её быстро, почти без выбора, можно даже сказать -спонтанно. До этого кама 129 была, она вполне устраивала, но, повторюсь, эту взял спонтанно за неимением той. И сейчас коротко о главном: на 236 я только третий месяц, и для неё характерны: уверенный старт, хорошее отношение к колеям, поведение по лужам без замечаний, торможение без нареканий, информативность руля. Вот и всё пока, что хотелось сказать. Удачи на дорогах!