Шина Tigar Cargo Speed 185/75 R16C 104/102R

При -10 без заносов аккуратно.

Стоит на всех моих Газелях, Ивеко, Микроавтобусах. Подызносился протектор - продаём б/у шину и ставим новую. На перегруженной газели не плывет, винтом не идёт, грыж не было. Да вообще эта резина не подвела ни разу за 9! лет регулярного использования. Кому жестко - сделайте давление поменьше, будет счастье. Зимнюю с микроавтобусов вообще не снимаю, хватает на ДВА года, перед зимой зад с передом местами меняем чтобы шипы спереди были а сзади без шипов уже после лета, перед следующей зимой б/у в лет продаются, и ставим новые Tigar. у всех машин за год пробег около 20000, не много. Покрышки хватает на 40000 км по городу. Дальше нужно продавать и ставить новую.

При -10 без заносов аккуратно.

Стоит на Соболе 215/65/16, отъездил примерно 80000, еще на сезон точно хватит! Резина вся ровная, протектор-износ одинаковый, без шишек, грыж, за 3 года один прокол, езжу круглый год на ней(краснодарский край), по грязи и снегу нужно немного подспускать!за свои деньги лучшие покрышки!

Tigar Cargo Speed 185/75 R16С Отходили на Газели два года, пробег 130 тыс.км., остаток протектора 0,5 - 1,1 мм. В общем впечатление положительное! 40% пробега прошли с перегрузом до 2,5 - 2,8 т. Качал от 3,7 до 4,5 кгсм в зависимости от загрузки. Однажды с грузом не успел оттормозиться перед срезом асфальта и получил удар в заднюю спарку. Думал кирдык. Диски - усиленный Китай. Ни диск не погнул, ни колесо не кончил. Удивился... Роет грязь или сырой снег на твёрдую пятёрку. Насторожило лишь одно. Возрастающий боковой снос на скользком покрытии при любой нагрузке. Понятно конечно что любую покрышку можно сорвать в занос на повороте, но эта ползёт сама... К стати. По дешёвке достались два колеса 175 R 16, так вот у неё такого не наблюдается! Остаётся надеяться что всё остальное останется на том же уровне.

Отходила на Спринтере 225/70R15C два сезона по 7 месяцев. Не знал с ними проблем. Ни проколов, ни грыж. Хотя нужно добавить по поводу загрузки фургона, что половину времени ездил пустой, вторую половину с грузом от 300 до 600 кг. Раз пять перепало 1500 - 1700 кг. Ездил по СПб и до 500 км от СПб Под конец второго сезона, нещадно стал уходить край протектора к боковинам на всех колесах. На шинке удивились, что колеса достаточно свежие, а умирают как будто им не менее семи лет. Даже трещины пошли на передних За давлением в колесах следил 2.8 пер 4.0 зад по книжке, схождение проверял.

вполне рабочая шина для асфальта, а также гравия. С бездорожьем будьте аккуратны. При своей агрессивной езде удолбил их (износ протектора) за 30тык.

Использую на машине газель,пробег на этой резине 140 тыс км брал все шесть колес давление поддерживаю 3,7 очей ,мне нравиться не шумит на трассе